Подвесной топливный бак: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Doomych (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Redline (обсуждение | вклад) м интервики |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
{{avia-stub}} |
{{avia-stub}} |
||
{{rq|sources |
{{rq|sources}} |
||
[[Категория:Технические сосуды]] |
[[Категория:Технические сосуды]] |
||
[[da:Droptank (flyvning)]] |
|||
[[de:Abwurftank]] |
|||
[[he:מכל דלק נתיק]] |
|||
[[hu:Tüzelőanyag-póttartály]] |
|||
[[ja:増槽]] |
|||
[[zh:副油箱]] |
|||
Версия от 23:28, 11 июня 2008
Подвесной топливный бак (ПТБ) - топливный бак, ёмкость для размещения дополнительного запаса топлива на летательном аппарате. Чаще всего используется на боевых самолётах.
Горючее в подвесном топливном баке вырабатывается в первую очередь, так как на подлёте к месту боевой операции их использование сопряжено с угрозой выживаемости (ПТБ снижают скорость и манёвренность самолёта). Пустые подвесные топливные баки могут сбрасываться на землю.
 | Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|