Плавучая регазификационная установка: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Vslv (обсуждение | вклад) ← Новая страница: «{{subst:L}} справа|мини|350x350пкс|FSRU Toscana '''Плавучая регазификационная ус…» |
Vslv (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
== Общая информация == |
== Общая информация == |
||
ПРГУ (существует также название "рейдовый терминал") создаётся, как правило, на базе танкера-[[Газовоз|газовоза]]. В отличие от ''регазификационного судна'', используется, как стационарный объект. Может находиться [[Рейд (морской термин)|на рейде]] или у специально оборудованного причала. В первом случае, как правило, газ, полученный после [[Регазификация сжиженного природного газа|регазификации]], транспортируется на берег с помощью системы гибких подводных газопроводов, подсоединяющихся к ПРГУ с помощью специального [[Буй|буя]], во втором - с помощью традиционного причального устройства разгрузки газовозов. |
ПРГУ (существует также название "рейдовый терминал") создаётся, как правило, на базе танкера-[[Газовоз|газовоза]]. В отличие от ''регазификационного судна'', используется, как стационарный объект. Может находиться [[Рейд (морской термин)|на рейде]] или у специально оборудованного причала. В первом случае, как правило, газ, полученный после [[Регазификация сжиженного природного газа|регазификации]], транспортируется на берег с помощью системы гибких подводных газопроводов, подсоединяющихся к ПРГУ с помощью специального [[Буй|буя]], во втором - с помощью традиционного причального устройства разгрузки газовозов.<ref>{{Cite news|title=FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) - The Project Definition|url=http://www.theprojectdefinition.com/fsru-floating-storage-regasification-unit/|work=The Project Definition|date=2015-11-11|accessdate=2016-12-03|language=en-GB}}</ref> |
||
ПРГУ используется для удовлетворения спроса на природный газ в небольших рынках, или в качестве временного решения до тех пор, не будет построен наземный [[Регазификационный терминал сжиженного природного газа|регазификационный терминал]]. |
ПРГУ используется для удовлетворения спроса на природный газ в небольших рынках, или в качестве временного решения до тех пор, не будет построен наземный [[Регазификационный терминал сжиженного природного газа|регазификационный терминал]].<ref>{{Cite web|url=http://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=20972|title=Floating LNG regasification is used to meet rising natural gas demand in smaller markets - Today in Energy - U.S. Energy Information Administration (EIA)|publisher=www.eia.gov|accessdate=2016-12-03}}</ref> |
||
По сравнению с наземными СПГ-терминалами ПРГУ имеет ряд преимуществ: |
По сравнению с наземными СПГ-терминалами ПРГУ имеет ряд преимуществ: |
||
Строка 15: | Строка 15: | ||
- срок строительства около 1-3 лет. (Для наземного терминала - 4-6 лет). |
- срок строительства около 1-3 лет. (Для наземного терминала - 4-6 лет). |
||
- меньшая площадь ПРГУ и морское размещение минимизирует воздействие на окружающую среду |
- меньшая площадь ПРГУ и морское размещение минимизирует воздействие на окружающую среду.<ref name=":0">{{Cite web|url=http://neftegaz.ru/tech_library/view/4524-FSRU-plavuchee-hranilische-SPG|title=FSRU (плавучее хранилище СПГ) {{!}} Транспортировка и хранение {{!}} Neftegaz.RU|publisher=neftegaz.ru|accessdate=2016-12-03}}</ref> |
||
== Техническое описание == |
== Техническое описание == |
||
СПГ перекачивается из танков прибывающих СПГ-танкеров в резервуары ПРГУ, после чего его испаряют в бортовой системе регазификации, и газ перекачивают на берег к потребителям Система регазификации содержит насосы высокого давления для перекачки СПГ, испарители СПГ, клапаны, трубопроводы и другое оборудование. Пропускная мощность регазификационной установки находится в интервале в интервале 1,4 млн м<sup>3</sup>/сутки ( 50 mmscf/d) - 22,7 млн м<sup>3</sup>/сутки (800 MMscf/d). Испарители используют пар, генерируемый бортовыми паровыми котлами, либо забортную воду. Вместимость резервуаров - 120-250 тыс м<sup>3.</sup> |
