Финстервальде (аэродром)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Финстервальде
Lausitzflugplatz Flugfeld Shelter.JPG
Вид бывшего аэродрома 599-и АПИБ

ИАТАнет – ИКАОEDUS\EDAS\EDAL

Информация
Тип

военный (совместного базирования)/не действующий

Страна

Германия

Расположение

Бранденбург

Высота НУМ

+65 м

Часовой пояс

UTC+2

Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
2700х50 бетон
TSR (Германия)
Airplane silhouette.svg
TSR
Местонахождение на карте Германии
Современный вид аэродрома

Аэродром Финстервальде (нем. Lausitzflugplatz Finsterwalde/Schacksdorf) — не действующий военный аэродром, расположенный вблизи одноименного города Витшток (Доссе) земли Бранденбург, Германия.

История[править | править код]

Аэродром Финстервальде в период с 1915 до 1994 использовался как военный аэродром. В 1925 году аэродром был закрыт, полеты военной авиации были вновь возобновлены только в 1937 году.

Во время Великой Отечественной войны аэродром был местом базирования 1-й бомбардировочной эскадры «Гинденбург» на самолетах Junkers Ju 52. В феврале 1945 года на аэродроме базировались части Sturzkampfgeschwader 2 (2-я эскадра непосредственной поддержки войск «Иммельман», SG2 «Иммельман»), прикрывавшие от наступающих советских войск Берлин. После захвата аэродрома эскадра перелетала на другой аэродром и сдалась в 1945 году американцам в Чехословакии, перелетев на своих самолетах на американский аэродром после подписания капитуляции. При этом наземный персонал, двигавшийся в сторону американцев по земле, был атакован и уничтожен чешскими партизанами.

С 1945 года на аэродроме базировалась авиация ВВС СССР. Начиная с 1970-х годов аэродром стал использоваться гражданской авиацией. С 1993 года авиационные части ВВС России были выведены на территорию России. В 2009 году аэропорт был закрыт.

На аэродроме базировались:

Полк летал на самолетах МиГ-17 (1955—1964), Су-7Б (1964—1976), Су-7БМ (1964—1976), МиГ-27 (1976—1983), МиГ-27Д (1983—1988, 2 аэ), МиГ-27К (1982—1993) и Су-24М (с 1993)[6].

Современное состояние[править | править код]

В 2009 году на аэродроме полностью прекращены полеты[7].

В 2011 году большая часть аэродрома был застроена солнечными батареями для выработки электрической энергии. Общая площадь застройки составила 74 га, что позволило выйти на производимую мощностью в 40 МВт. Это построенный «солнечный парк» является крупнейшей солнечной электростанцией в Германии[8].

Примечания[править | править код]

  1. М. Хольм. 9-я гвардейская штурмовая Красноградская Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия (Рууский/Английский). Авиация, 1933 - 1945. М. Хольм (12 июля 2016). Проверено 12 июля 2016.
  2. М. Хольм. 145-я истребительная Нежинская Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия (Рууский/Английский). Авиация, 1933 - 1945. М. Хольм (12 июля 2016). Проверено 12 июля 2016.
  3. М. Хольм. 665-й истребительный Варшавский ордена Суворова авиационный полк (Рууский/Английский). Авиация, 1933 - 1945. М. Хольм (12 июля 2016). Проверено 12 июля 2016.
  4. М. Хольм. 732-й истребительный Касторненский орденов Суворова и Александра Невского авиационный полк (Рууский/Английский). Авиация, 1933 - 1945. М. Хольм (12 июля 2016). Проверено 12 июля 2016.
  5. М. Хольм. 834-й истребительный Пражский Краснознаменный ордена Суворова авиационный полк (Рууский/Английский). Авиация, 1933 - 1945. М. Хольм (12 июля 2016). Проверено 12 июля 2016.
  6. М. Хольм. 559-й авиационный полк истребителей бомбардировщиков (Рууский/Английский). Авиация, 1933 - 1945. М. Хольм (12 июля 2016). Проверено 12 июля 2016.
  7. JSander Fürstenwalder Flugplatz wird abgewickelt (нем.) (28 июня 2010). Проверено 12 июля 2016.
  8. Uwe Stemmler Solarstrom in der Region (нем.) (25 января 2012). Проверено 12 июля 2016.

Литература[править | править код]

  • Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  • © Международная организация гражданской авиации (ИКАО). ECCAIRS 4.2.8 Data Definition Standard. Location Indicators by State (англ.). The ECCAIRS 4 location indicators are based on ICAO's ADREP 2000 taxonomy. They have been organised at two hierarchical levels.. © Международная организация гражданской авиации (ИКАО) (17 September 2010). Проверено 13 июля 2016.

Ссылки[править | править код]