Подвесной топливный бак: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Rubinbot (обсуждение | вклад) м r2.5.4) (робот изменил: fr:Réservoir largable |
Trof (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
Строка 3: | Строка 3: | ||
'''Подвесной топливный бак''' (ПТБ) — [[топливный бак]], ёмкость для размещения дополнительного запаса топлива на летательном аппарате, для увеличения дальности полёта, как правило, веретенообразной обтекаемой конструкции. Чаще всего используется на боевых [[самолёт]]ах. |
'''Подвесной топливный бак''' (ПТБ) — [[топливный бак]], ёмкость для размещения дополнительного запаса топлива на летательном аппарате, для увеличения дальности полёта, как правило, веретенообразной обтекаемой конструкции. Чаще всего используется на боевых [[самолёт]]ах. |
||
Горючее в подвесном топливном баке вырабатывается в первую очередь, так как на подлёте к месту боевой операции их использование |
Горючее в подвесном топливном баке вырабатывается в первую очередь, так как на подлёте к месту боевой операции их использование создаёт угрозу [[Боевая живучесть (летательных аппаратов)|выживаемости]] ЛА. ПТБ, являясь внешними подвесками, ухудшают аэродинамику самолета, снижают скорость и манёвренность. Пустые подвесные топливные баки, как правило, сбрасываются на землю. |
||
На нескольких типах летательных аппаратов используются дополнительные легкосъёмные топливные баки, размещаемые в [[грузоотсек]]ах, вместо штатного ракетно-бомбового вооружения, с целью увеличения перегоночной дальности полёта (при перебазировании). |
На нескольких типах летательных аппаратов используются дополнительные легкосъёмные топливные баки, размещаемые в [[грузоотсек]]ах, вместо штатного ракетно-бомбового вооружения, с целью увеличения перегоночной дальности полёта (при перебазировании). |
Версия от 03:26, 6 июня 2011
Подвесной топливный бак (ПТБ) — топливный бак, ёмкость для размещения дополнительного запаса топлива на летательном аппарате, для увеличения дальности полёта, как правило, веретенообразной обтекаемой конструкции. Чаще всего используется на боевых самолётах.
Горючее в подвесном топливном баке вырабатывается в первую очередь, так как на подлёте к месту боевой операции их использование создаёт угрозу выживаемости ЛА. ПТБ, являясь внешними подвесками, ухудшают аэродинамику самолета, снижают скорость и манёвренность. Пустые подвесные топливные баки, как правило, сбрасываются на землю.
На нескольких типах летательных аппаратов используются дополнительные легкосъёмные топливные баки, размещаемые в грузоотсеках, вместо штатного ракетно-бомбового вооружения, с целью увеличения перегоночной дальности полёта (при перебазировании).
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|