Транспортная развязка на пересечении проспекта Победы и улицы Рихарда Зорге (Казань)
| Транспортная развязка на пересечении проспекта Победы и улицы Рихарда Зорге | |
|---|---|
.JPG) Транспортная развязка с высоты жилого комплекса «Олимп» (октябрь 2018) | |
| Расположение | Казань |
| Тип | Бессветофорная |
| Вид |
Двухуровневая с основным путепроводом и двумя разворотными эстакадами (на первом уровне — автомобильное и трамвайное движение; на втором уровне: путепровод — автомобильное, троллейбусное и трамвайное движение, разворотные эстакады — автомобильное движение) |
| Пересечение дорог |
Проспект Победы, улица Рихарда Зорге |
| Период строительства | 2010—2012 |
| Открыта | 29 августа 2012 года |
| Стоимость | 2,8 млрд рублей[1] |
| Проектировщик | Институт по проектированию дорожного хозяйства «Татдорпроект»[2] |
| Исполнитель работ |
ООО «Стройхимсервис» (генподрядчик), ООО «Мостострой № 12 (субподрядчик)[1] |
Транспортная развязка на пересечении проспекта Победы и улицы Рихарда Зорге — путепровод с двумя разворотными эстакадами и иными сооружениями, находящийся в Приволжском районе Казани.
Территориальное расположение[править | править код]
Данная транспортная развязка расположена в южной части города, в центре крупного жилого района Горки, на пересечении важнейших городских магистралей — проспекта Победы и улицы Рихарда Зорге[3][4].
Особенности конструкции[править | править код]
Двухуровневая транспортная развязка на пересечении проспекта Победы и улицы Рихарда Зорге — одна из самых больших и значимых для города. Она представляет собой комплекс сооружений, состоящий из путепровода вдоль улицы Рихарда Зорге, двух разворотных эстакад по проспекту Победы, надземного пешеходного перехода над улицей Рихарда Зорге, а также подземного пешеходного перехода под проспектом Победы с двумя входными павильонами на станцию метро «Проспект Победы» и двумя выходами на трамвайную остановку.
Длина путепровода — 342,15 м, ширина — 33,6 м; он состоит из трёх параллельных друг другу эстакад — двух автомобильных с четырьмя полосами движения и одной трамвайной с двумя линиями путей. Протяжённость двух разворотных эстакад, расположенных на проспекте Победы: со стороны перекрёстка с улицей Сыртлановой — 281 м; со стороны перекрёстка с улицей Сафиуллина — 208 м. Ширина каждой из разворотных эстакад с двумя полосами движения — 14,28 м. Расстояние между крайними точками разворотных эстакад — 1,15 км. Проходящий под путепроводом проспект Победы состоит из 8—10 полос движения автотранспорта и двух линий трамвайных путей. Общая площадь асфальтобетонного покрытия всей транспортной развязки — 94 113 м².[1][2]
Фактически данная транспортная развязка вместе со станцией метро «Проспект Победы» и прилегающими остановками общественного транспорта (автобусными, троллейбусными, трамвайными) выполняет функцию крупного транспортного узла городского масштаба.
История[править | править код]
Транспортная развязка на пересечении проспекта Победы и улицы Рихарда Зорге была построена в рамках программы модернизации транспортной инфраструктуры Казани, реализованной в период подготовки города к проведению XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 года. Она стала одной из 12 запланированных к строительству транспортных развязок[5] (в итоге построили 11).
Данное сооружение было спроектировано Институтом по проектированию дорожного хозяйства «Татдорпроект»[2].
