Wilhelm Tham (1912)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая InternetArchiveBot (обсуждение | вклад) в 18:44, 1 сентября 2018 (Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. #IABot (v2.0beta9)). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Wilhelm Tham
Wilhelm Tham
«Wilhelm Tham» в Стокгольме (2007)
«Wilhelm Tham» в Стокгольме (2007)
Флаг Швеции
Назван в честь Вильхельм Там[вд]
Класс и тип судна Круизное судно
Номер ИМО 5389671
Организация Rederi AB Götakanal
Изготовитель Motala Verkstad, Мутала Флаг Швеции
Спущен на воду 1912
Введён в эксплуатацию 1912
Статус В действии
Основные характеристики
Водоизмещение 268 т
Длина 31,53 м
Ширина 6,80 м
Осадка 2,74 м
Двигатели дизельные 2 x Volvo Penta D9-300
Скорость хода 10 узла (максимальная)
Пассажировместимость 150 чел.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Wilhelm Tham» — двухзвёздочное [1] круизное судно, построенное на верфи AB Motala Verkstad в городе Мутала, Швеция в 1912 г и эксплуатируемое на Гёта-канале по маршруту ГётеборгСтокгольмГётеборг. Названо в честь скончавшегося в 1911 г. члена шведского риксдага Вильхельма Тама, который с 1877 г. был директором Husqvarna AB. К флоту канала относятся также исторические суда Juno и Diana.

История судна

Судно размером 29,48 м х 6,73 м х 2,90 м было построено и снабжено паровой машиной мощностью 184 кВт на верфи AB Motala Verkstad в городе Мутала, Швеция в 1912 г. Паровую машину в 1964 г. заменили двумя дизельными двигателями Scania мощностью 338 кВт. В 2003 -2004 годах судно было подвержено полной реконструкции, при этом уделялось особое внимание сохранению исторического облика. В 2007 г. на судне установили новые двигатели, при этом число пассажиров было снижено до 150.

Судно, как памятник старины, находится под охраной Национального морского музея Швеции. [2]

На борту

К услугам пассажиров 25 уютных двухместных кают, расположенных выше уровня воды, отделанных благородными сортами древесины и латунью. Ресторан и солнечная палуба для наблюдения за шведскими ландшафтами.

Примечания

Ссылки