49er

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
49-й
49er skiff.svg
49er black.svg
Характеристики
Экипаж

2 чел.

Тип

Скифф

Конструкция

Стеклопластик, углепластик

Трапеция

2 шт.

Наибольшая длина

4.876 м

Ширина габаритная

2,743 м (с крыльями)

Осадка

1.447 м

Масса корпуса

94 кг

Ширина корпуса

1,752 м

D-PN

68,2

RYA PN

740

Площадь парусов
в т.ч. грот

20 м2 (со стакселем)

в т.ч. геннакер

37,16 м2

История
Год появления

1994

Разработчик

Джулиан Бетвейт[fr].

Олимпийский класс  (англ.)
Последнее обновление: 29 апреля 2016

49-й и 49-й FX (произносится "Сорок девятый" или, как устаревшее, «фоти-найнер») — олимпийские классы гоночных яхт.

Название класса произошло от длины корпуса лодки, которая составляет чуть меньше 4900 миллиметров.

Появился на свет в 1994 году. Проект был разработан австралийцем Джулианом Бетвейтом[fr]. Скиф-монотип, корпус пластиковый (эпокси GRP, карбон). Для откренивания снабжён выдвижными пластиковыми крыльями и двумя трапециями. Грот и стаксель со сквозными латами. Спинакер асимметричный (геннакер) с самовыдвижным композитным бушпритом. Мачта разборная (карбоново-композитный топ и алюминиевый низ). С апреля 2009 ИСАФ разрешила использование новой конструкции мачты — состоящей из трёх частей, все выполнены из карбона, краспицы карбоновые взаимозаменяемые, в связи с чем изменилась площадь (увеличилась) и дизайн грота (угловатый топ с дополнительной топовой латой направленной под углом вверх) и стакселя (крепление к штагу по типу чулок с молнией, до этого — клипсы). С 1 января 2010 ИСАФ утвердила и использование нового корпуса, основной особенностью которого является крепление крыльев на фастпинах, а не при помощи выдвижной системы по погону. Обладает одной из самых высоких скоростей среди олимпийских классов. За счёт гигантской площади парусов по отношению к смоченной поверхности корпуса уже при скорости ветра более 8 узлов 49-й идёт быстрее ветра на 2—3 узла, что определяет специфику управления яхтами такого класса.

49er на Олимпийских Играх 2012-го года

Введён в состав соревнований по парусному спорту на Олимпийских играх с 2000 года.

В течение двух лет в России класс 49-й набрал широкую популярность. На нём гоняются спортсмены из Москвы, Санкт-Петербурга, Тольятти, Анапы, Сочи. В 2009 году был проведен первый чемпионат России в этом классе.

Изготавливается в Европе, Австралии, Новой Зеландии[1].

Производные от 49-го лодки[править | править вики-текст]

  • Класс 49-й FX имеет одинаковый корпус с 49-м, но уменьшенный рангоут и паруса. Предназначен для более лёгких, чисто женских экипажей.
  • Класс 29-й является уменьшенной для юниоров версией данного класса с одной трапецией и без крыльев.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Иллюстрации[править | править вики-текст]



Олимпийские классы яхт (Игры 2016 года)
47049-й49-й FXЛазерЛазер РадиалRS:XНакра 17Финн
Бывшие олимпийские классы яхт
12 foot18 foot30m240m25.5mR6mR6.5mR7mR8mR10mR12mRДраконЗвёздныйИнглингЕвропаЛетучий голландецОлимпик[en]Парусная доскаСволлоу[en]СолингТемпестТорнадоФайрфлайФанбердШарпиЭллиотт 6 м