Foxtron

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Foxtron
Тип Совместное предприятие
Листинг на бирже 2258
Основание 2020
Расположение  Китайская Республика: Новый Тайбэй
Материнская компания
Yulon Motor (49%)
Сайт foxtronev.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Foxtron Inc. или Foxtron Vehicle Technologies — тайваньский производитель электромобилей и автобусов, базирующийся в Тайбэе, работающий с 2020 года как совместное предприятие технологической компании Foxconn и автомобильной компании Yulon.

История[править | править код]

В феврале 2020 года тайваньский гигант электронных компонентов Foxconn и местный производитель автомобилей Yulon договорились о создании совместного предприятия. Ранее Foxconn имела ограниченное участие в автомобильной промышленности только в качестве поставщика компонентов или инвестора и решила активно войти в неё в качестве производителя. Дочерняя компания Yulon по разработке и производству автомобильных компонентов Hua-Chuang Automobile Information Tech Center Company (HAITEC) инвестирует 7,632 миллиарда тайваньских долларов и будет владеть 49 % акций, а Foxconn инвестирует 7,944 миллиарда тайваньских долларов за 51 % акций.

Первым продуктом совместного предприятия стала открытая платформа электромобилей MIH (Mobility in Harmony), представленная в октябре 2020 года на ежегодном Hon Hai Technology Day (HHTD). MIH — это программно-аппаратная платформа с открытым исходным кодом для разработки электромобилей. Аппаратная часть MIH представляет собой типичное шасси электромобиля для скейтборда с модульными опциями для переднего, заднего или полного привода. По словам председателя Foxconn Лю Янвэя, программная часть платформы MIH имеет «функции и характеристики, которые могут быть изменены и улучшены посредством обновлений программного обеспечения после поставки автомобиля». Совместное предприятие поставило перед собой цель к 2027 году поставлять компоненты и услуги для 10 % электромобилей по всему миру.

Источники сообщили, что первым электромобилем совместного предприятия станет автобус в феврале 2021 года. В середине октября 2021 года, во время следующего HHTD, который пройдёт в столице Тайваня Тайбэе, был официально запущен бренд Foxtron с целью запуска производства электромобилей и автобусов. На выставке HHTD 2021 Foxtron показала три прототипа электромобиля: кроссовер Model C, автобус Model T и высококлассный седан Model E, с дизайном разработанным итальянским ателье Pininfarina. Начало пробных испытаний автобуса Model T было запланировано на 2022 год. Первые автобусы были доставлены транзитным агентствам в городах Гаосюн и Тайнань на юге Тайваня в марте и октябре 2022 года, а один был импортирован на Бали для перевозки гостей на саммит G20 в ноябре того же года.

Foxconn приобрела бывший сборочный завод Lordstown в Лордстауне, штат Огайо, у Lordstown Motors[англ.] в мае 2022 года, планируя, что создаст новое совместное предприятие по разработке автомобилей на базе MIH. На HHTD22 в октябре 2022 года Foxtron представила два концепта: доступный городской хэтчбек Model B, также с дизайном Pininfarina, и пикап Model V, а также серийную версию концепта Model C от HHTD21, который будет производиться и продаётся на Тайване дочерней компанией Yulon, Luxgen как n7, начиная с 2023 года.[1]. В рамках модели CDMS генеральный директор Foxtron Энди Ли описал Luxgen n7 как разработанный Foxtron (Model C), производством которого занимается Yulon на своём заводе, в Мяоли, а проектировка осуществляется компанией Foxtron. В ноябре 2022 года Foxtron заложила основу для строительства нового завода в Таиланде, предназначенного для производства электромобилей на базе MIH.

Модельный ряд[править | править код]

Примечания[править | править код]

Примечания[править | править код]