Электрозаводский мост: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
AndreiK (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
AndreiK (обсуждение | вклад) |
||
Строка 30: | Строка 30: | ||
== История == |
== История == |
||
Построен в [[1954]] году по проекту инженеров [[Ю.Ф. Вернер]]а, [[С.М. Замятин]]а и архитектора [[С.П. Леонтович]]а на месте Рубцовского (или Покровского) моста. |
|||
== Происхождение названия == |
== Происхождение названия == |
Версия от 06:40, 26 мая 2010
Электрозаводский | |
---|---|
| |
55°46′58″ с. ш. 37°41′58″ в. д.HGЯO | |
Область применения | автомобильный |
Пересекает | Яуза |
Место расположения | Москва, ВАО |
Конструкция | |
Тип конструкции | арочный, трёхпролётный |
Основной пролёт | 27,6 м |
Общая длина | 262 м |
Ширина моста | 34 м |
Эксплуатация | |
Открытие | 1954 год |
Электрозаводский мост — мост в Москве через реку Яузу на Большой Семёновской улице. Построен в 1954 году по проекту инженеров Ю.Ф. Вернера, С.М. Замятина и архитектора С.П. Леонтовича на месте Рубцовского (или Покровского) моста. Под мостом проходят:
- По левому берегу - до моста Преображенская набережная; после моста Семёновская набережная.
- По правому берегу - до моста Русаковская набережная; после моста Рубцовская набережная.
История
Построен в 1954 году по проекту инженеров Ю.Ф. Вернера, С.М. Замятина и архитектора С.П. Леонтовича на месте Рубцовского (или Покровского) моста.
Происхождение названия
Название мост получил от находящегося рядом Электрозавода.
Соседние мосты через Яузу
- выше по течению реки — пешеходный мост на Преображенской набережной
- ниже по течению реки — железнодорожный мост Казанского направления МЖД
См. также
Ссылки
Это заготовка статьи об улице. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|