Просмотр кода страницы TransAsia Airways

{{Карточка авиакомпании
 |авиакомпания               = TransAsia Airways<br>復興航空
 |логотип                    = TransAsia Airways Logo.gif
 |ИАТА                       = GE
 |ИКАО                       = TNA
 |позывной                   = TRANSASIA
 |дата основания             = 21 мая 1951
 |начало деятельности        = 
 |прекращение деятельности   = 22 ноября 2016
 |базовые аэропорты          = 
 |хабы                       = [[Суншань (аэропорт)|Тайбэй-Суншань]]<br>[[Тайвань-Таоюань (аэропорт)|Тайвань-Таоюань]]
 |дополнительные хабы        = 
 |основные пункты назначения = 
 |альянс                     = 
 |бонусная программа         = Legend Flight Club
 |девиз                      = 
 |размер флота               = 22
 |пунктов назначения         = 33
 |входит в                   = Goldsun Construction & Development
 |дочерние компании          = [[V Air]]<br>TransAsia Catering Services<br>Legend Travel Service
 |штаб-квартира              = {{Флаг|Тайвань}} [[Нэйху]], [[Тайбэй]], [[Тайвань]]
 |руководитель               = Лин «Винсент» Мин-Шэн <small>(председатель)</small>
 |оборот                     = 
 |операционная прибыль       = 
 |чистая прибыль             = {{increase}} 3,4 млрд [[Доллар США|$]]<small>(2014)</small>
 |активы                     = 
 |капитализация              = 6,1 млрд $
 |число сотрудников          = 1770
 |сайт                       = http://www.tna.com.tw/
}}

'''TransAsia Airways''' ({{Китайский|復興航空|复兴航空|{{pinyin|Fùxīng Hángkōng}}}}) — упразднённая авиакомпания, базировавшаяся в районе [[Нэйху]] города [[Тайбэй]] — столицы [[Тайвань|Тайваня]]. Начав деятельность главным образом на внутреннем рынке, компания вышла за пределы тайваньских маршрутов, а её оборот приближался к 30 регулярным международным рейсам и фокусировался в основном на [[Юго-Восточная Азия|юго-востоке]] и [[Северо-Восточная Азия|северо-востоке]] Азии и по обе стороны пролива<ref>{{cite web|url=https://www.wsj.com/articles/taiwan-plane-engines-lost-power-before-crash-1423206094?tesla=y&tesla=y=|title=Taiwan Plane’s Engines Lost Power Before Crash|publisher=[[The Wall Street Journal]]|date=2015-02-06|accessdate=2015-02-17|archive-date=2016-03-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20160305203311/http://www.wsj.com/articles/taiwan-plane-engines-lost-power-before-crash-1423206094?tesla=y&tesla=y=|deadlink=no}}</ref>.

== История ==
Компания «TransAsia Airways» была создана 21 мая 1951 года под названием «Foshing Airlines», став первой частной гражданской авиакомпанией на [[Тайвань|Тайване]]<ref name="ya">{{cite web|url=http://finance.yahoo.com/news/taiwans-transasia-airways-part-asias-114310000.html|title=Taiwan's TransAsia Airways part of Asia's aviation boom|publisher=Yahoo Finance|date=2015-02-17|accessdate=2015-02-17|deadlink=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150216181604/http://finance.yahoo.com/news/taiwans-transasia-airways-part-asias-114310000.html|archivedate=2015-02-16}}</ref><ref name="tna" />. Первоначально рейсы совершались по маршруту [[Тайбэй]]—[[Хуалянь]]—[[Тайдун]]—[[Гаосюн]], помимо действия в качестве локального агента иностранных авиакомпаний. Авиаперевозки прекратились в [[1958 год]]у, когда руководство авиакомпании решило сосредоточить своё внимание на бизнесе, и в том же году было открыто производство комплектов [[Бортовое питание|бортового питания]]. С [[1983 год]]а компания была куплена холдингом «Goldsun Development & Construction Co.»<ref name="ya" /><ref name="tna">{{cite web|url=http://www.tna.com.tw/en/about/1.htm|title=About TNA|publisher=TransAsia Airways|date=|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20150216174318/http://www.tna.com.tw/en/about/1.htm|deadlink=yes}}</ref>.

