Bombardier Double-deck Coach: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Проект:Железнодорожный транспорт |
Нет описания правки |
||
Строка 38: | Строка 38: | ||
[[Категория:Железные дороги Германии]] |
[[Категория:Железные дороги Германии]] |
||
[[de:Doppelstockwagen]] |
|||
[[he:בומברדיה דאבל דק קוץ']] |
[[he:בומברדיה דאבל דק קוץ']] |
||
[[en:Bombardier Double-deck Coach]] |
[[en:Bombardier Double-deck Coach]] |
Версия от 21:30, 27 июля 2010
Bombardier Double-deck Coach – модель двухэтажного пассажирского поезда, выпускаемого компанией Bombardier (чит.: Бомбардье́). Используется различными европейскими железнодорожными компаниями. Нынешняя версия имеет возможность разгоняться до скорости 160 км/ч. В зависимости от конфигурации каждый вагон может перевозить от 100 до 150 пассажиров.
С 1992 года Железные Дороги Германии (DB) приобрели более 1000 вагонов данной модели.
С 1999 года Железные Дороги Израиля приобрели более 146 вагонов этой модели.
С 2001 года Железные Дороги Дании (DSB) приобрели 67 вагонов этой модели.
История
История происхождения этих вагонов берёт своё начало с двухэтажных поездов, построенных фирмой WUMAG в Герлице для железной дороги Любек-Бюхен-Гамбург в 1935 году. Эти поезда были построенны по системе тяни-толкай, с кабиной машиниста с одной стороны поезда и управляемого из этой кабины локомотив на другом конце поезда. После Второй мировой войны эти поезда были усовершенствованы фирмой VEB Waggonbau Görlitz (ранее WUMAG) — в двухэтажные составы, состоящие из от двух до пяти вагонов. Эти составы использовались восточногерманской железной дорогой Deutsche Reichsbahn и некоторыми другими железными дорогами восточного блока в больших количествах. После 1990 года фирма VEB Waggonbau Görlitz стал частью фирмы Deutsche Waggonbau AG (DWA), которая в свою очередь была преобретена компанией Bombardier Transportation в 1998 году.
Технические характеристики
параметер | поезд в Германии | поезд в Израиле | поезд в Дании |
---|---|---|---|
длина вагона управления | 27.27 | 27.27 | 27.27 |
длина обычного вагона | 26.80 | 26.80 | 26.80 |
ширина вагона | 2.784 | 2.774 | 2.784 |
максимальная скорость | 160 | 140 | 160 |
к-во сиденьев в вагоне управления | 91 | 79 | 70 |
к-во стоячих мест в вагоне управления | 140 | - | 140 |
к-во сиденьев в обычном вагоне | 108 | 142 | 121 |
к-во стоячих мест в обычном вагоне | 145 | - | 145 |