Marshall Capital

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Marshall Capital
Завод-изготовитель Египет Manufacturing Commercial Vehicles
Выпускался, гг 19962003
Вместимость
Номинальная вместимость (5 чел./м²) 22—51
Салон
Количество дверей для пассажиров 1—2
Двигатель
Модель двигателя Cummins B Series/ISBe
Система питания Дизель
Тип топлива Дизельное
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Marshall Capital (позднее MCV Capital) — одноэтажный автобус, выпускавшийся британской компанией Marshall Bus с 1996 по 2002 год, затем до 2003 года автобусы выпускались египетской компанией MCV Bus and Coach.

Описание[править | править код]

Первоначально автобус Marshall Capital выпускался на шасси MAN 11.220, а затем — на шасси Irisbus EuroRider. С 1997 года автобус выпускался на шасси Dennis Dart SLF. С 1996 по 1998 год компания Marshall Bus выпускала аналогичный автобус среднего класса, известный как Marshall Minibus.[1]

Всего было выпущено более 800 экземпляров. Основные конструктивные особенности Capital включают двойное лобовое стекло, маршрутоуказатель над ним и остроконечную крышу.

С 2002 года автобус выпускался компанией MCV Bus and Coach. В 2003 году автобус был снят с производства и заменён моделью MCV Stirling.[2]

Модификации[править | править код]

  • Marshall C43 (MAN 11.220). Выпускался с 1996 по 1999 год.
  • Marshall C39 (Dennis Dart SLF). Выпускался с 1997 по 2002 год.
  • Marshall Minibus. Выпускался с 1996 по 1998 год.
  • Marshall Euro (Irisbus EuroRider). Выпущен в 1998 году.
  • MCV Capital. Выпускался с 2002 по 2003 год.

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. David Devoy. The McKindless Group. — Amberley Publishing Limited, 2019-04-15. — 197 с. — ISBN 978-1-4456-9116-9. Архивировано 20 ноября 2023 года.
  2. "A Capital idea, the evolution of MCV" Buses №702 Сентябрь 2013 стр. 31