Bristol Cherub

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Bristol Cherub III
BristolCherub.JPG
Производитель Bristol Aeroplane Company
Годы производства 1923-
Технические характеристики
Объём 1,228 л
Мощность 36 л.с. на 3200 об/мин
Степень сжатия 5,75:1
Диаметр цилиндров 90 мм [1]
Ход поршня 96,5 мм
Количество цилиндров 2
Клапаны по 2 на цилиндр, привод OHV
Топливная система Карбюратор
Тип топлива бензин
Система смазки сухой картер
Система охлаждения воздушное
Размеры
Ширина 650 мм
Сухой вес 39,5 кг

The Bristol Cherub — британский поршневой оппозитный 2-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1923 году компанией Bristol. В 1930-е годы устанавливался на ультралёгких и малых летательных аппаратах.[2]

Модификации[править | править код]

Cherub I
Первая модель, запущенная в серию в 1923 году. Прямой привод, диаметр цилиндра и шаг поршня 85x97 мм, рабочий объём 67 кубических дюймов (1,095 л.), 32 л.с на 2500 об/мин, вес 41 кг,. Выпускался до 1927 года.[3] Устанавливался преимущественно на Avro 562, также на Bristol Type 91 и Short S.4 Satellite.
Cherub II
Версия предыдущей модели с понижающим редуктором (2:1). Мощность 34 л.с. на 4000 об/мин, вес 49 кг. Также устанавливался на Avro 562 и Short S.4. Считался ненадёжным.
Cherub III
Улучшенная и несколько увеличенная (1,228 л.) модель с прямым приводом и дублированной системой зажигания (1925 год).

Применение[править | править код]

Самолёт Short Satellite с двигателем Bristol Cherub
Bristol Cherub II, установленный на Messerschmitt M17

Сохранившиеся двигатели[править | править код]

Bristol Cherub III установлен на летающей реплике самолёта Messerschmitt M17, принадлежащей организации EADS Heritage Flight в Манхинге, Германия.[4]

Двигатель в экспозициях музеев[править | править код]

Bristol Cherub также имеется в британском Собрании Шаттлуорта (Олд Уорден, Бедфордшир).

См. также[править | править код]

Сопоставимые двигатели

Примечания[править | править код]

  1. Lumsden British Piston Engines and their Aircraft, pag. 102.
  2. Guttery 1969, p.80.
  3. Lumsden 2003, p.101.
  4. EADS - Messerschmitt M17 Retrieved: 9 August 2009

Источники[править | править код]

  • Guttery, T.E. The Shuttleworth Collection. London: Wm. Carling & Co, 1969. ISBN 0-901319-01-5
  • Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.

Ссылки[править | править код]