Sauber Mercedes C9

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Sauber Mercedes C9
Общие данные
Производитель Mercedes-Benz
Годы пр-ва 19871989
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4800 мм
Ширина 1980 мм
Высота 1070 мм
Колёсная база 2700 мм
Колея задняя 1550 мм
Колея передняя 1600 мм
Масса 900 кг
Другое
Объём бака 99

Sauber Mercedes C9прототип Ле-Мана группы С, выступавший в гонке 24 часа Ле-Мана в 1987-1989 годах.

В 1990 году был заменен на Mercedes-Benz C11.

Результаты Ле-Мана[править | править код]

Достижения[править | править код]

В течение квалификационных заездов перед гонкой 24 часа Ле-Мана 1989 года, прототип сумел разогнаться до скорости в 248 миль/ч (400 км/ч). Этот результат стал рекордом скорости на прямой для трассы La Sarthe. Рекорд Sauber C9 был превзойден только прототипом WM Peugeot, показавшим 251,1 миль/ч (405 км/ч) в гонке 1988 года[1].

Рекорд WM Peugeot был установлен после закрытия охлаждающих каналов двигателя специальной лентой, для лучшей обтекаемости. С открытыми охлаждающими каналами WM Peugeot был не в состоянии повторить свой результат. Впоследствии руководство трассы приняло решение о введении на прямой Мюльзанн замедляющих шикан, для обеспечения безопасности. С учетом этих обстоятельств рекорд Sauber C9 остается не побитым по сей день.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Навигаторы[править | править код]

Награды и достижения
Предшественник:
McLaren MP4/4
Autosport
Гоночный автомобиль года

1989
Преемник:
Tyrrell 019