АТУЛ-АЛ2
АТУЛ-АЛ2 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | АТУЛ |
Годы производства | 1936—1946 |
Сборка | АТУЛ |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | несущий, вагонной компоновки |
Колёсная формула | 6 × 2 |
Двигатель | |
Шаблон:Двигатель автомобиля | |
Трансмиссия | |
Механическая трёхступенчатая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 5800 мм |
Ширина | 2400 мм |
Высота | 2700 мм |
Масса | 5000 кг без нагрузки |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 60 км/ ч |
Другая информация | |
Расход топлива | 18 л/ 100 км |
Объём бака | 40 л |
АТУЛ-АЛ2 — советский городской автобус, который выпускался ремонтным заводом авторемонтного управления Ленсовета (АТУЛ). Специально для него, удлинив раму от ЗИС-5, и добавив третью не ведущую ось, был разработан обтекаемый оригинальный по тем временам кузов, который представлял собой деревянный каркас обшитый листовой сталью.
АЛ-2 ходили по улицам Ленинграда и были гордостью города. В годы Великой Отечественной войны автобусы работали на Дороге жизни, вывозя детей из блокадного Ленинграда. Один из таких автобусов сейчас экспонируется в музее Дороги жизни в посёлке Ладожское Озеро.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |