Десантные катера проектов LCU-1610, LCU-1627, LCU-1646
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Десантные катера проектов LCU-1610, LCU-1627, LCU-1646 | |
---|---|
англ. Landing Craft Utility (LCU) | |
|
|
Проект | |
Страна | |
В строю | 35 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
203 т (стандартное) 381 т (полное) |
Длина | 41,1 м (наибольшая) |
Ширина | 8,8 м (наибольшая) |
Двигатели | 2 дизельных двигателя Detroit 12V-71 |
Мощность | 680 л. с. |
Скорость хода | 11 узлов |
Дальность плавания | 1200 морских миль на 8 узлах |
Экипаж | 14 человек |
Вооружение | |
Навигационное вооружение | Навигационная система Furuno Radar Navigation |
Зенитная артиллерия | 4 пулемёта M-2HB |
Десантные катера типа LCU-1610 используются амфибийными силами ВМС США для транспортировки оборудования и войск морской пехоты с десантных кораблей на берег, а также для выполнения гуманитарных операций.
LCU-1610 на 2008 г. являются одними из наиболее крупных десантных катеров.
Десантные катера LCU-1610 могут эксплуатироваться на десантных кораблях типов «Тарава» (по четыре катера LCU-1610), «Уосп» (по 4 катера), «Уидби Айленд» (по 3) и «Сан-Антонио» (по 2 катера LCU-1610).
Катера LCU-1610 имеют носовую аппарель для погрузки/разгрузки грузов десанта и способны перевезти за 1 рейс с десантного корабля на берег до 180 тонн груза, или 2 основных боевых танка M1 или 3 БМП M2 «Бредли», или до 400 человек десанта.
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи о классах и типах судов и кораблей. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|