Wolseley Viper

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Wolseley Viper
Производитель Wolseley Motors
Годы производства 1918-
Тип V-образный[1]
Технические характеристики
Мощность 200 л.с. на 2000 об/мин на взлёте
Степень сжатия 5,3:1
Диаметр цилиндров 120 мм
Ход поршня 130 мм
Количество цилиндров 8
Топливная система 2 Карбюратора Zenith Duplex
Тип топлива бензин
Система охлаждения жидкостное
Размеры
Сухая масса 226,8 кг

Wolseley Viper — британский поршневой 8-цилиндровый V-образный авиадвигатель жидкостного охлаждения, модификация выпускавшегося во время Первой мировой войны компанией Wolseley Motors по лицензии двигателя Hispano Suiza HS-8 с увеличенной степенью сжатия.

Устанавливался на самолётах S.E.5a, SPAD VII и других британских (в т.ч. иностранной разработки) летательных аппаратах, рассчитанных на применение моторов Hispano-Suiza.

Модификации[править | править код]

Wolseley W.4A Python I
Wolseley W.4A Python II
Wolseley W.4A Viper
Wolseley W.4B Adder I
Wolseley W.4B Adder II
Wolseley W.4B Adder III
Wolseley W.4A Python

Применение[править | править код]

Сохранившиеся двигатели[править | править код]

По одному двигателю Wolseley Viper находится в экспозициях лондонского Музея науки и Аргентинского национального музея авиации; кроме того, ещё один установлен на самолёте S.E.5a, принадлежащему Собранию Шаттлуорта, Олд Уорден, Бедфордшир, Великобритания.[2]

См. также[править | править код]

Сопоставимые двигатели

Примечания[править | править код]

  1. Lumsden 2003, p. 232.
  2. The Shuttleworth Collection - SE5a Архивная копия от 23 июля 2019 на Wayback Machine www.shuttleworth.org Retrieved: 09 March 2017.

Источники[править | править код]

  • Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.