Maybach W3

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Maybach W3
Общие данные
Производитель Maybach
Годы производства 19211926
Сборка Фридрихсхафен
Класс люкс
Иные обозначения Maybach W3 22/70 PS
Дизайн
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
l6, 5.7 л, 70 л.с. при 2200 об/мин
Трансмиссия
2-ступенчатая планетарная с педальной регулировкой
Массово-габаритные характеристики
Длина 5000 мм
Ширина 1760 мм
Высота 1950 мм
Масса 1650 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 110 км/ч
На рынке
Сегмент F-сегмент
Другая информация
Расход топлива 18—20 л
Объём бака 120 л
Дизайнер Карл Майбах
← Maybach W1
Maybach W5 →
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Maybach W3 — немецкий автомобиль класса люкс, первый полноценный автомобиль марки Maybach на основе прототипа W1, собранного на шасси Mercedes. Дебютировал на автосалоне в Берлине 1921 года с чёрно-белым кузовом лимузин. В период с 1921 года по 1926 год фирма произвела 305 моделей W3.

7-литровый двигатель мощностью в 70 л.с. разгонял автомобиль до 110 км/ч и отличался высоким крутящим моментом — 2200 об/мин. Агрегат оснащался двумя свечами на цилиндр и системой зажигания от магнето фирмы Robert Bosch GmbH. Мощность двигателя передавалась на колёса через 2-ступенчатую планетарную коробку передач. Переключение передач было по возможности упрощено: первая передача разгоняла автомобиль до максимальной скорости, а вторая, так называемая «горная» (нем. Berghebel), включалась только при подъёмах; передачи переключались специальными педалями (сцепление отсутствовало).

Кузов автомобиля производило ателье Германа Спона из Равенсбурга. W3 был довольно дорогим: цена составляла от 25 000 до 36 000 рейхсмарок. В 1926 году был заменён на Maybach W5 с более мощным двигателем. До наших дней не сохранилось ни одного представителя этой модели.

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]