Сергеев, Сергей Михайлович (капитан): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Alex omen (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 30: | Строка 30: | ||
== Биография == |
== Биография == |
||
Родился в |
Родился в 1897 году в Санкт-Петербурге в семье военного. |
||
Службу на флоте начал на крейсере «[[Россия (крейсер)|Россия]]» Балтийского флота. Участник Гражданской войны в России — в 1918—1919 годах был бойцом матросского полка и воевал против белогвардейцев на Восточном фронте, а в 1920 году — на Южном. Был ранен и контужен. |
Службу на флоте начал на крейсере «[[Россия (крейсер)|Россия]]» Балтийского флота. Участник Гражданской войны в России — в 1918—1919 годах был бойцом матросского полка и воевал против белогвардейцев на Восточном фронте, а в 1920 году — на Южном. Был ранен и контужен. |
||
После Гражданской войны окончил Машинную школу Черноморского флота и [[Санкт-Петербургский военно-морской институт|Военно-морское училище имени Фрунзе]]. С октября 1926 по январь 1931 года служил на [[Амурская флотилия|Амурской военной флотилии]], в частности осенью 1926 года был вахтенным начальником на канонерской лодке «[[Красное знамя (канонерская лодка)|Красное Знамя]]». |
После Гражданской войны окончил Машинную школу Черноморского флота и [[Санкт-Петербургский военно-морской институт|Военно-морское училище имени Фрунзе]]. С октября 1926 по январь 1931 года служил на [[Амурская флотилия|Амурской военной флотилии]], в частности осенью 1926 года был вахтенным начальником на канонерской лодке «[[Красное знамя (канонерская лодка)|Красное Знамя]]». В 1929—1930 годах, во время [[Конфликт на Китайско-Восточной железной дороге|конфликта на Китайско-Восточной железной дороге]], командовал минным заградителем «[[Сильный (минный заградитель)|Сильный]]», принявшим участие в [[Конфликт на Китайско-Восточной железной дороге#Фугдинская операция|боях на реке Сунгари (Фугдинская операция)]]. |
||
В 1931—1935 годах Сергеев командовал дивизионом быстроходных тральщиков Черноморского флота. В 1935—1937 годах был слушателем Курсов командиров эсминцев при Военно-морской академии. После окончания курсов был назначен командиром эскадренного миноносца Черноморского флота. С марта по май 1937 года командовал миноносцем «[[Бодрый (эсминец, 1936)|Бодрый]]». |
В 1931—1935 годах Сергеев командовал дивизионом быстроходных тральщиков Черноморского флота. В 1935—1937 годах был слушателем Курсов командиров эсминцев при Военно-морской академии. После окончания курсов был назначен командиром эскадренного миноносца Черноморского флота. С марта по май 1937 года командовал миноносцем «[[Бодрый (эсминец, 1936)|Бодрый]]». |
||
Строка 40: | Строка 40: | ||
В 1937 году морской офицер был командирован в Испанию. Под именем «Корнели Гуардия Лопес» являлся советником начальника штаба дивизиона эсминцев республиканского флота. Принимал участие в боевых операциях. Вернувшись из Испании, 25 мая 1938 года был назначен начальником штаба бригады крейсеров Черноморского флота. С мая 1939 года — командир 2-го, а затем 3-го дивизиона эсминцев эскадры Черноморского флота. |
В 1937 году морской офицер был командирован в Испанию. Под именем «Корнели Гуардия Лопес» являлся советником начальника штаба дивизиона эсминцев республиканского флота. Принимал участие в боевых операциях. Вернувшись из Испании, 25 мая 1938 года был назначен начальником штаба бригады крейсеров Черноморского флота. С мая 1939 года — командир 2-го, а затем 3-го дивизиона эсминцев эскадры Черноморского флота. |
||
