Мирзоев, Георгий Константинович: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 9: Строка 9:


== Биография ==
== Биография ==
Отец - армянин Контантин Мирзоев, всю свою жизнь проработал на Тбилисском вагоноремонтном заводе. Там же он познакомился с со своей женой Елизаветой. После недолго общения, они поженились и стали жить в Ленинском районе Тбилиси. Елизавета, окончившая после женской гимназии бухгалтерские курсы, работала по специальности. Вскоре, в 1928 году у молодой семьи родилась дочь Галина, а спустя 5 лет [[16 апреля]] [[1933 год]]а в [[Тбилиси]] на свет появился Георгий Константинович. После рождения детей, Елизавета всецело посвятив себя семье и хозяйству оставила работу. В свою очередь отец совмещал работу на заводе с учебой в Тбилисском политехническом институте, однако доучится он так и не смог т.к год рождения Георгия совпал с развернувшимся по всей советской стране голодом. Отец, для того чтобы прокормить семью, был вынужден оставить обучение и вернуться с инженерной практики в Кутаиси.
Родился [[16 апреля]] [[1933 год]]а в [[Тбилиси]].


Окончил в [[1956 год]]у [[Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)|Московский автомеханический институт]] (МАМИ), направлен на [[Ульяновский автомобильный завод|Ульяновский автозавод]].
В 1951 году, сразу после окончания школы Георгий поступил в [[Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)|Московский автомеханический институт]] (МАМИ), который с успехом окончил в [[1956 год]]у. Сразу после окончания ВУЗа был направлен на [[Ульяновский автомобильный завод|Ульяновский автозавод]].


В июне [[1976 год]]а приказом по Минавтопрому № 246-лс от 02.06.1976 назначен главным конструктором [[Волжский автозавод|Волжского автозавода]].
В июне [[1976 год]]а приказом по Минавтопрому № 246-лс от 02.06.1976 назначен главным конструктором [[Волжский автозавод|Волжского автозавода]].

Версия от 20:36, 26 февраля 2018

Георгий Константинович Мирзоев
Дата рождения 16 апреля 1933(1933-04-16)
Место рождения
Дата смерти 23 февраля 2018(2018-02-23) (84 года)
Место смерти
Страна
Род деятельности инженер-конструктор
Награды и премии
заслуженный конструктор Российской Федерации

Георгий Константинович Мирзоев (16 апреля 1933, Тбилиси — 23 февраля 2018) — советский конструктор автомобилей, главный конструктор АВТОВАЗа с 1976 по 1998 годы.

Кандидат технических наук, профессор, член-корреспондент Российской инженерной академии.

Биография

Отец - армянин Контантин Мирзоев, всю свою жизнь проработал на Тбилисском вагоноремонтном заводе. Там же он познакомился с со своей женой Елизаветой. После недолго общения, они поженились и стали жить в Ленинском районе Тбилиси. Елизавета, окончившая после женской гимназии бухгалтерские курсы, работала по специальности. Вскоре, в 1928 году у молодой семьи родилась дочь Галина, а спустя 5 лет 16 апреля 1933 года в Тбилиси на свет появился Георгий Константинович. После рождения детей, Елизавета всецело посвятив себя семье и хозяйству оставила работу. В свою очередь отец совмещал работу на заводе с учебой в Тбилисском политехническом институте, однако доучится он так и не смог т.к год рождения Георгия совпал с развернувшимся по всей советской стране голодом. Отец, для того чтобы прокормить семью, был вынужден оставить обучение и вернуться с инженерной практики в Кутаиси.

В 1951 году, сразу после окончания школы Георгий поступил в Московский автомеханический институт (МАМИ), который с успехом окончил в 1956 году. Сразу после окончания ВУЗа был направлен на Ульяновский автозавод.

В июне 1976 года приказом по Минавтопрому № 246-лс от 02.06.1976 назначен главным конструктором Волжского автозавода.

Под началом Мирзоева на Волжском автозаводе выпущены автомобили ВАЗ-2121 Нива, «пятое» и «восьмое» семейства, «десятка», «Ока», ВАЗ-2123 (ныне известная как «Шевроле Нива»), начаты проекты «Калина» и «Приора». По его инициативе в моделях применён электронный впрыск топлива и в России впервые появился массовый автомобиль с передним приводом.

После ухода с поста главного конструктора Мирзоев с группой единомышленников создал автомобиль на топливных элементах «АНТЭЛ».

Преподавал в Тольяттинском государственном университете.

Последние годы жил в Москве.

Умер 23 февраля 2018 года.[1]

Награды и звания

Примечания

Ссылки