Подводные лодки типа I-121

Подводные лодки типа I-121
伊百二十一型潜水艦
I-21
Основные характеристики
Скорость (надводная)	14,5 узлов
Скорость (подводная)	7 узлов
Предельная глубина погружения	60 м
Автономность плавания	19 450 км на 8 узлах, 74 км подводная (40 миль на 4,5 узлах)
Экипаж	75 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	1 142 т стандартное 1 383 т полное
Водоизмещение подводное	1 768 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	85,2 м
Ширина корпуса наиб.	7,5 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4,39 м
Силовая установка
дизель-электрическая, 2 дизеля, 2 400 л.с, электродвигатели, 1 100 л.с, 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия	1 × 140-мм/40
Минно-торпедное вооружение	4 носовых 533-мм ТА, 12 торпед, 42 мины

Подводные лодки типа I-121 (яп. 伊百二十一型潜水艦), также известные как тип I-21 или тип «KRS» (Kirai Sen) — серия японских дизель-электрических подводных лодок 1920-х годов, класса минных заградителей. Единственный класс специализированных подводных минных заградителей, построенный в Японии. С середины 1920-х годов по 1928 год в серии было построено четыре корабля. Лодки этого типа активно использовались в первые годы Второй мировой войны, но с 1943 года использовались лишь для учебно-тренировочных целей. Три из подводных лодок этого типа погибли в бою, единственная пережившая войну лодка была пущена на слом в 1946 году.

Служба

Заводской номер	Спуск на воду	Ввод в строй	Судьба
№48, с 1924 I-21, с 1939 I-121	30 марта 1926	31 марта 1927	сдалась в августе 1945, пущена на слом в 1946
№49, с 1924 I-22, с 1939 I-122	8 ноября 1926	28 октября 1927	потоплена подводной лодкой «Скейт» 10 июня 1945 в бухте Тояма
№50, с 1924 I-23, с 1939 I-123	19 марта 1927	28 апреля 1928	потоплена эсминцем «Гэмбл» 29 августа 1942 близ Соломоновых островов
I-24, с 1939 I-124	12 декабря 1927	10 декабря 1928	потоплена эсминцем «Идселл» и тремя австралийскими тральщиками 20 января 1942 в проливе Кларенс у берега Австралии

Литература

• N. Polmar, D. Carpenter. Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904—1945. — Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6.