Внутренние рейсы возобновились в [[1988 год]]у, после 30-летнего отсутствия на рынке<ref name="ya" />. В 1991 году компанией был куплен первый самолёт «[[ATR 72]]»<ref name="tna" />, количество которых позже дошло до восьми<ref name="bloom">{{cite web|url=https://www.bloomberg.com/news/articles/2014-07-23/taiwan-s-transasia-air-crashes-unkown-fatalities|title=Taiwan’s TransAsia Air Crashes at Penghu, 48 Fatalities|publisher=[[Bloomberg]]|date=2014-07-23|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20150216195108/http://www.bloomberg.com/news/articles/2014-07-23/taiwan-s-transasia-air-crashes-unkown-fatalities|deadlink=no}}</ref>. В [[1992 год]]у началось осуществление внеплановых чартерных рейсов по международным направлениям, в том числе до [[Лаоаг]]а, [[Манила|Манилы]], [[Себу (город)|Себу]], [[Пномпень|Пномпеня]], [[Сурабая|Сурабаи]], [[Янгон]]а, [[Пхукет (город)|Пхукета]], [[Дананг]]а и [[Манадо]]. Тогда же был куплен самолёт «[[Airbus A320]]», в результате чего «TransAsia Airways» стала первой реактивной авиакомпанией<ref name="tna" />.

В 1995 году начались первые международные регулярные рейсы в Макао и Сурабаю<ref name="tna" />. В [[Ноябрь|ноябре]] [[2003 год]]а компания была принята в члены [[Международная ассоциация воздушного транспорта|Международной ассоциации воздушного транспорта]] с [[Код авиакомпании ИАТА|кодом]] «GE»<ref name="tna" /><ref>{{cite web|url=http://www.iata.org/about/members/Pages/airline-list.aspx|title=Current Airline Members|publisher=[[Международная ассоциация воздушного транспорта]]|date=|accessdate=2015-02-17|archive-date=2019-11-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20191122071846/http://www.iata.org/about/members/Pages/airline-list.aspx|deadlink=no}}</ref>.

В 2008 году стартовали бизнес-рейсы в Японию, в 2009 году — регулярные рейсы в [[Шанхай]], а в 2011 году — в [[Чунцин]], [[Сингапур]], [[Уси]], [[Сюйчжоу]], [[Хэфэй]], [[Наньнин]] и [[Ханой]]. 1 ноября того же год «TransAsia Airways» была зарегистрирована на [[Тайваньская фондовая биржа|Тайваньской фондовой бирже]]<ref name="tna" />. В начале 2011 года чистый доход «TransAsia Airways» составил 629 миллионов [[Новый тайваньский доллар|новых тайваньских долларов]] (20,9 млн [[Доллар США|долларов США]]), благодаря чему она стала одной из самых прибыльных компаний на Тайване<ref name="air" />. В 2012 году были запущены рейсы в [[Ухань]], [[Ханчжоу]], [[Осака|Осаку]], [[Саппоро]], [[Хакодате]], [[Асахикава|Асахикаву]], [[Куширо]] и [[Окинава|Окинаву]]<ref name="tna" />.

