526-й истребительный авиационный полк

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
526-й истребительный авиационный полк
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик ВВС
Род войск (сил) истребительная авиация
Формирование 15.09.1941 г.
Расформирование (преобразование) 06.12.1941 г.
Районы боевых действий
Великая Отечественная война
1941: Ленинградская область
Преемственность
Предшественник 23-й истребительный авиационный полк
Преемник 2-й гвардейский истребительный авиационный полк

526-й истребительный авиационный полк — воинская часть Вооружённых Сил СССР в Великой Отечественной войне.

История[править | править код]

Полк ведёт свою историю от 23-го истребительного авиационного полка, сформированного в 1938 году в Киеве, на базе 36-й, 65-й и 134-й отдельных авиационных эскадрилий. С 22 июня 1941 года по 22 июля 1941 года этот полк ведёт бои в небе Украины. Ещё в начале июля 1941 года остатки полков 15-й смешанной авиационной дивизии (62-й, 66-й штурмовые, 23-й и 89-й истребительные) были неофициально сведены в один полк за номером 23. В конце июля 1941 года сводный 23-й полк был выведен на переформирование в Моршанск и разделился в ходе переформирования на два полка: из полка был выделен «новый» 23-й истребительный авиационный полк, отправившийся обратно на Юго-Западный фронт, а «старый» полк 15 сентября 1941 года переименован в 526-й истребительный авиационный полк. На вооружение получил самолёты 20 самолётов МиГ-3

Информация о боевом пути полка до переформирования содержится в статье 23-й истребительный авиационный полк

В составе действующей армии как 526-й полк с 1 октября 1941 по 6 декабря 1941 года.

1 октября 1941 поступил в распоряжение командования 52-й армии, действовал в ходе Тихвинских оборонительной и наступательной операций, действует в районе Малой Вишеры, Чудова, Новгорода, прикрывает Октябрьскую железную дорогу, сосредоточение войск в районах Валдай и Крестцы. Производил воздушную разведку противника, штурмовку его войск на дорогах в тылу, на переднем крае и в узлах сопротивления, прикрывал свои войска с воздуха. За период с 3 октября по 18 ноября 1941 года полк отчитался о том, что произвёл 977 боевых вылетов, в воздушных боях сбил 16 самолётов противника, штурмовыми действиями уничтожил 2899 солдат и офицеров противника, 356 автомашин, 139 повозок, подавил 13 орудийных расчетов, 13 пулемётных точек, 7 миномётных батарей, взорвал и сжёг 7 цистерн с горючим, 2 склада боеприпасов, сбросил 155 тысяч листовок. Особенно отличился при штурме советскими войсками узла обороны противника в деревне Красная Вишерка, «полностью уничтожив там войска противника»[1]. В боях показал «образцы мужества, отваги, дисциплины и организованности».

Приказом Народного комиссара обороны СССР № 348 от 6 декабря 1941 года «за проявленную отвагу в боях, за мужество и героизм личного состава» преобразован во 2-й гвардейский истребительный авиационный полк, став таким образом одним из первых авиационных полков ВВС РККА, заслуживших гвардейское звание.

Подчинение[править | править код]

Дата Фронт (округ) Армия Корпус Дивизия Примечания
01.11.1941 года - 52-я отдельная армия - -
01.12.1941 года - 52-я отдельная армия - - -

Командиры[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ВОЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА -[ Военная история ]- Семенов А. Ф., Дашцэрэн Б. Эскадрилья «Монгольский арат»</
  2. Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 21. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

Ссылки[править | править код]