Метростроителей (станция метро, Днепр): различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
Tirray (обсуждение | вклад) уточнение ссылок, оформление |
||
| Строка 53: | Строка 53: | ||
{{Центрально-Заводская линия}} |
{{Центрально-Заводская линия}} |
||
'''«Метростроителей»''' ({{lang-uk|Метробудівників}}) — станция [[Центрально-Заводская линия|Центрально-Заводской линии]] [[Днепровский метрополитен|Днепровского метрополитена]]. Расположена между станциями «[[Металлургов (станция метро)|Металлургов]]» и «[[Вокзальная (станция метро, |
'''«Метростроителей»''' ({{lang-uk|Метробудівників}}) — станция [[Центрально-Заводская линия|Центрально-Заводской линии]] [[Днепровский метрополитен|Днепровского метрополитена]]. Расположена между станциями «[[Металлургов (станция метро)|Металлургов]]» и «[[Вокзальная (станция метро, Днепр)|Вокзальная]]». |
||
Станция открыта [[29 декабря]] [[1995 год в истории метрополитена|1995 года]] в составе первого пускового участка «Покровская» — «Вокзальная». Станция глубокого заложения, односводчатая. |
Станция открыта [[29 декабря]] [[1995 год в истории метрополитена|1995 года]] в составе первого пускового участка «Покровская» — «Вокзальная». Станция глубокого заложения, односводчатая. |
||
| Строка 64: | Строка 64: | ||
Предлагались такие названия как: |
Предлагались такие названия как: |
||
'''''«Чечелевская»'''''(или ''«Чечеловская»'') — из-за её расположения, в районе бывшего рабочего поселка Чечелевка; |
'''''«Чечелевская»''''' (или ''«Чечеловская»'') — из-за её расположения, в районе бывшего рабочего поселка Чечелевка; |
||
'''''«Баррикадная»'''''(или ''«Краснобарикадная»'') — из-за событий осени 1905 г.,во время [[Революция 1905—1907 годов в России|Революции 1905—1907 годов в России]]. Когда на углу проспекта Калинина и улицы Орловской, антиправительственные митинги и демонстрации, переросли в баррикадные бои восставшего населения с [[Полиция России|полицией]] и частями [[Феодосийский 134-й пехотный полк| Феодосийского]], [[Симферопольский 133-й пехотный полк| Симферопольского]] и 278-го Бердянского полков<ref>[http://www.hrono.ru/sobyt/1900sob/19051907.php Екатеринослав. Забастовали рабочие типографий, мельниц, мыловарен. Антиправительственные митинги, демонстрации, строительство баррикад; в столкновениях с полицией и войсками погибло более 30 и ранено около 20 человек.]</ref>; |
'''''«Баррикадная»''''' (или ''«Краснобарикадная»'') — из-за событий осени 1905 г.,во время [[Революция 1905—1907 годов в России|Революции 1905—1907 годов в России]]. Когда на углу проспекта Калинина и улицы Орловской, антиправительственные митинги и демонстрации, переросли в баррикадные бои восставшего населения с [[Полиция России|полицией]] и частями [[Феодосийский 134-й пехотный полк| Феодосийского]], [[Симферопольский 133-й пехотный полк| Симферопольского]] и 278-го Бердянского полков<ref>[http://www.hrono.ru/sobyt/1900sob/19051907.php Екатеринослав. Забастовали рабочие типографий, мельниц, мыловарен. Антиправительственные митинги, демонстрации, строительство баррикад; в столкновениях с полицией и войсками погибло более 30 и ранено около 20 человек.]</ref>; |
||
<blockquote>Самой главной стала баррикада на перекрестке Орловской улицы и 1-й Чечелевки, которую рабочие ласково назвали «баррикадой-матерью». На самом верху её гордо развивалось Красное знамя.<ref>[http://samlib.ru/n/natalija_a_a/idenxsmenilsjanochxju.shtml Арская Наталия Александровна «И День сменился ночью»]</ref></blockquote> |
<blockquote>Самой главной стала баррикада на перекрестке Орловской улицы и 1-й Чечелевки, которую рабочие ласково назвали «баррикадой-матерью». На самом верху её гордо развивалось Красное знамя.<ref>[http://samlib.ru/n/natalija_a_a/idenxsmenilsjanochxju.shtml Арская Наталия Александровна «И День сменился ночью»]</ref></blockquote> |
||
'''''«Дворец культуры имени Ильича»'''''(или ''«Дворец Ильича»'')<ref>[http://metro.dp.ua/articles/dv-144-81.html''газета«Днепр Вечерний"№ 144,1981год."И мы строим метрополитен" Б. Б. Благман''Участок на проспекте Калинина огорожен деревянным забором. На его секциях буква «М» привлекает внимание прохожих особенно сейчас, когда растет ввысь кирпичное здание. Здесь базовая площадка станции «Дворец культуры имени Ильича»]</ref>. — из-за того, что у одного из выходов со станции находится [[Государственный областной украинский дом (ДК им. Ильича)|Дом культуры им. Ильича]]. |
'''''«Дворец культуры имени Ильича»''''' (или ''«Дворец Ильича»'')<ref>[http://metro.dp.ua/articles/dv-144-81.html''газета«Днепр Вечерний"№ 144,1981год."И мы строим метрополитен" Б. Б. Благман''Участок на проспекте Калинина огорожен деревянным забором. На его секциях буква «М» привлекает внимание прохожих особенно сейчас, когда растет ввысь кирпичное здание. Здесь базовая площадка станции «Дворец культуры имени Ильича»]</ref>. — из-за того, что у одного из выходов со станции находится [[Государственный областной украинский дом (ДК им. Ильича)|Дом культуры им. Ильича]]. |
||
''''' |