В начале 2012 года в авиакомпании сообщили о рассмотрении заказа самолётов «[[Airbus A380]]» с целью расширения сотрудничества и работы в [[США]]. С учётом планов открытия восьми маршрутов в [[Япония|Японию]], [[Южная Корея|Корею]], [[Таиланд]] и [[Малайзия|Малайзию]], ранее приобретённые «[[А320]]» и «[[A330]]» были введены в строй в марте и ноябре того же года, соответственно<ref name="air">{{cite web|url=http://atwonline.com/delete/taiwan-s-transasia-airways-mulls-a380-order|title=Taiwan’s TransAsia Airways mulls A380 order|publisher=[[Air Transport World]]|date=2012-01-06|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20150216172517/http://atwonline.com/delete/taiwan-s-transasia-airways-mulls-a380-order|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://atwonline.com/operations/transasia-airways-orders-two-a330s-and-six-a321s|title=TransAsia Airways orders two A330s and six A321s|publisher=[[Air Transport World]]|date=2010-11-16|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20150216180001/http://atwonline.com/operations/transasia-airways-orders-two-a330s-and-six-a321s|deadlink=no}}</ref>.

В 2013 году доходы компании составили 12,1 млрд, а за третий квартал 2014-го — 3,4<ref>{{cite web|url=http://markets.ft.com/research/Markets/Tearsheets/Forecasts?s=6702:TAI|title=TransAsia Airways Corp6702:TAI|publisher=[[Financial Times]]|date=|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20150216182551/http://markets.ft.com/research/Markets/Tearsheets/Forecasts?s=6702:TAI|deadlink=no}}</ref> В январе в авиакомпании объявили о планах запуска бюджетной дочерней компании под названием {{Не переведено 3|V Air|V Air|en|V Air}}<ref>{{cite web|url=http://focustaiwan.tw/news/asoc/201401230034.aspx|title=Taiwan's first low-cost airline to be named 'V air'|publisher=Центральное новостное агентство (Китайская Республика)|date=2014-01-23|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20150204214817/http://focustaiwan.tw/news/asoc/201401230034.aspx|deadlink=no}}</ref>. В [[Февраль|феврале]] «TransAsia Airways» начала получать первые три самолёта «ATR72-600» из двенадцати, поставка которых должна была завершиться к 2018 году<ref name="tna" />. В [[Декабрь|декабре]] компания заказала четыре самолёта «[[Airbus A330neo]]», которые будут поставлены в [[2018 год]]у<ref>{{Cite web|url = http://www.ttv.com.tw/103/12/1031224/1220142412053A54891EBAB24C0E9EE1AE60C00CFB012D82.htm|title = 復航力拚2019飛美洲線 明年Q2起有望飛美國關島、天寧島 - 台視財經|date = 2014-12-24|accessdate = 2015-02-17|website = |publisher = [[Taiwan Television]]|last = |first = |archiveurl = https://web.archive.org/web/20150105151310/http://www.ttv.com.tw/103/12/1031224/1220142412053A54891EBAB24C0E9EE1AE60C00CFB012D82.htm|archivedate = 2015-01-05|deadlink = yes}}</ref>.

«TransAsia Airways» являлась третьей по величине авиакомпанией Тайваня после «[[China Airlines]]» и [[EVA Air]]<ref name="bloom" />, а оценка безопасности по критериям «AirlineRatings.com» составляла 5 звёзд из 7 ({{rating|5|7}})<ref>{{cite web|url=http://www.airlineratings.com/ratings.php?s&id=311|title=TransAsia Airways|publisher=AirlineRatings.com|date=|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20150216175134/http://www.airlineratings.com/ratings.php?s&id=311|deadlink=no}}</ref>.

21 ноября 2016 года в авиакомпании сообщили о приостановке полётов на один день 22 ноября, которое затронуло вплоть до 100 000 пассажиров. Решение уйти с рынка авиаперевозок было принято на внеочередном заседании правления авиакомпании утром 22 ноября<ref>{{Cite news|title=Авиакомпания TransAsia Airways будет распущена|url=http://news.intaiwan.ru/1176.html|work=Тайвань • Новости|date=2016-11-23|accessdate=2016-11-29|language=ru|archiveurl=https://web.archive.org/web/20161129150845/http://news.intaiwan.ru/1176.html|archivedate=2016-11-29}}</ref>.

29 июня 2018 была объявлена банкротом.

