Просмотр кода страницы Сёкаку

{{Судно/Начало
|Название                       =АВ Сёкаку 
|Оригинал названия              =Сёкаку кокубокан
|Иллюстрация                    =Aircraft carrier shokaku h73066.jpg
|Подпись                        =АВ Сёкаку <br>на момент вступления в строй <br>(лето 1941 г.) 
}}
{{Судно/Служба
|Название = 
|Оригинал названия = 
|Изображение = 
|Подпись = 
|Флаг = {{флагификация|Япония|ВМС}}
|Класс и тип = [[Авианосцы типа «Сёкаку»|Авианосец типа «Сёкаку»]]
|Порт приписки = 
|Организация = [[Императорский флот Японии|ВМС]] [[Японская империя|Императорской Японии]]
|Изготовитель = [[Военно-морской арсенал в Йокосуке]]<br>''' Бюджет постройки''' <br>84,5 млн. иен (1941 г.)<ref>Индексированная стоимость. Там же стр. 497.</ref>
|Дата заказа постройки корабля = 1 ед. 
|Строительство начато = 
|Спущен на воду = лето 1940 г.
|Эксплуатация с = осень 1941 г.
|Выведен =  лето [[1944 год|1944 г.]] (''уничтожен'')
|Статус = ''уничтожен''
}}
{{Судно/Характеристики
|Водоизмещение =26/32 тыс. [[Тонна|т]]<br> <small>(стандарт/полное)</small> 
|Длина =238/250 м <br><small>(ГВЛ/максимальная)</small> 
|Ширина =26 м <small>(наибольшая)</small>
|Высота=23 м <small>(средняя)</small>
|Осадка =8,9/9,3 м<br> <small>(средняя/наибольшая)</small>
|Бронирование = '''материалы корпуса''' <br>Колвилл+конструкционная <br>''' Проект 1937 г. <br> оконечности'''<br><small>Бронепояс<br>Виккерс/Колвилл 7/2 дм</small><br><small>Бронепалуба<br>Виккерс/Колвилл 5,2/1 дм </small><br>'''ГЭУ'''<br><small>Бронепояс/Бронепалуба<br>меднистая/Колвилл 4,5 см/1 дм</small>
|Двигатели =4-вальная КТУ  <br>проекта ГУК ВМС<br><small> [[:ja:艦本式タービン|ТЗА]] 4 ед.<br> [[:ja:艦本式ボイラー|котлов ГУК-2]] 12 ед. </small>
|Мощность =160 тыс. [[Лошадиная сила|л. с.]] <br>(<small>300 об/мин</small>)
|Движитель =4 элл. [[Гребной винт|винта]] (<small>4,3 м</small>)
|Скорость =34 [[Узел (единица измерения)|уз.]]  <small>(проектная) </small>
|Запас топлива=мазут 5 тыс. т <br>авиабензин 0,8 тыс. т  
|Дальность плавания = ''' Проект''' <br>9,7 тыс. [[Морская миля|миль]] (18 уз.)<br>''' 1944 г.'''  <br> 12,3 тыс. [[Морская миля|миль]] (18 уз.)
|Экипаж =1,7 тыс. чел.<br>''' Катеров''' <br> <small>[[Десантные катера типа Дайхацу|Десантных (13м )]] 2 ед. <br>   Моторных (12 м) 3 ед.<br>   Моторных (8 м) 1 ед. </small> <br> ''' Гребных средств''' <br><small>Шлюпки (9 м) 2 ед.  <br>Шлюпки (6 м) 1 ед.  </small>
}}
{{Судно/Вооружение
|Радиолокационное вооружение = ''' 1944 г.''' <br> [[:ja:21号電探|РЛС-2]] 1 ед. <br>[[:ja:13号電探|РЛС-3]] 1 ед. 
|Радиоэлектронное вооружение =  [[:ja:九三式水中聴音機|ШПС-93]] 1 ед.<ref name="Ippan-p25">「航空母艦 一般計画要領書 附現状調査」 p.25</ref> </small><br> [[:ja:零式水中聴音機|ШПС-0]]  1 ед.  
|Артиллерия ='''СУО'''<br>КДП-94 4 ед.<br>ЗАС-94 4 ед.<br>ВМЦ-95 4 ед.
|Зенитная артиллерия =[[127-мм/40 Тип 89|АК-89]] 16 ед. <br>  [[25-мм зенитная пушка Тип 96|АК-96]] 45 ед.
|Зенитное ракетное вооружение =НУРС 8 дм 224 ед. 
|Тактическое ударное вооружение = ''' Авиаторпеды''' <br>[[:en:Type 91 torpedo|Т-9]] 45 ед.<br>''' Авиабомбы''' <br><small>БРАБ-99 (800 кг) 90 ед.  <br> ОФАБ-250 306 ед. <br>ОФАБ-60 540 ед.<ref name="Ippan-p25" /></small>
|Противолодочное вооружение = <small>бомбомет РБУ-94 1 ед.<br>глуб. бомб ГБ-92 6 ед. </small>
|Минно-торпедное вооружение = нет
|Авиационная группа =''' 1941 г. <br>8 рот/72 экипажа''' <small><br>[[A6M|ИАЭ]] 2 роты (18 ед.) <br>[[D3A|ЛБАЭ]] 3 роты (27 ед.) <br>[[B5N|ТАЭ]] 3 роты (27 ед.) <br>ТЭЧ 12 компл.</small><br>''' 1944 г. <br>8 рот/75 экипажей''' <small><br> [[A6M|ИАЭ]] 3 роты (27 ед.) <br>[[Yokosuka D4Y Suisei|ЛБАЭ]] 3 роты (27 ед.)<br>[[Nakajima B6N Tenzan|ТАЭ]] 2 роты (18 ед.)<br>[[Yokosuka D4Y Suisei|РАЭ]] 3 ед. </small>
}}
{{Судно/Конец
}}

