Aston Martin DBX
| Aston Martin DBX (AM8) | |
|---|---|
.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель |
.svg){kind=small} Aston Martin |
| Годы производства | с 2020 |
| Сборка | Великобритания:Сент-Атан, Южный Уэльс |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 5039 мм |
| Ширина | 1998 мм |
| Высота | 1680 мм |
| Колёсная база | 3060 мм |
| Масса | 2245 кг |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Aston Martin DBX — это кроссовер-внедорожник, производимый британской маркой автомобилей класса люкс Aston Martin с 2020 года. Это первый внедорожник, выпущенный компанией. Его описывали как «полноразмерный» и «средний» автомобиль.
Дизайн[править | править код]
DBX — первый автомобиль, произведенный на новом заводе Aston Martin в Сент-Атане, Уэльс. По словам исполнительного вице-президента и главного креативного директора Марека Райхмана, колесная база DBX максимально вытянута, чтобы колеса располагались по углам автомобиля, что вместе с низкой линией крыши создает иллюзию меньшего автомобиля. , помогая сделать DBX более похожим на традиционную форму Aston Martin. DBX имеет двери с лебедиными петлями, а передняя решетка является самой большой, когда-либо установленной на Aston Martin. BBC и Daily Telegraph описали ее как «первую полноразмерную пятиместную» модель, проданную Aston Martin. Источники за пределами Великобритании охарактеризовали его как «кроссовер среднего размера».
Технические характеристики[править | править код]
Несмотря на то, что DBX связан с Vantage, он построен на собственной специализированной платформе. Как и другие модели Aston Martin, он изготовлен из клееных алюминиевых панелей и профилей. Силовой агрегат и информационно-развлекательная система позаимствованы у Mercedes-Benz. В DBX используется 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом M177 от Mercedes-AMG, мощность которого составляет 550 л.с. (405 кВт; 542 л.с.) и крутящий момент 700 Нм (516 фунт-фут). DBX способен разгоняться от 0 до 100 км/ч (0–62 миль в час) за 4,5 секунды и достигать максимальной скорости 292 км/ч (181 миль в час). 9-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, а буксирная нагрузка составляет до 2700 кг (6000 фунтов). Его выбросы CO2 в смешанном цикле NEDC составляют 269 г/км, а расход миль на галлон в смешанном цикле в Великобритании составляет 19,73 миль на галлон. 48-вольтовая электрическая активная система крена противодействует крену кузова при резких поворотах, а автомобиль имеет пять режимов движения: стандартный GT, Sport, Sport Plus, Terrain и Terrain Plus с дополнительным режимом Access. Активная центральная раздаточная коробка передает крутящий момент на переднюю ось, когда это необходимо, а также имеется задний дифференциал повышенного трения с электронным управлением. Адаптивные амортизаторы и трехкамерные пневматические рессоры входят в стандартную комплектацию и предлагают значительный диапазон регулировки по высоте.
В ноябре 2021 года появился новый двигатель. Доступный только в Китае, 3,0-литровый двигатель I6 с турбонаддувом M256 от Mercedes-AMG имеет выходную мощность 435 л.с. (320 кВт; 429 л.с.) и крутящий момент 520 Нм (384 фунт-фут).
Aston Martin DBX707 (2022 — настоящее время)[править | править код]
1 февраля 2022 года Aston Martin представила свой самый мощный бензиновый кроссовер под названием Aston Martin DBX707. Его двигатель M177 был немного модифицирован Aston Martin и получил новые турбокомпрессоры с шарикоподшипниками, обеспечивающие максимальную выходную мощность 707 л. с. (520 кВт; 697 л. с.) и крутящий момент 900 Нм (664 фунт-фут). Трансмиссия AMG MCT 9G-Tronic также была модернизирована и получила «мокрое сцепление» и измененные передаточные числа. В сумме все модификации позволяют спортивному кроссоверу разгоняться с 0-60 миль в час (0-97 км/ч) за 3,1 секунды, а максимальная скорость — 310 км/ч (193 миль в час). Изменения также коснулись подвески и рулевого управления. В задней части автомобиля расположены карбоновый спойлер и сплиттер, а также четырехцилиндровая выхлопная система. База автомобиля стандартно оснащена 22-дюймовыми колесами, а в качестве опции доступна 23-дюймовая версия. Автомобиль был представлен в Найтсбридже.
Медицинский автомобиль Формулы 1[править | править код]
В 2021 году было объявлено, что DBX станет официальным медицинским автомобилем Формулы-1, присоединившись к медицинскому автомобилю Mercedes C63S AMG Estat (а позже и к Mercedes-AMG GT 4-Door в сезоне 2022 года). Медицинский автомобиль DBX имеет окраску British Racing Green с неоново-желтыми акцентами. Он также присоединится к Aston Martin Vantage в составе нового парка безопасности Формулы-1. Начиная с сезона 2023 года, DBX707 заменил стандартный DBX в качестве медицинского автомобиля Формулы-1.