MAS 15
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 29 сентября 2017 года; проверки требуют 2 правки.
| MAS 15 | |
|---|---|
 |
|
| Служба | |
 Италия |
|
| Класс и тип судна | Торпедный катер группы A (1 серия) |
| Введён в эксплуатацию | 29 июля 1916 |
| Статус | Музейный экспонат |
| Основные характеристики | |
| Длина | 16 м (наибольшая) |
| Ширина | 2,63 м |
| Осадка | 1, 2 м (среднее углубление) |
| Бронирование | нет |
| Двигатели |
2 бензиновых двигателя Isotta-Fraschini L-56, 2 вспомогательных электродвигателя |
| Мощность |
2 × 800 л. с., 2 × 10 л. с. (вспомогательные) |
| Скорость хода | 25 узлов |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1—3 пулемёта «Кольт» |
| Противолодочное вооружение | 4—6 глубинных бомб |
| Минно-торпедное вооружение | 2 торпедных аппарата |
MAS 15 — торпедный катер Королевского флота Италии, 10 июня 1918 года потопивший австро-венгерский дредноут «Сент-Иштван». Атака итальянских катеров MAS 15 и MAS 21 сорвала крупнейшую операцию австро-венгерского флота и стала первым в мировой истории случаем удачной атаки торпедным катером крупного военного корабля на ходу. Участники нападения и оба торпедных катера получили широкую известность по всей Италии. В 1936 году по распоряжению Бенито Муссолини MAS 15 поместили в «Музей знамён флота», расположенный в римском мемориальном комплексе «Витториано», где катер находится и поныне. В честь победы катерников Праздник Военно-морского флота отмечается 10 июня[1].
Примечания[править | править код]
- ↑ Festa della Marina (итал.). Дата обращения: 26 декабря 2013. Архивировано 26 декабря 2013 года.
Литература[править | править код]
- В. Смирнов, Г. Смирнов. Краткая хроника развития москитного флота. — 2013. — (Морская коллекция № 9 (168)).
- Connelly, T. Garth. The Regia Marina's MAS Boats, 1915—1945. — Kindle Edition. — Nimble Books LLC.