Баланс (механизм)
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Баланс — часть механизма часов. Другое название — балансирный механизм. Способ работы баланса основан на колебаниях подпружиненного тела.
История
[править | править код]История этого механизма начинается с 1600ых годов, когда он был параллельно разработан сразу двумя изобретателями-учёными — Робертом Гуком и Христианом Гюйгенсом.[1]
Устройство
[править | править код]Наиболее распространенная конструкция баланса представляет собой обод с несколькими перекладинами, с помощью которых деталь крепится к оси. Для изготовления обода с перекладинами используются различные специальные сплавы. По своей конструкции обод баланса может быть гладким (безвинтовым) или оснащаться винтами, которые крепятся, в большинстве случаев, с внешней стороны.[2]
К оси баланса крепится спираль.
Балансирный механизм состоит из:
- колеса баланса;
- спирали;
- регулятора или т. н. «градусника» — рычага для изменения активной длины спирали;
- рычага регулировки выкачки баланса.
Регулировка точности хода осуществляется изменением активной длины спирали с помощью «градусника» или изменением массы на ободе балансового колеса.
Рычаг регулировки выкачки баланса необходим для уравнивания левой и правой амплитуды колебаний баланса. Не все механизмы оснащаются рычагом регулировки выкачки баланса. Широкое применение рычага регулировки выкачки баланса началось в середине прошлого века. До этого для регулировки, в основном, использовались более сложные механические операции, проводимые при помощи специального инструмента.
Примечания
[править | править код]- ↑ Кто изобрел механические часы и какой путь развития прошли часовые механизмы. inhoras.com. Дата обращения: 2 января 2020. Архивировано 1 января 2020 года.
- ↑ Регулятор хода баланс спираль в механических часах. inhoras.com. Дата обращения: 2 января 2020. Архивировано 1 января 2020 года.