Д-5 «Спартаковец»

У терминов «Д-5» и «Спартаковец» есть также другие значения.

Д-5 «Спартаковец»
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Поти, Туапсе
Спуск на воду	12 октября 1930
Выведен из состава флота	29 декабря 1955
Современный статус	разобрана на металл
Основные характеристики
Тип корабля	Большая подводная лодка
Обозначение проекта	Д — «Декабрист»
Главный конструктор	Б. М. Малинин
Скорость (надводная)	11,3 узла
Скорость (подводная)	8,7 узла
Предельная глубина погружения	90 м
Автономность плавания	40 суток
Экипаж	53 человека
Размеры
Водоизмещение надводное	933 т
Водоизмещение подводное	1 354 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	76 м
Ширина корпуса наиб.	6,5 м
Средняя осадка (по КВЛ)	3,8 м
Силовая установка
двухвинтовая, дизель-электрическая Дизели: 2 x 1100 л.с. Электромоторы: 2 x 525 л.с.
Вооружение
Артиллерия	1 102-мм орудие, 1 45 мм орудие, 1 пулемёт
Минно-торпедное вооружение	Торпедные аппараты/калибр: 6/21"(носовые) 2/21"(кормовые) Боекомплект (торпед): 14
Медиафайлы на Викискладе

Д-5 «Спартаковец» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка, построенная в 1927-1930 годах, пятый корабль серии I, проекта Д — «Декабрист».

История корабля

Подводная лодка «Спартаковец» была заложена 14 апреля 1927 года под заводским номером 28/193 на стапеле завода № 198 в Николаеве. 12 октября 1930 года лодку спустили на воду, 3 февраля 1931 года подписан приёмный акт, лодка вступила в строй, вошла в состав морских сил Чёрного моря.

За годы войны «Д-5» совершила 16 боевых походов, в том числе 3 транспортных рейса в осаждённый Севастополь. Потопила турецкую парусно-моторную шхуну «Кочибоглу» (176 брт).

Командиры лодки

• П. Д. Грищенко (февраль—ноябрь 1937)
• В. С. Сурин
• Н. К. Моралев
• И. С. Израйлевич
• И. Я. Трофимов

Ссылки

• www.deepstorm.ru Архивная копия от 26 августа 2004 на Wayback Machine
• Великая Отечественная под водой Архивная копия от 22 февраля 2017 на Wayback Machine
• http://uboat.net/allies/warships/ship/4868.html Архивная копия от 23 января 2010 на Wayback Machine