Williams X-Jet

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Williams X-Jet, в музее Seattle Museum of Flight.

Вильямс Икс-джет (англ. Williams X-Jet) — экспериментальный летательный аппарат, одноместная реактивная летающая платформа. Разработан предприятием Williams International (англ.). Представлял собой открытую кабину с установленным вертикально турбовентиляторным двигателем Williams F107 (в его модифицированном варианте).

Аппарат не имел каких-либо аэродинамических поверхностей для создания подъёмной силы; она, как и горизонтальная составляющая скорости, создавалась исключительно реактивной тягой двигателя. Пилот располагался стоя, управление аппаратом осуществлялось отклонением пилота (и соответственно аппарата) в желаемую сторону (балансировочное управление) и изменением мощности двигателя. В ходе испытаний, проведённых армией США в 1980-х годах, аппарат продемонстрировал скорость полёта до 100 км/ч и продолжительность полёта до 45 минут, очень хорошую манёвренность. Характеристики аппарата не устроили заказчика (в частности, по скорости, грузоподъёмности, дальности аппарат безусловно уступал лёгким вертолётам), в результате финансирование было прекращено, а проект закрыт.

Лётно-технические характеристики[править | править вики-текст]

  • Экипаж: 1 человек
  • Высота: 1,22 м
  • Масса (пустой): 182 кг
  • Масса (снаряжённый): 250 кг
  • Силовая установка: 1 × модифицированный ТРДД Williams F107
  • Максимальная скорость: 96 км/ч
  • Продолжительность полёта: 30-45 минут
  • Практический потолок: 3049 м
  • Тяговооружённость: 1,11

Источники, ссылки[править | править вики-текст]