Приглашение на гонку от организаторов приняли 11 команд мирового тура. Также были приглашены 7 профессиональных континентальные команд и 4 континентальные.[2] Каждая команда могла состоять не более чем из 6 велогонщиков. На старт соревнования вышел 131 спортсмен из 132 заявленных. Прошлогодний победитель, эстонец Рейн Таарамяэ, в гонке не участвовал.
На последнем подъёме, протяженностью 8.9 км со средним градиентом 6.4 %, пелотон начал рассыпаться. Попытки атаковать сделали Рейн Таарамяэ (Team Katusha) и Ларс Петер Нордхауг (Team Sky), но оторваться от основной группы им не удалось. За 2 км до финиша атаковал Себастьян Энао (Team Sky), но на его атаку сумели сразу же ответить Стеф Клемент (IAM Cycling) и Оскар Гатто (Tinkoff). Им удалось создать небольшой задел перед пелотоном. За 1.5 км до финиша к этой тройке лидеров переложился Джанни Москон из Sky и почти сразу же провел свою атаку, на которою его попутчики ответить не смогли. Удержав небольшое преимущество до финишной черты, Москон добыл свою первую профессиональную победу.[4]
На Арктической гонке Норвегии 2016 разыгрывались четыре разные майки. Лидер генеральной классификации, которая рассчитывалась путем суммирования времени каждого гонщика, показанного на каждом из этапов, награждался синей майкой. Кроме того, в этой классификации учитывались временные бонусы за финиш на первых трех местах на этапах: 10 секунд за первое место, 6 — за второе и 4 — за третье, а также на промежуточных финишах: 3 секунды за первое место, 2 — за второе и 1 — за третье. Гонщик с наименьшим итоговым временем становился победителем генеральной классификации и всей гонки.
Лидер очковой классификации носил зеленую майку. Место в данной классификации определялось по очках, суммарно набранных гонщиком за финиш в топ-10 на этапах и за первые три позиции на промежуточных финишах.
Очки в очковой классификации
Место
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Финиш этапа
15
12
9
7
6
5
4
3
2
1
Промеж. финиш
3
2
1
Красная майка присуждалась лидеру горной классификации, которая рассчитывалась по сумме очков, начисляемых гонщику за пересечение вершины категорийных подъемов в числе первых. Каждому подъему на гонке, в зависимости от его сложности, была присуждена категория:первая или вторая. Чем выше категория подъема, тем больше очков на нем разыгрывалось.
Очки в горной классификации
Место
1
2
3
Категория 1
5
3
1
Категория 2
3
2
1
Лидер молодежной классификации награждался белой майкой. Данная классификация рассчитывалась также, как и генеральная, но только между гонщиками, моложе 25-ти лет.
Также присутствовала командная классификация, в которой позиция команд определялась по суммарному времени, показанному тремя лучшими гонщиками каждой команды на каждом из этапов. Команда с наименьшим итоговым временем после последнего этапа становилась победительницею классификации.
Дополнительно, после каждого этапа вручался приз самому агрессивному гонщику, который по мнению жюри гонки во главе с директором гонки, был самым атакующим и активным, проявил упорство и мастерство. На следующий этап ему присуждался красный номер.[5]
Норвегия
Джанни Москон (Team Sky)
Стеф Клемент (IAM Cycling)
Джон Дегенкольб (Giant-Alpecin).svg){kind=small}
Том Ван Асбрук (LottoNL-Jumbo).svg){kind=small}
Sky
_pictogram.svg){kind=small}
