Петрозаводский порт: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
SokOs (обсуждение | вклад) →История: дополнение |
|||
Строка 45: | Строка 45: | ||
== История == |
== История == |
||
В сентябре 1704 года, для доставки водным путём на [[Олонецкая верфь|Олонецкую верфь]] пушек с ядрами, произведённых на [[ОТЗ|Шуйском оружейном заводе]], в устье реки [[Лососинка]] была построена пристань. |
В сентябре 1704 года, для доставки водным путём на [[Олонецкая верфь|Олонецкую верфь]] пушек с ядрами, произведённых на [[ОТЗ|Шуйском оружейном заводе]], в устье реки [[Лососинка]] была построена пристань. |
||
В 1793 г. была сооружена общественная пристань, к которой в 1858 г. была пристроена особая дамба для удобства судоходства. В 1839 г. на пристани был построен маяк, названный Константиновским, в 1858 г. он был перенесен на восточный угол новой поперечной дамбы<ref>Казенные и общественные постройки в Олонецкой Губернии, в 1858 году // Памятная книжка Олонецкой губернии на 1860 год / изд. ред. Олонец. губерн. Ведомостей. - Петрозаводск: Губерн. тип., 1860. - л.217-219.</ref>. |
|||
В 1861 году было организовано регулярное сообщение пароходов между Петрозаводском и [[Петербург]]ом. |
В 1861 году было организовано регулярное сообщение пароходов между Петрозаводском и [[Петербург]]ом. |
Версия от 17:14, 7 марта 2017
Петрозаводский порт | |
---|---|
Местонахождение |
Петрозаводск, Республика Карелия |
UN/LOCODE | RUPES |
Дополнительные сведения | |
Ближайшая ж/д станция | Петрозаводск (станция) |
Ближайший аэропорт | Петрозаводск (аэропорт) |
Медиафайлы на Викискладе | |
61°47′24″ с. ш. 34°23′30″ в. д.HGЯO |
Петрозаво́дский порт — один из старейших российских портов, расположен на южном берегу Петрозаводской губы Онежского озера в черте города Петрозаводска.
Представляет комплекс сооружений для приёма и отправки, разгрузки, погрузки и стоянки судов, складирования грузов и обслуживания пассажиров.
История
В сентябре 1704 года, для доставки водным путём на Олонецкую верфь пушек с ядрами, произведённых на Шуйском оружейном заводе, в устье реки Лососинка была построена пристань.
В 1793 г. была сооружена общественная пристань, к которой в 1858 г. была пристроена особая дамба для удобства судоходства. В 1839 г. на пристани был построен маяк, названный Константиновским, в 1858 г. он был перенесен на восточный угол новой поперечной дамбы[1].
В 1861 году было организовано регулярное сообщение пароходов между Петрозаводском и Петербургом.
Веcной 1864 г. пристань и маяк при ней были разрушены ледоходом. На средства олонецкого губернатора Ю.К. Арсеньева и других благотворителей была построена новая пристань, которая получила имя "Александровской". Для борьбы с заторами льда, ее строитель архитектор К.М. Гарнич-Гарницкий устроил специальные свайные кусты с железной оковкой. Александровская пристань была открыта в 1866 г.[2].
В 1923 году пристань вошла в состав Северо-Западного речного пароходства Наркомвода СССР, с 1940 года — в составе Беломорско-Онежского пароходства.
В 1930-е годы пристань была одной из крупных пристаней Северо-Западного пароходства. Кроме грузовых, осуществлялись транзитные рейсы Ленинград-Петрозаводск-Медвежья Гора, пассажирские Петрозаводск-Шала, местные Петрозаводск-Соломенное-Судострой[3].
С началом Советско-финской войны (1941—1944) суда Петрозаводской пристани были переданы в состав Онежской военной флотилии, Петрозаводск был оккупирован финскими войсками.
После освобождения Петрозаводска, в послевоенные годы, проходила модернизация оборудования пристани, построены железобетонные гидротехнические сооружения, было проведено оснащение портальными и плавучими кранами, поступили новые суда.
В 1961 году пристань была переименована в Петрозаводский порт. С 1962 года были организованы регулярные рейсы в на остров Кижи, в Подпорожье, Медвежьегорск, Вытегру, Великую Губу. С завершением строительства Волго-Балтийского водного пути, с 1964 года порт начал принимать суда с Дона и Волги.
В 1967 году была построена железнодорожная ветка, которая связала грузовой причал порта с Октябрьской железной дорогой. В 1975 году было построено новое здание водного вокзала.
Начальники порта
Этот раздел не завершён. |
- ?
- А. А. Георгиевский (с 1917)
- И. Т. Морозов
- П. А. Зелинский (1950—1954)
- И. Ф. Порозенко (1954—1977)
- Н. А. Бурдаков (1977—1984)
- Д. Н. Тихонов (1987—1990)
- И. Т. Надькин (1990—1998)
- Г. М. Огрюм (1999—2002)
- С. И. Розолинский
- ?
Фотогалерея
Петрозаводская пристань (1915 год) | Грузовой причал порта (2007 год) | Яхты на пассажирском причале (2014 год) | Здание Водного вокзала |
Литература
- Карелия: энциклопедия: в 3 т. / гл. ред. А. Ф. Титов. Т. 2: К — П. — Петрозаводск: ИД «ПетроПресс», 2009. С. 412—464 с.: ил., карт. ISBN 978-5-8430-0125-4 (т. 2)
Примечания
- ↑ Казенные и общественные постройки в Олонецкой Губернии, в 1858 году // Памятная книжка Олонецкой губернии на 1860 год / изд. ред. Олонец. губерн. Ведомостей. - Петрозаводск: Губерн. тип., 1860. - л.217-219.
- ↑ Олонецкие губернские ведомости. 1866. 7 мая, 25 июля, 30 июля, 6 августа.
- ↑ Альшиц Л. На петрозаводской пристани // Красная Карелия. 1938. 10 августа.