Пиккар, Жак: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Eugene M (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Andshel (обсуждение | вклад) викификация |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
|ширина = 280px |
|ширина = 280px |
||
|описание изображения = |
|описание изображения = |
||
|описание = Дон Уолш (слева) и Жак Пикар (в центре) в |
|описание = Дон Уолш <small>(слева)</small> и Жак Пикар <small>(в центре)</small> в гондоле батискафа «Триест» |
||
|имя при рождении = |
|имя при рождении = |
||
|род деятельности = океанолог, изобретатель |
|род деятельности = океанолог, изобретатель |
||
| Строка 27: | Строка 27: | ||
== Биография == |
== Биография == |
||
Жак Пикар родился в Брюсселе в семье [[физика]] и изобретателя [[Пикар, Огюст|Огюста Пикара]]. Вместе с отцом участвовал в строительстве и испытаниях |
Жак Пикар родился в Брюсселе в семье [[физика]] и изобретателя [[Пикар, Огюст|Огюста Пикара]]. Вместе с отцом участвовал в строительстве и испытаниях [[батискаф]]а «[[Триест (батискаф)|Триест]]», в котором он вместе с [[США|американским]] [[лейтенант]]ом [[Дон Уолш|Доном Уолшем]] и совершил рекордное погружение [[23 января]] [[1960 год]]а. Позже Пикар написал книгу «''Глубина 11 тысяч метров''», в которой описал события от создания батискафа до его погружения в Марианскую впадину<ref>[http://www.ozon2.ru/author/Жак_Пикар/ Жак Пикар]</ref>. |
||
Такое название аппарат получил в честь итальянского города Триест, в котором были произведены основные работы по его созданию. |
Такое название аппарат получил в честь итальянского города [[Триест]], в котором были произведены основные работы по его созданию. |
||
«Триест» был спущен на воду в августе 1953 года. Он совершил несколько погружений в Средиземном море с 1953 по 1957 годы. Основным пилотом стал Жак Пикар. В первых погружениях также участвовал его отец. В экспериментальных погружениях батискафа принимал участие и [[Кусто, Жак-Ив|Жак Ив Кусто]]. |
«Триест» был спущен на воду в августе 1953 года. Он совершил несколько погружений в Средиземном море с 1953 по 1957 годы. Основным пилотом стал Жак Пикар. В первых погружениях также участвовал его отец. В экспериментальных погружениях батискафа принимал участие и [[Кусто, Жак-Ив|Жак Ив Кусто]]. |
||
Версия от 11:33, 23 января 2014
| Жак Пикар | |
|---|---|
| фр. Jacques Piccard | |
 | |
| Дата рождения | 28 июля 1922 |
| Место рождения | Брюссель, Бельгия |
| Дата смерти | 1 ноября 2008 (86 лет) |
| Место смерти | Швейцария |
| Гражданство |
 Швейцария |
| Род деятельности | океанолог, изобретатель |
| Отец | Огюст Пикар |
| Дети | Бертран Пикар |
| Награды и премии | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Жак Пикар (фр. Jacques Piccard, 28 июля 1922 года, Брюссель, Бельгия — 1 ноября 2008 года, Швейцария) — швейцарский океанолог, один из трёх людей, побывавших на дне Марианской впадины.
Биография
Жак Пикар родился в Брюсселе в семье физика и изобретателя Огюста Пикара. Вместе с отцом участвовал в строительстве и испытаниях батискафа «Триест», в котором он вместе с американским лейтенантом Доном Уолшем и совершил рекордное погружение 23 января 1960 года. Позже Пикар написал книгу «Глубина 11 тысяч метров», в которой описал события от создания батискафа до его погружения в Марианскую впадину[1]. Такое название аппарат получил в честь итальянского города Триест, в котором были произведены основные работы по его созданию.
«Триест» был спущен на воду в августе 1953 года. Он совершил несколько погружений в Средиземном море с 1953 по 1957 годы. Основным пилотом стал Жак Пикар. В первых погружениях также участвовал его отец. В экспериментальных погружениях батискафа принимал участие и Жак Ив Кусто.
23 января 1960 года Жак Пикар и лейтенант ВМС США, специалист-подводник Дон Уолш совершили в батискафе «Триест» предельно возможное на Земле глубоководное погружение. Они достигли «нижайшей» точки Мирового океана, так называемой «Бездны Челленджера» (10 911 метров под уровнем моря). Спуск «Триеста» продолжался 4 часа 48 минут, подъем — 3 часа 15 минут. На дне смельчаки пробыли около 20 минут, съев там по шоколадке, чтобы подкрепиться.
В 1964 году в Женевском озере заработал мезоскаф «Огюст Пикар», оборудованный 40 посадочными местами с иллюминаторами.
В 1969 году Жак Пикар принимал участие в миссии Ben Franklin (PX-15).
Сын Жака Пикара Бертран — известный воздухоплаватель, он первым на аэростате совершил беспосадочное кругосветное путешествие[2].