Пиккар, Жак: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Метка: добавление ссылки |
|||
| Строка 32: | Строка 32: | ||
«Триест» был спущен на воду в августе 1953 года. Он совершил несколько погружений в Средиземном море с 1953 по 1957 годы. Основным пилотом стал Жак Пикар. В первых погружениях также участвовал его отец. В экспериментальных погружениях батискафа принимал участие и [[Кусто, Жак-Ив|Жак Ив Кусто]]. |
«Триест» был спущен на воду в августе 1953 года. Он совершил несколько погружений в Средиземном море с 1953 по 1957 годы. Основным пилотом стал Жак Пикар. В первых погружениях также участвовал его отец. В экспериментальных погружениях батискафа принимал участие и [[Кусто, Жак-Ив|Жак Ив Кусто]]. |
||
23 января 1960 года Жак Пикар и лейтенант ВМС США, специалист-подводник Дон Уолш совершили в батискафе «Триест» предельно возможное на Земле глубоководное погружение. Они достигли «нижайшей» точки Мирового океана, так называемой «Бездны Челленджера» (10 911 метров под уровнем моря). Спуск «Триеста» продолжался 4 часа 48 минут, подъем — 3 часа 15 минут. На дне смельчаки пробыли около 20 минут, съев там по шоколадке, чтобы подкрепиться. |
23 января 1960 года Жак Пикар и лейтенант ВМС США, специалист-подводник Дон Уолш совершили в [[батискафе «Триест»]] предельно возможное на Земле глубоководное погружение. Они достигли «нижайшей» точки Мирового океана, так называемой «Бездны Челленджера» (10 911 метров под уровнем моря). Спуск «Триеста» продолжался 4 часа 48 минут, подъем — 3 часа 15 минут. На дне смельчаки пробыли около 20 минут, съев там по шоколадке, чтобы подкрепиться. |
||
В [[1964 год]]у в [[Женевское озеро|Женевском озере]] заработал [[мезоскаф]] «[[Огюст Пикар (мезоскаф)|Огюст Пикар]]», оборудованный 40 посадочными местами с [[иллюминатор]]ами. |
В [[1964 год]]у в [[Женевское озеро|Женевском озере]] заработал [[мезоскаф]] «[[Огюст Пикар (мезоскаф)|Огюст Пикар]]», оборудованный 40 посадочными местами с [[иллюминатор]]ами. |
||
Версия от 19:17, 12 марта 2013
| Жак Пикар | |
|---|---|
| фр. Jacques Piccard | |
 | |
| Дата рождения | 28 июля 1922 |
| Место рождения | Брюссель, Бельгия |
| Дата смерти | 1 ноября 2008 (86 лет) |
| Место смерти | Швейцария |
| Гражданство | Швейцария |
| Род деятельности | океанолог, изобретатель |
| Отец | Огюст Пикар |
| Дети | Бертран Пикар |
| Награды и премии | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Жак Пикар (фр. Jacques Piccard, 28 июля 1922 года, Брюссель, Бельгия — 1 ноября 2008 года, Швейцария) — известный швейцарский океанолог, один из трёх людей, побывавших на дне Марианской впадины.
Биография
Жак Пикар родился в Брюсселе в семье физика и изобретателя Огюста Пикара. Вместе с отцом участвовал в строительстве и испытаниях «батискафа Триест», в котором он вместе с американским лейтенантом Доном Уолшем и совершил рекордное погружение 23 января 1960 года. Позже Пикар написал книгу «Глубина 11 тысяч метров», в которой описал события от создания батискафа до его погружения в Марианскую впадину[1]. Такое название аппарат получил в честь итальянского города Триест, в котором были произведены основные работы по его созданию.
«Триест» был спущен на воду в августе 1953 года. Он совершил несколько погружений в Средиземном море с 1953 по 1957 годы. Основным пилотом стал Жак Пикар. В первых погружениях также участвовал его отец. В экспериментальных погружениях батискафа принимал участие и Жак Ив Кусто.
23 января 1960 года Жак Пикар и лейтенант ВМС США, специалист-подводник Дон Уолш совершили в батискафе «Триест» предельно возможное на Земле глубоководное погружение. Они достигли «нижайшей» точки Мирового океана, так называемой «Бездны Челленджера» (10 911 метров под уровнем моря). Спуск «Триеста» продолжался 4 часа 48 минут, подъем — 3 часа 15 минут. На дне смельчаки пробыли около 20 минут, съев там по шоколадке, чтобы подкрепиться.
В 1964 году в Женевском озере заработал мезоскаф «Огюст Пикар», оборудованный 40 посадочными местами с иллюминаторами.
В 1969 году Жак Пикар принимал участие в миссии Ben Franklin (PX-15).
Сын Жака Пикара Бертран — известный воздухоплаватель, он первым на аэростате совершил беспосадочное кругосветное путешествие[2].