Усадьба Самсонова

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Усадьба
Усадьба Самсонова
Moscow, Prechistenka 33-19 and 35-2 (2011) by shakko.jpg
55°44′22″ с. ш. 37°35′20″ в. д.HGЯO
Страна
Город Москва
Дата основания 1819
Статус Объект культурного наследия народов РФ федерального значения Объект культурного наследия народов РФ федерального значения. Рег. № 771620972380006 (ЕГРОКН). Объект № 7710658000 (БД Викигида)

Усадьба Самсонова — здание в центре Москвы на улице Пречистенка[1] дом 35.

Описание[править | править код]

Здание с колоннами — главный дом городской усадьбы Самсонова, надворного советника. Постройка деревянная, одноэтажная. Возведена в 1819 году на каменных подвалах 18 века.

В 1802 году на этом был практически точно такой же дом, но он сгорел в Московском пожаре 1812 года, остался цокольный этаж с подвалами и на нём возвели новую (опять же деревянную) постройку.

В интерьерах от 1819 года (кроме сводчатых подвалов) сохранились ещё лестница, печи и танцевальный зал (частично). Отсутствие чертежей не позволяет представить его первоначальный архитектурный облик. Реставрация главного фасада произведена в 1963 году.

Жильцы[править | править код]

Первые документальные свидетельства об усадьбе относятся к 1731-41 годам. Было несколько участков, но их всех объединил в один советник камер-коллегии Иван Семенович Оголин, владевший одним из них и скупивший всю землю по соседству.

В 1820 годах другой владелец — надворный советник Петр Александрович Самсонов, прикупил сад у соседки Наумовой, увеличив тем самым свой участок.

13 сентября 1911 году владельцем земли с постройками стал Николай Карлович фон-Мекк.

Николай Карлович происходил из семьи строителя Московско-Рязанской железной дороги Карла Федоровича фон Мекк.

Не имея специального инженерного образования Николай решил пойти по стопам отца с самых низов — устроился конторщиком в Николаевскую железную дорогу.

В 1891 году он становится самым молодым Председателем правления Общества Московско-Казанской железной дороги и трудится в этой должности до национализации 1917 года.

Сделал акцент на проведение изыскательских работ в области паровозостроения и сопутствующих агрегатов. Именно при непосредственном участии Николая Карловича в России появился первый вагон-рефрижератор.

Был женат на племяннице Чайковского, Анне Львовне Давыдовой. Остался в России, работал в Госплане представителем от Наркомата Путей сообщения.

Репрессирован — расстрелян в 1929 году как вредитель, реабилитирован в 1990 году.

Примечания[править | править код]

  1. Усадьба Самсонова. Дата обращения 2 мая 2015.