'''''«Калининская»'''''<ref>[http://metro.dp.ua/articles/projected-subway-in-dnipropetrovsk.html''Проектируется метро в Днепропетровске (журнал «Метрострой» № 5 за 1980 г.)''Первоочередной участок строительства, который будет проложен параллельно Днепру, запланирован с девятью станциями: «Коммунаров», «Проспект Свободы», «Маяковская», «Возрождение», «Калининская», «Площадь Петровского», «Театральная», «Площадь Ленина» и «Студенческая»]</ref> — из-за того, что станция имеет все три выхода на проспект Калинина (ныне проспект Сергея Нигояна). |
||
Однако станцию назвали '''''«Метростроителей»'''''. Предположительно, это связано с аварией произошедшей в 1986 году при строительстве перегонных тоннелей в районе этой станции, благодаря мужеству метростроевцев это не привело к трагедии. Кроме того, недалеко от станции расположена база «Метростроя». |
Однако станцию назвали '''''«Метростроителей»'''''. Предположительно, это связано с аварией произошедшей в 1986 году при строительстве перегонных тоннелей в районе этой станции, благодаря мужеству метростроевцев это не привело к трагедии. Кроме того, недалеко от станции расположена база «Метростроя». |
||
| Строка 85: | Строка 85: | ||
== См. также == |
== См. также == |
||
* [[Список станций |
* [[Список станций Днепровского метрополитена]] |
||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* [http://metro.dp.ua/stations/metrobuild.html Станция на сайте |
* [http://metro.dp.ua/stations/metrobuild.html Станция на сайте Днепровского метрополитена] |
||
* [http://gorod.dp.ua/metro/?pageid=275 Станция на городском сайте |
* [http://gorod.dp.ua/metro/?pageid=275 Станция на городском сайте Днепра] |
||
[[Категория:Станции Днепропетровского метрополитена]] |
[[Категория:Станции Днепропетровского метрополитена]] |
||
Версия от 09:02, 12 апреля 2017
| «Метростроителей» | |
|---|---|
| Метробудівників Центрально-Заводская линия | |
| Днепровский метрополитен | |
| Файл:Метробудівників.jpg | |
| Район | Новокайдацкий-Чечеловский |
| Дата открытия | 29 декабря 1995 года |
| Проектное название | «Баррикадная», «Чечелевская», «Калининская», «Дворец культуры имени Ильича» |
| Тип | односводчатая глубокого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 102 |
| Выход к улицам | проспектам Сергея Нигояна и Ивана Мазепы |
| Наземный транспорт | Трамваи 5;14. Троллейбусы: 4. |
| Режим работы | 05:35—23:00 |
| Соседние станции | Вокзальная (станция метро, Днепр) и Металлургов (станция метро) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Метростроителей» (укр. Метробудівників) — станция Центрально-Заводской линии Днепровского метрополитена. Расположена между станциями «Металлургов» и «Вокзальная».
Станция открыта 29 декабря 1995 года в составе первого пускового участка «Покровская» — «Вокзальная». Станция глубокого заложения, односводчатая.
Станция имеет три выхода (все три на проспект Сергея Нигояна). У одного из выходов находится Государственный областной украинский дом (ДК им. Ильича). В квартале от ДК им. Ильича находится Днепропетровский органный зал.
Проектные названия
Ещё на стадии строительства, рассматривались разные варианты названия станции. Предлагались такие названия как:
«Чечелевская» (или «Чечеловская») — из-за её расположения, в районе бывшего рабочего поселка Чечелевка;
«Баррикадная» (или «Краснобарикадная») — из-за событий осени 1905 г.,во время Революции 1905—1907 годов в России. Когда на углу проспекта Калинина и улицы Орловской, антиправительственные митинги и демонстрации, переросли в баррикадные бои восставшего населения с полицией и частями Феодосийского, Симферопольского и 278-го Бердянского полков[1];
Самой главной стала баррикада на перекрестке Орловской улицы и 1-й Чечелевки, которую рабочие ласково назвали «баррикадой-матерью». На самом верху её гордо развивалось Красное знамя.[2]
«Дворец культуры имени Ильича» (или «Дворец Ильича»)[3]. — из-за того, что у одного из выходов со станции находится Дом культуры им. Ильича.
«Калининская»[4] — из-за того, что станция имеет все три выхода на проспект Калинина (ныне проспект Сергея Нигояна).
Однако станцию назвали «Метростроителей». Предположительно, это связано с аварией произошедшей в 1986 году при строительстве перегонных тоннелей в районе этой станции, благодаря мужеству метростроевцев это не привело к трагедии. Кроме того, недалеко от станции расположена база «Метростроя».
Галерея
-
Путевая стена
Примечания
- ↑ Екатеринослав. Забастовали рабочие типографий, мельниц, мыловарен. Антиправительственные митинги, демонстрации, строительство баррикад; в столкновениях с полицией и войсками погибло более 30 и ранено около 20 человек.
- ↑ Арская Наталия Александровна «И День сменился ночью»
- ↑ газета«Днепр Вечерний"№ 144,1981год."И мы строим метрополитен" Б. Б. БлагманУчасток на проспекте Калинина огорожен деревянным забором. На его секциях буква «М» привлекает внимание прохожих особенно сейчас, когда растет ввысь кирпичное здание. Здесь базовая площадка станции «Дворец культуры имени Ильича»
- ↑ Проектируется метро в Днепропетровске (журнал «Метрострой» № 5 за 1980 г.)Первоочередной участок строительства, который будет проложен параллельно Днепру, запланирован с девятью станциями: «Коммунаров», «Проспект Свободы», «Маяковская», «Возрождение», «Калининская», «Площадь Петровского», «Театральная», «Площадь Ленина» и «Студенческая»