== Управление и сотрудничество ==
[[Файл:TransAsia Airways HQ 20131031 2.JPG|350px|мини|справа|Штаб-квартира «TransAsia Airways» в Нэйху, 31 октября 2013 года.]]
Генеральный директор «TransAsia Airways» — Питер Чен, председатель — Лин «Винсент» Мин-Шэн, вице-председатель — Лин Цзянь-Хан<ref>{{cite web|url=https://www.bloomberg.com/quote/6702:TT|title=Transasia Airways|publisher=[[Bloomberg]]|date=|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20150216195133/http://www.bloomberg.com/quote/6702:TT|deadlink=no}}</ref>. Отец Винсента является главным акционером<ref name="ya" />. Капитализация составляла 6,1 млрд долларов, а число сотрудников — 1700 человек<ref>{{cite web|url=http://www.104.com.tw/jobbank/custjob/index.php?r=cust&j=403a42285e463e2334423a1d1d1d1d5f2443a363189j48&jobsource=checkc|title=復興航空運輸股份有限公司|publisher=104 Job Bank|date=|accessdate=2015-02-17|deadlink=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150216182042/http://www.104.com.tw/jobbank/custjob/index.php?r=cust&j=403a42285e463e2334423a1d1d1d1d5f2443a363189j48&jobsource=checkc|archivedate=2015-02-16}}</ref>. Штаб-квартира располагается в здании № 9 секции 1 Тидинг-бульвара в [[Нэйху]] — районе [[Тайбэй|Тайбэя]]<ref>{{cite web|url=https://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=22758988|title=Company Overview of Transasia Airways Corporation|publisher=[[Bloomberg]]|date=|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20150216195126/http://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=22758988|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.tna.com.tw/en/..%5Cen%5Cservice/08.htm|title=Contact|publisher=TransAsia Airways|date=|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20150216182036/http://www.tna.com.tw/en/..%5Cen%5Cservice/08.htm|deadlink=no}}</ref>.

Компания несла ответственность за наземное обслуживание и продажи билетов для ряда зарубежных авиакомпаний, таких как «[[Thai Airways International|Thai Airways]]», «[[Jetstar Airways]]», «[[Xiamen Airlines]]», «[[Sichuan Airlines]]» и «[[Cebu Pacific]]». Кроме того, «TransAsia Airways» совершала вылеты для проведения аварийно-спасательных операций, занималась координацией воздушного движения, планированием полётов, обработкой багажа, питанием и наземным обслуживанием<ref>{{cite web|url=http://www.tna.com.tw/en/about/2.htm|title=Diversified Agency Services|publisher=TransAsia Airways|date=|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20150216180428/http://www.tna.com.tw/en/about/2.htm|deadlink=no}}</ref>.

== Логотип ==
[[Файл:TransAsia Airways title on Goldsun Development Building 20130119.jpg|234px|мини|слева|Логотип на здании «Goldsun Development Building» в Тайбэе, 2013 год.]]
Символом «TransAsia Airways» являлся фиолетовый дракон на золотом фоне солнца. Согласно интерпретации компании, дракон — символ величественности, достоинства, энергии духа и хорошего будущего, а солнце означает взаимную поддержку и благоприятность в делах. Компания была привержена философии «[[Срединный путь|среднего пути]]» — использования древних и современных достижений, с наследованием прошлого и продвижением в будущее, под руководством пяти принципов — «обеспечения безопасности полётов, полной аккуратности, ориентированности сервиса, оперативной точности, институциональной жёсткости» в целях обеспечения комфортных и удобных авиаперелётов<ref>{{cite web|url=http://www.tna.com.tw/en/about/1.htm|title=The Purple Dragon in the Golden Sun|publisher=TransAsia Airways|date=|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20150216174318/http://www.tna.com.tw/en/about/1.htm|deadlink=yes}}</ref>.