'''Авианосец Сёкаку''' (Парящий журавль) [[Императорский флот Японии|ВМС]] [[Японская империя|Императорской Японии]]{{нихонго|||'''Сёкаку кокубокан'''}}<ref>{{нихонго||Авиаматка Парящий журавль [[Императорский флот Японии|ВМС]]}}</ref> — тяжёлый авианосец [[Японская империя|Императорской Японии]] 1940-х годов, самый большой специализированный авианосец в мире на момент ввода в строй. Находился в строевом составе [[Императорский флот Японии|ВМС]] чуть менее трех лет<ref>К. Фукути Рассказы о море, т.2, стр. 236</ref>, приняв активное участие почти во всех боевых действиях на Тихом океане, в том числе: в ударах по [[Нападение на Пёрл-Харбор|Тихоокеанскому флоту]] [[Военно-морские силы США|ВМС США]] и [[Рейд в Индийский океан|Дальневосточному Флоту]] [[Королевский военно-морской флот Великобритании|ВМС]] [[Великобритания|Великобритании]], в [[Сражение в Коралловом море|наступательной операции]] у архипелага Новой Гвинеи (1942 год) и в оборонительной операции у архипелага [[Битва при Марианских островах|Марианских островов]], во время которой погиб 19 июня 1944 года в результате торпедной атаки [[USS Cavalla (SS-244)|ПЛ № 244 ''Кавалла'']] ВМС США.