СПГ перекачивается из танков прибывающих СПГ-танкеров в резервуары ПРГУ, после чего его испаряют в бортовой системе регазификации, и газ перекачивают на берег к потребителям Система регазификации содержит насосы высокого давления для перекачки СПГ, испарители СПГ, клапаны, трубопроводы и другое оборудование.<ref>{{Cite web|url=http://www.liquisearch.com/golar_spirit/technical_description|title=Golar Spirit - Technical Description|publisher=www.liquisearch.com|accessdate=2016-12-03}}</ref> Пропускная мощность регазификационной установки находится в интервале в интервале 1,4 млн м<sup>3</sup>/сутки ( 50 mmscf/d) - 22,7 млн м<sup>3</sup>/сутки (800 MMscf/d). Испарители используют пар, генерируемый бортовыми паровыми котлами, либо забортную воду. Вместимость резервуаров - 120-250 тыс м<sup>3.</sup> |
||
Скорость операций по наливу и разгрузке СПГ: 12-18 часов. |
Скорость операций по наливу и разгрузке СПГ: 12-18 часов.<ref name=":0" /> |
||
== См. также == |
== См. также == |
Версия от 14:33, 3 декабря 2016
Эту страницу в данный момент активно редактирует участник Vslv. |
Плавучая регазификационная установка (ПРГУ) (Floating storage and regasification unit. FSRU - англ.) - это плавучее хранилище сжиженного природного газа (СПГ), оснащенное судовой регазификационной установкой.
Общая информация
ПРГУ (существует также название "рейдовый терминал") создаётся, как правило, на базе танкера-газовоза. В отличие от регазификационного судна, используется, как стационарный объект. Может находиться на рейде или у специально оборудованного причала. В первом случае, как правило, газ, полученный после регазификации, транспортируется на берег с помощью системы гибких подводных газопроводов, подсоединяющихся к ПРГУ с помощью специального буя, во втором - с помощью традиционного причального устройства разгрузки газовозов.[1]
ПРГУ используется для удовлетворения спроса на природный газ в небольших рынках, или в качестве временного решения до тех пор, не будет построен наземный регазификационный терминал.[2]
По сравнению с наземными СПГ-терминалами ПРГУ имеет ряд преимуществ:
- более низкая стоимость.
- срок строительства около 1-3 лет. (Для наземного терминала - 4-6 лет).
- меньшая площадь ПРГУ и морское размещение минимизирует воздействие на окружающую среду.[3]
Техническое описание
СПГ перекачивается из танков прибывающих СПГ-танкеров в резервуары ПРГУ, после чего его испаряют в бортовой системе регазификации, и газ перекачивают на берег к потребителям Система регазификации содержит насосы высокого давления для перекачки СПГ, испарители СПГ, клапаны, трубопроводы и другое оборудование.[4] Пропускная мощность регазификационной установки находится в интервале в интервале 1,4 млн м3/сутки ( 50 mmscf/d) - 22,7 млн м3/сутки (800 MMscf/d). Испарители используют пар, генерируемый бортовыми паровыми котлами, либо забортную воду. Вместимость резервуаров - 120-250 тыс м3.
Скорость операций по наливу и разгрузке СПГ: 12-18 часов.[3]
См. также
Плавучая регазификационная установка Golar Spirit
Регазификационный терминал сжиженного природного газа
Примечания
- ↑ "FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) - The Project Definition". The Project Definition (англ.). 2015-11-11. Дата обращения: 3 декабря 2016.
- ↑ Floating LNG regasification is used to meet rising natural gas demand in smaller markets - Today in Energy - U.S. Energy Information Administration (EIA) . www.eia.gov. Дата обращения: 3 декабря 2016.
- ↑ 1 2 FSRU (плавучее хранилище СПГ) | Транспортировка и хранение | Neftegaz.RU . neftegaz.ru. Дата обращения: 3 декабря 2016.
- ↑ Golar Spirit - Technical Description . www.liquisearch.com. Дата обращения: 3 декабря 2016.