Lancia Alfa-12HP

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Lancia Alfa
L'evolutione dell'automobile Lancia.jpg
Общие данные
Годы произодства 1908
Дизайн
Тип кузова фаэтон
купе
ландо
лимузин
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
2544 куб. см., 28 л.с. l4
Трансмиссия
4-х ступенчатая, механическая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 3800 мм
Ширина 1615 мм
Колёсная база 2820 мм
Масса 700 кг
На рынке
Commons-logo.svg Lancia Alfa на Викискладе

Lancia Alfa (первое название — Tipo 51) — первый автомобиль, выпускавшийся итальянской компанией Lancia.

Первые дорожные испытания модели начались в сентябре 1907 года, а в 1908 году началось серийное производство. Глава компании — Винченцо Лянча представил свой первый автомобиль на Туринском автосалоне в 1908 году (автосалон проходил с 18 января по 2 февраля 1908 года). Автомобиль был оснащен рядным, 4-х цилиндровым двигателем, с боковым расположением клапанов, объемом 2544 куб. см. и мощностью 28 л.с. при 1800 об/мин.

Изначально проект автомобиля имел название «тип 51» (Tipo 51), но позже был переименован в первую букву греческого алфавита — Альфа. Добавление в название «12 HP» указывает на налогооблагаемую мощность автомобиля.

Максимальная скорость автомобиля составляла 90 км/ч.

Всего было продано более сотни автомобилей, некоторые экземпляры были изготовлены в гоночном исполнении.

Цены на машину в 1908 году:

  • Шасси с мотором без корпуса — 10 000 итальянских лир;
  • Версия «Фаэтон» — 12 000 лир;
  • Версия «Купе» — 13 500 лир;
  • Версия «Ландо» — 13 750 лир;
  • Версия «Лимузин» — 14 000 лир

Ссылки[править | править код]