58°08′ с. ш. 177°38′ в. д.HGЯO

I-9 (подводная лодка)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
I-9
яп. 伊9
Подлодка I-9 в 1941 году
Подлодка I-9 в 1941 году
История корабля
Государство флага  Япония
Спуск на воду 20 мая 1939 года
Выведен из состава флота 1 августа 1943 года
Современный статус потоплена 13 июня 1943 года эсминцем ВМС США «Фрэйзер»
Основные характеристики
Тип корабля дизель-электрическая подводная лодка
Обозначение проекта тип I-9 (проект A-1 «Ко-гата»)
Разработчик проекта Военно-морской арсенал Куре  (англ.) (рус.
Скорость (надводная) 23,5
Скорость (подводная) 8
Рабочая глубина погружения 100 м
Экипаж 100 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 2966 т (надводное)
Водоизмещение подводное 4195 т (подводное)
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 113,7
Ширина корпуса наиб. 9,5
Средняя осадка
(по КВЛ)		 5,3
Силовая установка
дизельный двигатель (12400 л.с./9,200 МВт) и электромотор (2400 л.с./1,8 МВт)
Вооружение
Артиллерия 140-мм корабельное орудие Тип 11  (англ.) (рус.
Минно-торпедное
вооружение		 6 носовых 533-мм торпедных аппаратов, 18 торпед Тип 95  (англ.) (рус.
ПВО 2 x сдвоенные 25-мм зенитные орудия Тип 96
Авиация гидросамолёт Yokosuka E14Y

I-9 (яп. 伊9), полное название Подводная лодка №9 (яп. 伊号第九潜水艦 и-го: дай кю сэнсуйкан) — подводная лодка Императорского флота Японии, созданная по проекту подлодок типа I-9 (A-1 «Ко-гата»).

Конструкция[править | править код]

Подлодки типа A1 представляли собой вариант подлодок типа J3 с большим, чем у предыдущего типа, запасом хода и улучшенной катапультой для запуска гидросамолётов, что позволяло назначать подобные подлодки флагманскими судами подводных эскадр[1]. Их водоизмещение составляло 2966 т в надводном положении и 4195 т под водой. Главные размерения: длина — 113,7 м, ширина — 9,5 м, осадка — 5,3 м. Глубина погружения составляла 100 м[1].

Главная энергетическая установка представляла собой два дизельных двигателя мощностью 6200 л.с. каждый, приводившие в действие два гребных винта. Когда подлодка находилась под водой, винты приходили в движение благодаря работе электромотора мощностью 1200 л.с. Надводная скорость составляла от 19 до 23 узлов[2], подводная — около 8 узлов. Дальность плавания составляла 16 тысяч морских миль при скорости 16 узлов в надводном положении и 90 морских миль при скорости в 3 узла в подводном положении[3].

Вооружение составляли шесть торпедных аппаратов калибром 533 мм и 18 торпед Тип 95  (англ.) (рус., одно 140-мм корабельное орудие Тип 11 и два сдвоенных 25-мм зенитных орудия Тип 96. В отличие от типа J3, ангар для гидросамолёта был строен в боевую рубку и направлен вперёд, а позиции корабельного орудия и катапульты поменяли местами так, чтобы самолёт мог взлетать быстрее с помощью движения самой подлодки вперёд и катапульты для взлёта[3].

Служба[править | править код]

Подлодка заложена на стапелях верфи военно-морского арсенала Куре  (англ.) (рус. 25 января 1938 года. Спущена на воду 20 мая 1939 года, принята на вооружение 13 февраля 1941 года. Первую мишень торпедировала 11 декабря 1941 года — транспорт «Лааина» в 700 милях к северо-востоку от Оаху. 19 июня 1942 года подлодка открыла артиллерийский огонь по транспорту Армии США «Генерал У. К. Горгас  (англ.) (рус.», повредив последний. 25 августа того же года в бою против эсминцев «Грейсон», «Монссен» и «Паттерсон» пострадала в результате сброса глубинных бомб. С ноября 1942 по январь 1943 годов совершила несколько переходов к Гуадалканалу, перевозя припасы.

13 июня 1943 года I-9 была потоплена эсминцем «Фрэйзер» у острова Кыска[4][5]. Согласно данным DANFS, подлодка могла быть потоплена 11 июня; записи Совместного оценочного комитета армии и флота  (англ.) (рус. исчерпывающих сведений не содержит, а японские записи противоречат друг другу[6]. Так или иначе, из списков Императорского флота Японии подлодка была исключена 1 августа 1943 года.

Командиры[править | править код]

Начальник штаба
  • Капитан 2-го ранга Кацудзи Минамисато (26 июля — 25 ноября 1940)
  • Капитан 2-го ранга Като Рёносуке  (яп.) (рус. (25 ноября — 20 декабря 1940)
  • Капитан 2-го ранга Тоёдзиро Ояма (20 декабря 1940 — 15 января 1941)
Капитан подлодки
  • Капитан 2-го ранга Тоёдзиро Ояма (15 января — 31 июля 1941)
  • Капитан 3-го ранга Тоситаке Уэно (28 февраля — 3 марта 1941), старпом, специалист по постановке мин
  • Капитан 2-го ранга Акиёси Фудзи (31 июля 1941 — 15 июня 1943), признан погибшим; посмертно произведён в капитаны 1-го ранга

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 Bagnasco, 1977, p. 188.
  2. ↑ Chesneau, 1980, p. 200.
  3. ↑ 1 2 Carpenter, Polmar, 1986, p. 101.
  4. ↑ Boyd, Yoshida, 2002, p. 211.
  5. ↑ Stille, 2007, p. 19.
  6. ↑ Hacket, Kingsepp, 2012.

Литература[править | править код]

На английском[править | править код]

  • Erminio Bagnasco. Submarines of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1977. — ISBN 0-87021-962-6.
  • Carl Boyd, Akikiko Yoshida. The Japanese Submarine Force and World War II. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2002. — ISBN 1-55750-015-0.
  • Dorr B. Carpenter, Norman Polmar. Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904–1945. — London: Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6.
  • Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 / ed. by Roger Chesneau. — Greenwich, UK: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.
  • Mochitsura Hashimoto. Sunk: The Story of the Japanese Submarine Fleet 1942 – 1945 / translated by E.H.M. Colegrave. — London: Cassell and Company, 1954.
  • Mark Stille. Imperial Japanese Navy Submarines 1941-45. — Botley, Oxford, UK: Osprey Publishing, 2007. — Vol. 135. — (New Vanguard). — ISBN 978-1-84603-090-1.

На японском[править | править код]

  • 雑誌『丸』編集部『写真 日本の軍艦 第12巻 潜水艦』光人社、1990年。ISBN 4-7698-0462-8
  • 福井静夫『写真日本海軍全艦艇史』ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1

Ссылки[править | править код]

  • Bob Hackett, Sander Kingsepp. IJN Submarine I-9: Tabular Record of Movement (англ.). SENSUIKAN! Stories and Battle Histories of the IJN's Submarines. Combinedfleet.com (2012). Дата обращения: 18 августа 2015.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=I-9_(подводная_лодка)&oldid=135752757