Бортинженер: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Строка 11: | Строка 11: | ||
Контролирует и управляет двигателями, [[шасси]], [[Механизация крыла|механизацией крыла]] и системами воздушного судна по команде [[Командир воздушного судна|командира]], а также лично. Устраняет возникшие в полёте и доступные для устранения неисправности авиационной техники в соответствии с руководством по лётной эксплуатации воздушного судна данного типа. Контролирует подготовку воздушного судна к полёту, устранение неисправностей инженерно-техническим составом и правильность оформления документации, наличие на борту документации, аварийно-спасательных средств и их исправность, а также достаточного для выполнения полёта количества топлива, масла, специальных жидкостей и газов. Контролирует правильность размещения и закрепления находящегося на борту груза или пассажиров. Информирует командира о возникших неисправностях и отказах техники в полёте, осуществляет ручное управление системами в случае отказа автоматики. |
Контролирует и управляет двигателями, [[шасси]], [[Механизация крыла|механизацией крыла]] и системами воздушного судна по команде [[Командир воздушного судна|командира]], а также лично. Устраняет возникшие в полёте и доступные для устранения неисправности авиационной техники в соответствии с руководством по лётной эксплуатации воздушного судна данного типа. Контролирует подготовку воздушного судна к полёту, устранение неисправностей инженерно-техническим составом и правильность оформления документации, наличие на борту документации, аварийно-спасательных средств и их исправность, а также достаточного для выполнения полёта количества топлива, масла, специальных жидкостей и газов. Контролирует правильность размещения и закрепления находящегося на борту груза или пассажиров. Информирует командира о возникших неисправностях и отказах техники в полёте, осуществляет ручное управление системами в случае отказа автоматики. |
||
В настоящее время на большинстве типов гражданских воздушных судов ([[Боинг 737]], [[Боинг 767]], [[Airbus A320]] и др.) [[кабина]] спроектирована для работы двучленным экипажем — в составе двух пилотов без бортинженера. БИ и БТ по прежнему входят в состав экипажей большинства транспортных самолётов |
В настоящее время на большинстве типов гражданских воздушных судов ([[Боинг 737]], [[Боинг 767]], [[Airbus A320]] и др.) [[кабина]] спроектирована для работы двучленным экипажем — в составе двух пилотов без бортинженера. БИ и БТ по прежнему входят в состав экипажей большинства транспортных самолётов; также эта должность имеется на многих тяжёлых ЛА в военной авиации. |
||
=== В космонавтике === |
=== В космонавтике === |
Версия от 06:07, 25 апреля 2020
Бортинженер (бортовой инженер, БИ) — член лётного экипажа воздушного судна (ВС) или космического корабля (КС), обеспечивающий контроль и управление различными системами летательного средства во во время полёта, а также выполняющий ряд обязанностей при выполнении предполетной подготовки ВС.
На жаргоне авиаторов бортинженера в составе лётного экипажа часто называют бортач и реже — кочегар.
Помимо (или вместо) бортовых инженеров, в составе экипажей могут быть бортовые техники (БТ), в том числе узкоспециализированные, например: бортовой техник по авиадесантному оборудованию (БТ по АДО), или борттехник по авиационному оборудованию (БТ по АО). На небольших ЛА аналогичные обязанности выполняют бортовые механики.
Должностные обязанности
В авиации
Контролирует и управляет двигателями, шасси, механизацией крыла и системами воздушного судна по команде командира, а также лично. Устраняет возникшие в полёте и доступные для устранения неисправности авиационной техники в соответствии с руководством по лётной эксплуатации воздушного судна данного типа. Контролирует подготовку воздушного судна к полёту, устранение неисправностей инженерно-техническим составом и правильность оформления документации, наличие на борту документации, аварийно-спасательных средств и их исправность, а также достаточного для выполнения полёта количества топлива, масла, специальных жидкостей и газов. Контролирует правильность размещения и закрепления находящегося на борту груза или пассажиров. Информирует командира о возникших неисправностях и отказах техники в полёте, осуществляет ручное управление системами в случае отказа автоматики.
В настоящее время на большинстве типов гражданских воздушных судов (Боинг 737, Боинг 767, Airbus A320 и др.) кабина спроектирована для работы двучленным экипажем — в составе двух пилотов без бортинженера. БИ и БТ по прежнему входят в состав экипажей большинства транспортных самолётов; также эта должность имеется на многих тяжёлых ЛА в военной авиации.
В космонавтике
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Бортинженеры двух смен экипажа Лунохода - Леонид Яковлевич Мосензов, Альберт Евстафиевич Кожевников.
Квалификационные требования
Высшее инженерное образование по специальности «летательные аппараты и авиадвигатели». Борттехники имеют среднее техническое образование, бортмеханики — среднее специальное или специальную подготовку (курс обучения).
Примечания
Ссылки
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Это заготовка статьи о профессии. Помогите Википедии, дополнив её. |