Исходный файл (1279 × 1650 пкс. Размер файла: 18,37 МБ, MIME-тип: application/pdf . 454 страницы)
Краткое описание
Лицензирование
Public domain Public domain false false
Это произведение находится в общественном достоянии (англ. public domain ) в Соединённых Штатах Америки, так как оно является работой, выполненной должностным лицом или наёмным сотрудником Федерального правительства США в качестве части служебных обязанностей этого лица . Правовой статус регламентируется в соответствии с разделом 17, главой 1, секцией 105
Кодекса Соединённых Штатов . См. Авторское право .
Обратите внимание : это относится только к оригинальным (первоначальным) произведениям Федерального правительства, а не к произведениям любого отдельного штата США , территории , содружества, округа , муниципалитета или любой другой территориальной единицы. Этот шаблон также не относится к дизайну почтовых марок, изданных Почтовой службой США с 1978 года . (См. § 313.6(C)(1) в Compendium of U.S. Copyright Office Practices). Это также не относится к определённым монетам США; см. Условия использования Монетного двора США .
Этот файл был определён как свободный от известных ограничений авторского права, а также связанных и смежных прав.
https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/ PDM Creative Commons Public Domain Mark 1.0 false false
русский Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл
английский The full NTSB file for the TACA 110 incident
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
Дата/время Миниатюра Размеры Участник Примечание
текущий 01:57, 20 января 2022 1279 × 1650, 454 страницы (18,37 МБ) Kylesenior Uploaded a work by United States National Transport Safety Board from Requested from NTSB with UploadWizard
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.