Великую Отечественную войну С. М. Сергеев встретил на Чёрном море в звании [[Капитан 2-го ранга|капитана 2-го ранга]]. В качестве исполняющего обязанности командира на эсминце [[Быстрый (эсминец, 1936)|Быстрый]] 1 июля 1941 на выходе из [[Севастопольская бухта|Севастопольской бухты]] при взрыве немецкой донной мины был контужен при межбазовом переходе из Севастополя в Николаев. После лечения в госпитале снова вернулся в Николаев. В августе 1941 года немцы начали наступление на Николаев, где перестраивался из ледокола в боевой корабль «[[Анастас Микоян (ледокол)|Анастас Микоян]]». 26 августа с командой из заводских рабочих Сергеев вывел ледокол с завода в море и благополучно привёл его Севастополь, сохранив новейший советский ледокол. В Севастополе ледокол был окончательно переоборудован во [[вспомогательный крейсер]]. Затем под руководством капитана Сергеева «Анастас Микоян» совершил героический переход из [[Батуми]] через четыре океана в [[Анадырь]]. 9 августа 1942 года вспомогательный крейсер «Анастас Микоян» вошёл в [[Анадырский залив]] и стал на якорь в бухте Провидения, выполнив задание [[Государственный комитет обороны|Государственного комитета обороны]]. Этот поход продолжался восемь с половиной месяцев. Из четырёх судов, вышедших из Батуми в это плавание, к родным берегам сумели дойти только «Микоян» и танкер «Сахалин», которым командовал [[Померанец, Придо Адович|Придо Адович Померанец]] |
Великую Отечественную войну С. М. Сергеев встретил на Чёрном море в звании [[Капитан 2-го ранга|капитана 2-го ранга]]. В качестве исполняющего обязанности командира на эсминце [[Быстрый (эсминец, 1936)|Быстрый]] 1 июля 1941 на выходе из [[Севастопольская бухта|Севастопольской бухты]] при взрыве немецкой донной мины был контужен при межбазовом переходе из Севастополя в Николаев. После лечения в госпитале снова вернулся в Николаев. В августе 1941 года немцы начали наступление на Николаев, где перестраивался из ледокола в боевой корабль «[[Анастас Микоян (ледокол)|Анастас Микоян]]». 26 августа с командой из заводских рабочих Сергеев вывел ледокол с завода в море и благополучно привёл его Севастополь, сохранив новейший советский ледокол. В Севастополе ледокол был окончательно переоборудован во [[вспомогательный крейсер]]. Затем под руководством капитана Сергеева «Анастас Микоян» совершил героический переход из [[Батуми]] через четыре океана в [[Анадырь]]. 9 августа 1942 года вспомогательный крейсер «Анастас Микоян» вошёл в [[Анадырский залив]] и стал на якорь в бухте Провидения, выполнив задание [[Государственный комитет обороны|Государственного комитета обороны]]. Этот поход продолжался восемь с половиной месяцев. Из четырёх судов, вышедших из Батуми в это плавание, к родным берегам сумели дойти только «Микоян» и танкер «Сахалин», которым командовал [[Померанец, Придо Адович|Придо Адович Померанец]] (прибыл во [[Владивосток]] 9 декабря 1942 года)<ref>[http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/5720/ Корабли шли без огней]</ref>. В командование «Анастасом Микояном» вступил бывший капитан ледокола «[[Фёдор Литке (ледокол)|Фёдор Литке]]» [[капитан 3-го ранга]] [[Хлебников, Юрий Константинович|Юрий Константинович Хлебников]], а Сергеев отбыл во Владивосток, где принял боевой корабль и продолжил участие в войне. |
||
Работал старшим уполномоченным Постоянной приемной Комиссии ВМФ по приёмке новых военных кораблей, затем служил в составе Амурской военной флотилии, был начальником инспекции 3-го отдела Управления боевой подготовки Главного морского штаба. Участвовал в [[Советско-японская война|советско-японской войне]] 1945 года. В отставку вышел в звании [[Капитан 1-го ранга|капитана 1-го ранга]]. |