== Воздушные суда ==
[[Файл:B-22310 (7076583611).jpg|250px|мини|Airbus A320 B-22310 в Макао, 2012 год.]]
[[Файл:TransAsia Airbus A330 - F-WWCX - MSN 1357 (10332182913).jpg|250px|мини|Airbus A330-300 B-22101 над Францией, 2012 год]]
Парк воздушных судов «Transasia Airways» включал самолёты «Airbus» и «ATR»<ref>{{cite web|url=http://www.tna.com.tw/en/about/3.htm|title=Our Fleet|publisher=TransAsia Airways|date=|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20150209004715/http://www.tna.com.tw/en/about/3.htm|deadlink=yes}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.planespotters.net/Airline/Transasia-Airways|title=TransAsia Airways Fleet|publisher=Planespotters.net|date=|accessdate=2015-02-17|deadlink=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150730111914/http://www.planespotters.net/Airline/Transasia-Airways|archivedate=2015-07-30}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.airfleets.net/flottecie/Transasia%20Airways.htm|title=Transasia Airways fleet|publisher=Airfleets.net|date=|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20150208032253/http://www.airfleets.net/flottecie/Transasia%20Airways.htm|deadlink=no}}</ref>:
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''TransAsia Airways Fleet'''
|- style="background:salmon;"
!rowspan="2"|Самолёт
!colspan="2" rowspan="2"|На службе
!rowspan="2"|Порядок
!colspan="3"|Пассажиры
!rowspan="2"|Примечания
|- style="background:salmon;"
!<abbr title="Бизнес-класс">Б</abbr>
!<abbr title="Эконом-класс">Э</abbr>
!Всего
|-
|rowspan="2"| [[Airbus A320|Airbus A320-200]]
|rowspan="2"|5
|4
|rowspan="2"|—
|align=center| 12
|align=center| 138
|align=center| 150
|2 продано и арендовано
|-
|1
|—
|162
|162
|(в управлении у «[[V Air]]»)
|-
| [[Airbus A321|Airbus A321-100]]
|colspan="2" align=center| 3
|align=center| —
|align=center| 12
|align=center| 170
|align=center| 182
|Все проданы и арендованы
|-
| [[Airbus A321|Airbus A321-200]]
|colspan="2" align=center| 2
|align=center| 4
|align=center| —
|align=center| 194
|align=center| 194
|align=center|
|-
| [[Airbus A320neo]]
|colspan="2" align=center| —
|align=center| 12
| style="text-align:center;" colspan="3"| —
|align=center|
|-
| [[Airbus A330|Airbus A330-300]]
|colspan="2" align=center| 2
|align=center| 2
|align=center| 32
|align=center| 268
|align=center| 300
|
|-
| [[Airbus A330neo|Airbus A330-800neo]]
|colspan="2" align=center| —
|align=center| 4
| style="text-align:center;" colspan="3"| —
|align=center|
|-
| [[ATR 72|ATR 72-500]]
|colspan="2" align=center| 6
|align=center| —
|align=center| —
|align=center| 72
|align=center| 72
|align=center|
|-
| [[ATR 72|ATR 72-600]]
|colspan="2" align=center| 4
|align=center| 4(+3)
|align=center| —
|align=center| 72
|align=center| 72
|align=center|
|-
!Всего
!colspan="2"| 22
!26(+3)
|colspan="3"|
!
|}

