Бибирево (станция метро): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
отмена |
Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Станция метро |
{{Станция метро |
||
|Цвет шрифта = white |
|Цвет шрифта = white |Строительная организация = |
||
|Цвет шрифта2 = |
|||
|Цвет = #{{Московский метрополитен/цвет линии|9}} |
|||
|Цвет2 = |
|||
|Название = Бибирево |
|||
|Линия = {{MOSMETRO icon|9|text=1|style=color:white}} |
|||
|Линия2 = |
|||
|Метрополитен = Московский метрополитен |
|||
|Изображение = Bibirevo-mm.jpg |
|||
|Ширина изображения = 280 |
|||
|Подпись = |
|||
|lat_dir = N |lat_deg = 55 |lat_min = 53 |lat_sec = 03 |
|||
|lon_dir = E |lon_deg = 37 |lon_min = 36 |lon_sec = 11 |
|||
|region = RU |
|||
|CoordScale = |
|||
|Координаты платформ = |
|||
|Координаты вестибюлей = |
|||
|lat_dir_dot = |lat_deg_dot = |lat_min_dot = |lat_sec_dot = |
|||
|lon_dir_dot = |lon_deg_dot = |lon_min_dot = |lon_sec_dot = |
|||
|Дата открытия = [[31 декабря]] {{год|1992||метро}} года |
|||
|Дата закрытия = |
|||
|Проектное название = |
|||
|Старые названия = |
|||
|Проекты переименования = |
|||
|Район = |
|||
|Округ = |
|||
|Тип конструкции = [[Колонная станция мелкого заложения|колонная трёхпролётная мелкого заложения]] |
|||
|Глубина заложения = 9,5 метра |
|||
|Архитекторы платформы = Л. Л. Борзенков, А. Л. Вигдоров, В. А. Черемин |
|||
|Архитекторы вестибюля = Л. Л. Борзенков, А. Л. Вигдоров, В. А. Черемин |
|||
|Скульптор = |
|||
|Инженеры-конструкторы вестибюля = |
|||
|Инженеры-конструкторы платформы = Т. Коротеева |
|||
|Число платформ = 1 |
|||
|Тип платформы = островная |
|||
|Форма платформы = прямая |
|||
|Длина платформы = |
|||
|Ширина платформы = |
|||
|Строительная организация = |
|||
|Выход к = [[улица Плещеева (Москва)|улица Плещеева]], [[улица Пришвина (Москва)|улица Пришвина]], [[Бибиревская улица]], [[Костромская улица (Москва)|Костромская улица]] |
|Выход к = [[улица Плещеева (Москва)|улица Плещеева]], [[улица Пришвина (Москва)|улица Пришвина]], [[Бибиревская улица]], [[Костромская улица (Москва)|Костромская улица]] |
||
|Распол |
|||
|Расположение = |
|||
|Пересадка на станции = |
|||
|Наземный транспорт = [[Автобус|А]] 31, 53, 92, 278, 282, 290, 618, 637, 705, 771 |
|||
|Время открытия = 5:35 |
|||
|Время закрытия = 1:00 |
|||
|Сотовая связь = [[Вымпел-Коммуникации|«Билайн»]], [[Мобильные ТелеСистемы|«МТС»]], [[МегаФон-Москва|«МегаФон»]] |
|||
|Тарифная зона = |
|||
|Код станции = 130 |
|||
|Категория на Викискладе = Bibirevo (Moscow Metro) |
|||
}} |
|||
{{Серпуховско-Тимирязевская линия}} |
|||
{{значения|Бибирево}} |
|||
'''«Би́бирево»''' — [[Список пусковых участков и новых станций Московского метрополитена|149-я]] станция [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]], расположенная на [[Серпуховско-Тимирязевская линия|Серпуховско-Тимирязевской линии]] между станциями [[Отрадное (станция метро)|«Отрадное»]] и [[Алтуфьево (станция метро)|«Алтуфьево»]]. Открыта [[31 декабря]] {{год|1992||метро}} года при продлении линии на север. Глубина заложения — 9,5 м. |
|||
Первая станция Московского метрополитена, открытая после распада СССР. Названа по соседнему району [[Бибирево (район Москвы)|Бибирево]]. До {{год|1994||метро}} года станция являлась конечной, поэтому за ней был сооружен пошёрстный съезд для оборота составов. При продлении линии он был сразу же разобран. |
|||
== Оформление == |
== Оформление == |
||
Версия от 16:31, 9 марта 2014
{{Станция метро
|Цвет шрифта = white |Строительная организация = |Выход к = улица Плещеева, улица Пришвина, Бибиревская улица, Костромская улица |Распол
Оформление
Фигурные монолитные перекрытия опираются на круглые мраморные колонны. Путевые стены и колонны облицованы белым мрамором, снизу и сверху окаймлены серым уфалейским мрамором. Пол выложен тёмно-серым и красным гранитом. Турникетные залы оформлены оригинальными композициями художников А. М. Ладур и Д. А. Ладур.
А. НАСИБОВ: Приведите пример. Вот есть у Вас перед глазами пример? Вот такой чужеродности оформления, может быть, станции, которая своё время опередила. Приведите пример. Покопайтесь в собственной памяти. Попробуйте.
С. ГОРЯЕВ: Ну, я Вам могу сказать, что, я не знаю, в какой степени это можно назвать опережением эпохи, но вот то, что была очень красивая… очень красивые эскизы на станции Бибирево сделаны художником Ладуром, и что все с восторгом восприняли это в макете, было довольно смелое решение. Из-под земли вверх уходили сетки, на них были цветные элементы, а когда… Это было очень нетрадиционно, и очень так пилотно и продвинуто. И уже была перестройка, и уже хотелось всего нового, а потом оказалось, что когда это исполнилось в натуре, то оказалось, что это смотрится элементами техногенными какими-то, как конструкции. Это перестало ощущаться, когда ты вдоль этого идёшь, а не смотришь в целом на макете, это перестало быть художественным произведением в привычном нашем восприятии. И выяснилось, что люди не воспринимают его как художественное произведение.
— Сергей Витальевич Горяев, народный художник России, академик и член президиума Российской академии художеств в передаче «Эха Москвы»
Вестибюли и пересадки
Выход со станции через подземный переход ведёт к улицам Плещеева, Пришвина, Бибиревской и Костромской.
Станция в цифрах
Пассажиропоток по станции за сутки (1999 год)
50 060
Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002 год)
- Пассажиропоток по входу — 50,2 тыс.
- Пассажиропоток по выходу — 58,0 тыс.
См. также
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия). Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 11 января 2014.
- О станции «Бибирево» с фотографиями www.metromost.com
 | Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её. |