Работал старшим уполномоченным Постоянной приемной Комиссии ВМФ по приёмке новых военных кораблей, затем служил в составе Амурской военной флотилии, был начальником инспекции 3-го отдела Управления боевой подготовки Главного морского штаба. Участвовал в [[Советско-японская война|советско-японской войне]] 1945 года. В отставку вышел в звании [[Капитан 1-го ранга|капитана 1-го ранга]]. |
||
Умер в |
Умер в 1978 году. |
||
== Награды == |
== Награды == |
||
* Был награждён орденом Ленина, четырежды — орденом Красного Знамени, дважды — орденом Красной Звезды, а также многими медалями, среди которых «XX лет РККА», «За оборону Одессы», «За оборону Севастополя», «За победу над Германией», «За победу над Японией». |
* Был награждён орденом Ленина, четырежды — орденом Красного Знамени, дважды — орденом Красной Звезды, а также многими медалями, среди которых «XX лет РККА», «За оборону Одессы», «За оборону Севастополя», «За победу над Германией», «За победу над Японией». |
||
== Публикации == |
|||
* В 1959 году в серии книг «[[Научно-популярная библиотека (Гостехиздат)|Научно-популярная библиотека]]» вышел иллюстрированный сборник «Атомная энергия и флот» со статьёй капитана 1-го ранга С. М. Сергеева «Воздушный, надводный и подводный взрывы». |
|||
* Дневник С. М. Сергеева за 1941—1942 годы был опубликован на страницах проекта «Прожито» его внучкой, филологом Еленой Калло. |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{Примечания}} |
{{Примечания}} |
||
Внучка, филолог Елена Калло, на страницах проекта: Прожито, опубликовала дневник деда за: 1941-1942г. |
|||
В 1959 Году в серии: Научно популярная библиотека, вышла книга - иллюстрированный сборник статей: "Атомная энергия и флот" |
|||
Одна из статей за авторством - Капитана 1 ранга С. СЕРГЕЕВА |
|||
" ВОЗДУШНЫЙ, НАДВОДНЫЙ И ПОДВОДНЫЙ ВЗРЫВЫ " |
|||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* [http://masterok.livejournal.com/2324977.html Боевая история ледокола «Анастас Микоян»] |
* [http://masterok.livejournal.com/2324977.html Боевая история ледокола «Анастас Микоян»] |
Версия от 03:52, 18 июля 2021
Сергеев Сергей Михайлович | |
---|---|
Имя при рождении | Ростовцев-Слепнёв, Сергей Михайлович |
Дата рождения | 1897 |
Место рождения | |
Дата смерти | 1978 |
Место смерти | |
Принадлежность |
Российская империя СССР |
Род войск | военно-морской флот |
Звание | |
Командовал | Bodry, Bystry и Анастас Микоян |
Сражения/войны |
Гражданская война в России, Великая Отечественная война |
Награды и премии |
Сергей Михайлович Сергеев (Ростовцев – Слепнёв) (1897—1978) — советский военный, капитан 1-го ранга ВМФ СССР.
Биография
Родился в 1897 году в Санкт-Петербурге в семье военного.
Службу на флоте начал на крейсере «Россия» Балтийского флота. Участник Гражданской войны в России — в 1918—1919 годах был бойцом матросского полка и воевал против белогвардейцев на Восточном фронте, а в 1920 году — на Южном. Был ранен и контужен.
После Гражданской войны окончил Машинную школу Черноморского флота и Военно-морское училище имени Фрунзе. С октября 1926 по январь 1931 года служил на Амурской военной флотилии, в частности осенью 1926 года был вахтенным начальником на канонерской лодке «Красное Знамя». В 1929—1930 годах, во время конфликта на Китайско-Восточной железной дороге, командовал минным заградителем «Сильный», принявшим участие в боях на реке Сунгари (Фугдинская операция).