== Инциденты ==
Всего на счету «TransAsia Airways» по состоянию на 2015 год, 7 инцидентов и крушений<ref>{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/operator/airline.php?var=4778|title=TransAsia Airways|publisher=Aviation Safety Network|date=|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20150224053642/http://aviation-safety.net/database/operator/airline.php?var=4778|deadlink=no}}</ref>:
* [[30 января]] [[1995 год]]а самолёт ATR 72-200 (B-22717) врезался в склон холма во время полёта из Пэнху в Тайбэй. Погибли 4 члена экипажа<ref>{{cite web |url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19950130-0 |title=Accident description of TransAsia Airways incident |publisher=Aviation Safety Network |date=1995-01-30 |accessdate=2015-02-17 |archive-date=2014-03-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140314010430/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19950130-0 |deadlink=no }}</ref>.
* [[6 января]] [[1996 год]]а самолёт Airbus A321-131 (рейс 529) был угнан по пути в [[Тайнань]] человеком, разочаровавшимся в политике Тайваня. Он передал одному из бортпроводников записку с утверждением того, что на борту находится бомба, потребовав посадить самолёт в провинции [[Фуцзянь]] ([[КНР]]). Однако угонщик согласился на предложение пилота приземлиться в Тайнане для заправки и был арестован после посадки<ref>{{cite web|title=Hijacking description|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19960106-2|website=Aviation Safety Network|date=1996-01-06|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20150213065510/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19960106-2|deadlink=no}}</ref>.
* [[21 декабря]] [[2002 год]]а самолёт ATR 72-200 (B-22708, рейс 791) во время перелёта из [[Тайбэй|Тайбэя]] в [[Макао]], врезался в море в 17 км к юго-западу от города [[Магун]]. Расследование {{Не переведено 3|Совет безопасности авиации|Совета безопасности авиации|en|Aviation Safety Council}} установило, что авария была вызвана накоплением льда вокруг крупных частей самолёта, что привело к потере управления, так как экипаж не реагировал на тяжёлые условия обледенения и не принял необходимые меры<ref>{{cite web|url=http://www.asc.gov.tw/asc_en/accident_list_2.asp?accident_no=85|title=Aviation Safety Council-Occurrence Investigations|publisher=Aviation Safety Council|date=2002-12-21|accessdate=2015-02-17|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140726154359/http://www.asc.gov.tw/asc_en/accident_list_2.asp?accident_no=85|archivedate=2014-07-26}}</ref>.
* [[21 марта]] [[2003 год]]а самолёт Airbus A321-131 (B-22603, рейс 543) вылетев из {{Не переведено 3|Тайбэй-Суншань (аэропорт)|аэропорта Тайбэй-Суншань|en|Taipei Songshan Airport}} при посадке в {{Не переведено 3|Тайнань (аэропорт)|аэропорту Тайнань|en|Tainan Airport}} столкнулся с грузовиком, безосновательно выехавшим на взлётно-посадочную полосу. Ни один из 175 пассажиров и членов экипажа не пострадал, но были ранены два человека в грузовике. Самолёт был серьёзно повреждён и впоследствии списан<ref>{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20030321-0|title=ASN Aircraft accident Airbus A321-131 B-22603 Tainan Airport (TNN)|publisher=Aviation Safety Network|date=2003-03-21|accessdate=2015-02-17|archive-date=2012-03-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20120315185647/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20030321-0|deadlink=no}}</ref>.
* [[18 октября]] [[2004 год]]а самолёт Airbus A320-232 (B-22310, рейс 536) из-за нарушения тяги двигателя № 2 сошёл со взлётно-посадочной полосы № 10 в аэропорту Тайбэй-Суншань, и в конечном итоге съехал в кювет<ref>{{cite web|title=Accident Description|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20041018-0|website=Aviation Safety Network|date=2004-10-18|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20150214011402/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20041018-0|deadlink=no}}</ref>.