Строительство транспортной развязки началось в декабре 2010 года, когда были забиты первые сваи, и в основном закончилось в августе 2012 года с открытием рабочего движения (полностью все работы были завершены в ноябре 2012 года). Генеральным подрядчиком строительства было ООО «Стройхимсервис», субподрядчиком — ООО «Мостострой № 12». Общая стоимость строительства составила, по одним данным — 2,7 млрд рублей, по другим — 2,8 млрд рублей.[1][6]
На начальном этапе темпы строительства развязки оказались ниже запланированных, так что летом 2011 года данный объект числился в числе отстающих по выполнению графика работ, но позже отставание было ликвидировано[7]. Параллельно со строительством путепровода и разворотных эстакад шла прокладка подземного перехода под проспектом Победы и строительство двух входных павильонов одноимённой станции метро[8] (в дополнение к уже существовавшим подземному переходу и двум входным павильонам — у торгового центра «Проспект» и у Сквера Славы, открытым ещё 29 декабря 2008 года вместе со станцией). Также был построен надземный пешеходный переход через улицу Рихарда Зорге.
29 августа 2012 года развязка на пересечении проспекта Победы и улицы Рихарда Зорге была торжественно открыта в присутствии Президента Республики Татарстана Р. Н. Минниханова и мэра Казани И. Р. Метшина[6][9]. Церемонию открытия организовало и провело Рекламное агентство «Оригами» (Казань)[10]
-
Транспортная развязка при ночном освещении (июль 2019) -
Путепровод вдоль улицы Рихарда Зорге (апрель 2020) -
Разворотная эстакада в районе пересечения проспекта Победы с улицей Сафиуллина (сентябрь 2019) -
Разворотная эстакада в районе пересечения проспекта Победы с улицей Сыртлановой (август 2019) -
Надземный пешеходный переход над улицей Рихарда Зорге (ноябрь 2018)
%3DDSC_0049.JPG)
%3DDSC_0057.JPG)
%3DDSC_0076.JPG)
%3DDSC_0251.JPG)
%3DDSC_0340.JPG)
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 Катаргин Д. Проспект Победы — ул. Зорге: десять дней в объезд. БИЗНЕС Online (15 июня 2012). Дата обращения: 1 июня 2021. Архивировано 10 января 2021 года.
- ↑ 1 2 3 Транспортная развязка на пересечении пр. Победы и ул. Р. Зорге. Акционерное Общество «Институт «Татдорпроект». Дата обращения: 1 июня 2021. Архивировано 16 декабря 2019 года.
- ↑ Транспортная развязка на пересечении проспекта Победы и улицы Рихарда Зорге на карте Казани. Яндекс.Карты. Дата обращения: 6 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
- ↑ Вид на транспортную развязку и перспективу проспекта Победы с высоты птичьего полёта (автор фото: Валерий Тимофеев, лето 2013 года). Студия воздушной фотографии. Дата обращения: 1 июня 2021. Архивировано 12 января 2021 года.
- ↑ 12 транспортных развязок призваны решить проблему пробок в Казани. Tatcenter (17 сентября 2010). Дата обращения: 17 мая 2021. Архивировано 10 января 2021 года.
- ↑ 1 2 Ширманов Р. Открыто движение на развязке «Проспект Победы — ул. Р. Зорге». В церемонии открытия транспортного узла приняли участие Рустам Минниханов и Ильсур Метшин. Официальный портал Казани (29 августа 2012). Дата обращения: 1 июня 2021. Архивировано 27 сентября 2020 года.
- ↑ Дынник В. Зорге — проспект Победы: На развязке дело идет к развязке // Казанские ведомости : газета. — 2011. — 2 декабря. Архивировано 16 декабря 2019 года.
- ↑ Миров В. Проспект Победы: вместе с развязкой здесь строят переходы метро // Казанские ведомости : газета. — 2011. — 8 сентября. Архивировано 16 декабря 2019 года.
- ↑ Миронов М. В Казани открыто движение на развязке «Проспект Победы — ул. Р. Зорге». Официальный сайт Правительства Республики Татарстан (29 августа 2012). Дата обращения: 1 июня 2021. Архивировано из оригинала 29 декабря 2019 года.
- ↑ Открытие транспортной развязки на Проспекте Победы — Зорге. Рекламное агентство «Оригами»: официальный сайт. Дата обращения: 16 декабря 2019. Архивировано из оригинала 7 августа 2019 года.