Sauber Mercedes C9

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Sauber Mercedes C9
Sauber Mercedes C9
Общие данные
Производитель: Mercedes-Benz
Годы пр-ва: 19871989
Дизайн
Двигатели
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4800 мм
Ширина: 1980 мм
Высота: 1070 мм
Колёсная база: 2700 мм
Колея задняя: 1550 мм
Колея передняя: 1600 мм
Масса: 900 кг
Другое
Объём бака: 99

Sauber Mercedes C9прототип Ле-Мана группы С, выступавший в гонке 24 часа Ле-Мана в 1987-1989 годах.

В 1990 году был заменен на Mercedes-Benz C11.

Результаты Ле-Мана[править | править вики-текст]

Достижения[править | править вики-текст]

В течение квалификационных заездов перед гонкой 24 часа Ле-Мана 1989 года, прототип сумел разогнаться до скорости в 248 миль/ч (400 км/ч). Этот результат стал рекордом скорости на прямой для трассы La Sarthe. Рекорд Sauber C9 был превзойден только прототипом WM Peugeot, показавшим 251,1 миль/ч (405 км/ч) в гонке 1988 года[1].

Рекорд WM Peugeot был установлен после закрытия охлаждающих каналов двигателя специальной лентой, для лучшей обтекаемости. С открытыми охлаждающими каналами WM Peugeot был не в состоянии повторить свой результат. Впоследствии руководство трассы приняло решение о введении на прямой Мюльзанн замедляющих шикан, для обеспечения безопасности. С учетом этих обстоятельств рекорд Sauber C9 остается не побитым по сей день.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Навигаторы[править | править вики-текст]

Награды и достижения
Предшественник:
McLaren MP4/4
Autosport
Гоночный автомобиль года

1989
Преемник:
Tyrrell 019