* [[19 июля]] [[2005 год]]а самолёт ATR 72-212A (B-22805, рейс 028) во время выруливания после приземления в аэропорту Тайбэй-Суншань, пилот сделал ранний правый поворот на служебную дорогу, в результате чего правое крыло самолёта ударило фонарный столб. Два пилота, два бортпроводника и 24 пассажиров, за исключением одного человека на борту, не пострадали<ref>{{статья |заглавие=TRANSASIA AIRLINES FLIGHT GE028 AIRCRAFT TYPE ATR-72 REGISTRATION NO.B-22805 RAMMED INTO APRON FLOOD LIGHT STAND DURING TAXI PHASE IN TAIPEI SONGSHAN AIRPORT |ссылка=http://www.asc.gov.tw/upload/acd_att/d5f88c60-7a03-47a9-b018-930577806ee6.pdf |accessdate=2015-02-17 |язык=en |тип=journal |число=19 |месяц=7 |год=2005 |archivedate=2015-02-07 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150207093341/http://www.asc.gov.tw/upload/acd_att/d5f88c60-7a03-47a9-b018-930577806ee6.pdf }}</ref>.
* '''[[Катастрофа ATR 72 в аэропорту Пэнху]]'''. [[23 июля]] [[2014 год]]а борт B-22810, выполнявший рейс 222 [[Гаосюн (аэропорт)|Гаосюн]] — {{Не переведено 3|Магун (аэропорт)|Магун|en|Magong Airport}} разбился при посадке. Из 54 пассажиров и 4 члена экипажа, находившихся на борту, 48 человек были признаны погибшими, а 7 из 11 оставшихся в живых были серьёзно ранены. Когда самолёт задел жилые здания, было ранено ещё пять человек<ref>{{cite web|url=http://indiasnaps.com/45-killed-in-transasia-airplane-mishap/|title=45 killed in TransAsia airplane mishap|publisher=Indiasnaps.com|date=2014-07-23|accessdate=2015-02-17|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140727202835/http://indiasnaps.com/45-killed-in-transasia-airplane-mishap/|archivedate=2014-07-27|deadlink=yes}}</ref><ref name="Report: Plane crashes in Taiwan, killing 51 people">{{cite web|url=https://news.yahoo.com/report-plane-crashes-taiwan-killing-51-people-132848094.html|title=Plane crashes in Taiwan, killing 51 people|publisher=News Yahoo|date=2014-07-23|accessdate=2015-02-17|archive-date=2014-10-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20141014083344/http://news.yahoo.com/report-plane-crashes-taiwan-killing-51-people-132848094.html|deadlink=no}}</ref>.
* '''[[Катастрофа ATR 72 в Тайбэе]]'''. [[4 февраля]] [[2015 год]]а борт B-2281 выполнял рейс 235 Тайбэй-Суншань — {{Не переведено 3|Цзиньмэнь (аэропорт)|Цзиньмэнь|en|Kinmen Airport}}. Экипаж не справился с управлением сразу после взлёта и в 10:56 по местному времени самолёт упал в {{Не переведено 3|Цзилун (река)|реку Цзилун|en|Keelung River}}. В результате погибло 43 человека из 53 пассажиров и 5 членов экипажа на борту. Этот инцидент стал вторым крушением самолёта для компании за прошедшие восемь месяцев и она возобновила дискуссии о безопасности «TransAsia Airways», приведшие к проверке всех её самолётов<ref>{{cite web|url=https://www.nytimes.com/2015/02/06/world/asia/transasia-airways-crash.html?_r=0|title=TransAsia Airways Faces Scrutiny After 2nd Fatal Crash|publisher=[[The New York Times]]|date=2015-02-05|accessdate=2015-02-17|archive-date=2018-09-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20180904225726/https://www.nytimes.com/2015/02/06/world/asia/transasia-airways-crash.html?_r=0|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.airlineratings.com/news.php?s&id=442|title=Another TransAsia Airways ATR-72 has crashed in a Taiwan river|publisher=AirlineRatings.com|date=2015-02-04|accessdate=2015-02-17|archive-date=2015-02-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20150216180812/http://www.airlineratings.com/news.php?s&id=442|deadlink=no}}</ref>.

== Примечания ==
{{примечания|2}}

== Ссылки ==
* {{Официальный сайт}}

{{внешние ссылки}}
{{Авиакомпании Тайваня}}

[[Категория:Авиакомпании Тайваня]]
[[Категория:Компании, имеющие листинг акций на Тайваньской бирже]]
[[Категория:Компании Тайбэя]]