Указатель поворота: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Нет описания правки
 
В начале 2000-х дизайнеры [[Mercedes-Benz]] представили новый модельный ряд своей марки с поворотниками на зеркале, пришедшее из мотоциклетного дизайна. Это породило немало споров о достоинствах и недостатках этого дизайна, а также немало тюнинговых зеркал с работающими и неработающими поворотниками.
 
Легковые автомобили[править | править исходный текст]
Конструкцию можно разделить на несколько типов . Наиболее распространенным в России,Евросоюзе и во всем Восточном полушарии наиболее распространенным является обычная фара с оранжевым светофильтром. Второе место занимает оранжевая лампочка встроенная в всветосигнальный блок. Сейчас все более модным и наиболее технологичным независимо от транспортного средства становится весьма модным делать указатели поворота на диодах
Грузовики и прицепы[править | править исходный текст]
Если передние указатели поворота у грузовиков как правило оригинальные,то задние поворотники производятся разными производителями при этом могут иметь любуюкомпаноку.
Трактора[править | править исходный текст]
Если передние поворотники встроены в фары,то задние поворотники так же являются продукцией другого производителя.
Мотоциклы[править | править исходный текст]
В некоторых случаях выносится за габарит.
 
== Управление ==
Анонимный участник

Навигация