В 1931—1935 годах Сергеев командовал дивизионом быстроходных тральщиков Черноморского флота. В 1935—1937 годах был слушателем Курсов командиров эсминцев при Военно-морской академии. После окончания курсов был назначен командиром эскадренного миноносца Черноморского флота. С марта по май 1937 года командовал миноносцем «Бодрый».
В 1937 году морской офицер был командирован в Испанию. Под именем «Корнели Гуардия Лопес» являлся советником начальника штаба дивизиона эсминцев республиканского флота. Принимал участие в боевых операциях. Вернувшись из Испании, 25 мая 1938 года был назначен начальником штаба бригады крейсеров Черноморского флота. С мая 1939 года — командир 2-го, а затем 3-го дивизиона эсминцев эскадры Черноморского флота.
Великую Отечественную войну С. М. Сергеев встретил на Чёрном море в звании капитана 2-го ранга. В качестве исполняющего обязанности командира на эсминце Быстрый 1 июля 1941 на выходе из Севастопольской бухты при взрыве немецкой донной мины был контужен при межбазовом переходе из Севастополя в Николаев. После лечения в госпитале снова вернулся в Николаев. В августе 1941 года немцы начали наступление на Николаев, где перестраивался из ледокола в боевой корабль «Анастас Микоян». 26 августа с командой из заводских рабочих Сергеев вывел ледокол с завода в море и благополучно привёл его Севастополь, сохранив новейший советский ледокол. В Севастополе ледокол был окончательно переоборудован во вспомогательный крейсер. Затем под руководством капитана Сергеева «Анастас Микоян» совершил героический переход из Батуми через четыре океана в Анадырь. 9 августа 1942 года вспомогательный крейсер «Анастас Микоян» вошёл в Анадырский залив и стал на якорь в бухте Провидения, выполнив задание Государственного комитета обороны. Этот поход продолжался восемь с половиной месяцев. Из четырёх судов, вышедших из Батуми в это плавание, к родным берегам сумели дойти только «Микоян» и танкер «Сахалин», которым командовал Придо Адович Померанец (прибыл во Владивосток 9 декабря 1942 года)[1]. В командование «Анастасом Микояном» вступил бывший капитан ледокола «Фёдор Литке» капитан 3-го ранга Юрий Константинович Хлебников, а Сергеев отбыл во Владивосток, где принял боевой корабль и продолжил участие в войне.
Работал старшим уполномоченным Постоянной приемной Комиссии ВМФ по приёмке новых военных кораблей, затем служил в составе Амурской военной флотилии, был начальником инспекции 3-го отдела Управления боевой подготовки Главного морского штаба. Участвовал в советско-японской войне 1945 года. В отставку вышел в звании капитана 1-го ранга.
Умер в 1978 году.
Награды
- Был награждён орденом Ленина, четырежды — орденом Красного Знамени, дважды — орденом Красной Звезды, а также многими медалями, среди которых «XX лет РККА», «За оборону Одессы», «За оборону Севастополя», «За победу над Германией», «За победу над Японией».
Публикации
- В 1959 году в серии книг «Научно-популярная библиотека» вышел иллюстрированный сборник «Атомная энергия и флот» со статьёй капитана 1-го ранга С. М. Сергеева «Воздушный, надводный и подводный взрывы».
- Дневник С. М. Сергеева за 1941—1942 годы был опубликован на страницах проекта «Прожито» его внучкой, филологом Еленой Калло.
Примечания
Ссылки
- Родившиеся в 1897 году
- Родившиеся в Санкт-Петербурге
- Умершие в 1978 году
- Умершие в СССР
- Персоналии по алфавиту
- Капитаны 1-го ранга (СССР)
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Красной Звезды
- Кавалеры ордена Красного Знамени
- Награждённые медалью «За оборону Одессы»
- Награждённые медалью «За оборону Севастополя»
- Награждённые медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «За победу над Японией»
- Моряки Великой Отечественной войны
- Участники советско-японской войны (СССР)