Семён Дежнёв (ледокол)
Семён Дежнёв | |
---|---|
Назван в честь | Семён Иванович Дежнёв |
Класс и тип судна | Ледокол |
Порт приписки | Морской порт Санкт-Петербург |
Номер ИМО | 7119446 |
Изготовитель | Адмиралтейские верфи |
Спущен на воду | 31.08.1971 |
Введён в эксплуатацию | 28.12.1971 |
Статус | Действующий |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 3147 тонн |
Длина | 67,70 метров |
Ширина | 18,28 метров |
Высота | 8,30 метров |
Осадка | 6,05 метров |
Движитель | 3, фиксированного шага со съемными лопастями |
Скорость хода | 14,90 узлов |
Автономность плавания | 20 суток |
Экипаж | 33 человека |
Семён Дежнёв — портовый ледокол Морского порта Санкт-Петербург, построенный по проекту 97А в 1971 году. Ледокол назван в честь российского мореплавателя Семёна Дежнёва.
История
Ледокол построен по проекту 97А в Ленинграде, на Адмиралтейском заводе; заводской номер 782. Корабль был заложен 30 марта 1971 года и был спущен на воду 31 августа 1971 года. 28 декабря 1971 года корабль был передан флоту, ответственным сдатчиком являлся В. М. Мокеев. На судне установлены Генераторы постоянного тока и гребные электродвигатели, приводящие во вращение на два кормовых и один носовой винт. Это оборудование было изготовлено на «Электросиле»[1].
Судно работает в акватории морского порта Санкт-Петербург, обеспечивая проводку по морскому каналу от причалов порта до Приёмного буя. В 1998 году судно прошло модернизацию, были установлены три новых голландских двигателя дизель-генераторов, обновлено навигационное оборудование[1].
Зимой 2002—2003 года в порту сложилась тяжёлая ледовая ситуация, но слаженная работа служб и хорошая подготовка ледокольного флота позволила обеспечить транспортный процесс в порту[2].
В 2005 году сложилась плачевная ситуация с кадрами для ледокольного флота Санкт-Петербурга. Капитан судна Михаил Шадский участвовал в обсуждении этого вопроса с прессой, защищая интересы экипажа своего корабля[3].
В феврале 2006 года ледокол был снят с текущей работы для спасения терпящих бедствие рыбаков. Лодка с двумя людьми была обнаружена в районе маяка Островной (западнее Лужской губы)[4].
Экипаж судна участвовал в решении крайне тяжелой ледовой ситуации зимы 2010—2011 года, когда в ожидании проводки находилось более 100 судов единовременно[5].
В начале 2012 года ледокол попал на новостные ленты в связи с первой ледовой проводкой года. 19 января появилось сообщение о том, что в процессе выполнения ледовой проводки ледокол потерял ход и заблокировал вход в порт[6]. Позже со стороны администрации порта поступило сообщение о том, что остановка была плановой и не помешала заходу судов в порт[7].
По состоянию на 2001 год на судне было два капитана:
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Капитан III ранга А. Пылаев. «Боевое дежурство» «Семёна Держнёва» // Центральный Военно-Морской Портал. — 2001.
- ↑ "Проводку судов от порта Санкт-Петербург обеспечивают 8 ледоколов". Фонтанка.ру. 10 января 2003. Дата обращения: 22 января 2012.
На внутренней акватории порта ледовая обстановка также тяжелее обычного
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|description=
игнорируется (справка) - ↑ "Балтийскому ледокольному флоту прочат крах". Фонтанка.ру. 18 мая 2005 года. Дата обращения: 22 января 2012.
если зарплата понизится, то специалисты, которых приходилось готовить в течение многих лет, наверняка пожелают покинуть отрасль
{{cite news}}
: Проверьте значение даты:|date=
(справка); Неизвестный параметр|description=
игнорируется (справка) - ↑ "Рыбакам, терпящим бедствие в Финском заливе, на выручку пришел ледокол". Фонтанка.ру. 21 декабря 2006. Дата обращения: 22 января 2012.
вчера около 17.20 в районе маяка Островной (западнее Лужской губы) среди битого льда в полузатопленной лодке были обнаружены люди
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|description=
игнорируется (справка) - ↑ "Росморпорт: В Финском заливе - тяжелая ледовая ситуация, ледокола ждут 80 судов". Фонтанка.ру. 15 февраля 2011. Дата обращения: 22 января 2012.
…образовались льды толщиной в некоторых местах до 1 м и силой сжатия в 3 балла. Это делает практически невозможной проводку судов в караванах, поэтому необходима буксировка ледоколом каждого судна по отдельности
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|description=
игнорируется (справка) - ↑ "Сломавшийся накануне ледокол находится в петербургском порту". Фонтанка.ру. 21 января 2012. Дата обращения: 22 января 2012.
20 января в 19.05 по московскому времени ледокол потерял ход в районе буёв №№29-30 и перекрыл фарватер
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|description=
игнорируется (справка) - ↑ Плешачков, Евгений (21 января 2012 года). "Ледокол "Семен Дежнев" прибыл в порт Петербурга". Neva 24. Архивировано 23 января 2012. Дата обращения: 22 января 2012.
По словам специалистов, после первого выхода ледокола ледовой крошкой забиваются специальные ёмкости в корпусе. Чтобы их очистить, ледокол "Семен Дежнев" остановился у входа в порт
{{cite news}}
: Проверьте значение даты:|date=
(справка); Неизвестный параметр|description=
игнорируется (справка)