==  История проекта ==
{{main|Авианосцы  типа «Сёкаку»}}
<gallery>
Shokaku_pre-launch.jpg|Группа кораблестроителей АВ Сёкаку в [[:en:Yokosuka Naval Arsenal|доке]] [[Йокосука|Главной базы]] [[Японский императорский флот|ВМС]] (1939 г.)
Shokaku_launch.jpg|Корпус Сёкаку в бассейне [[:en:Yokosuka Naval Arsenal|завода]] [[Йокосука|Главной базы]] [[Японский императорский флот|ВМС]] (1939 г.)
</gallery>
По замыслу стратегов, костяк сил морской корабельной авиации [[Японская империя|Императорской Японии]] должна была составить серия крупных, быстроходных и вооружённых кораблей, строительство которых до конца 1930-х гг. сдерживалось международными договорами об ограничении ВМС от 1922 г. и 1930 г. Облик серийного тяжёлого авианосца [[Императорский флот Японии|ВМС]] полностью проявился в проекте Сорю. Накопив в 1920-30-х гг. опыт строительства и применения авианосцев (учения и конфликт 1930-х гг. в Китае), перед началом войны [[Японская империя|Императорская Япония]] создала наиболее удачный серийный проект АВ серии Сёкаку. Головной корабль Сёкаку (Парящий журавль) строился на кораблестроительном заводе Главной базы ВМС Иокосука в 1937-39 гг. С принятием обоих кораблей проекта в состав 5 дивизии ВМС силы корабельной авиации [[Японская империя|Императорской Японии]] по силе становились вторыми в мире<ref name=autogenerated1>Сулига С. Японские авианосцы Сёкаку и Дзуйкаку. М., Цитадель, 1995</ref>.

== Авиационное ==
Авиационная БЧ включала четыре эскадрильи видов авиации (ИА, лёгкобомбардировочная (пикировочная), торпедоносная, разведывательная) 72 экипажа и 84 ед. авиации (12 ед. резервных). В ходе войны были приняты на вооружение последние модификации перехватчика И-0, пикировщики Комета и торпедоносцы Тяньшань<ref name=autogenerated1 />.

{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|-
!Период
!ИАЭ
! ЛБАЭ
! ТАЭ
! РАЭ
! АвиаБЧ
|-
|
| [[Файл:A6M3 Model22 UI105 Nishizawa.jpg|100px]]
| [[Файл:D3A1 Akagi.jpg|100px]]
| [[Файл:Nakajima B5N2 Kate in flight.jpg|100px]]
| [[Файл:D4Y-11.jpg|100px]]
|
|-
|конец <br>1941 г. 
|2 роты [[A6M|И-0]]<br>(18 ед.)
|3 роты [[D3A|ЛБ-99]]<br>(27 ед.)
|3 роты [[B5N|Т-97]]<br>(27 ед.)
|нет
|'''8 рот''' <br>(72 ед.) 
|-
|весна <br>1942 г. 
|2 роты [[A6M|И-0]]<br>(21 ед.)
|2 роты [[D3A|ЛБ-99]]<br> (20 ед.)
|2 роты [[B5N|Т-97]]<br>(21 ед.)
|нет
| '''8 рот''' <br>(62 ед.) 
|-
|лето <br>1942 г. 
|3 роты [[A6M|И-0]]<br> (26 ед.)
|2 роты [[D3A|ЛБ-99]]<br> (14 ед.)
|2 роты [[B5N|Т-97]]<br>(18 ед.)
|1 ед. [[D4Y Suisei|Р-2]]
| '''6 рот''' <br>(59 ед.) 
|-
|осень <br>1942 г. 
|2 роты [[A6M|И-0]]<br> (18 ед.)
|2 роты [[D3A|ЛБ-99]]<br> (20 ед)
|2 роты [[B5N|Т-97]]<br> (23 ед.)
|нет
| '''6 рот''' <br>(61 ед.) 
|-
|1943-44 гг. 
|3 роты [[A6M|И-0]]<br>(27 ед. [[A6M|0]])
|3 роты [[D3A|ЛБ-99]]<br> (27 ед. [[D3A|99]])
|2 роты [[B5N|Т-97]]<br> (18 ед.)
|3 ед. [[D4Y Suisei|Р-2]]
| '''8 рот''' <br>(75 ед.) 
|-
|}

== Артиллерийское вооружение ==
[[Файл:Zuikaku November 1941-cropped.jpg|thumb|100px|Спаренный [[127-мм/40 Тип 89|АК-89]]]]

=== Система наведения ===
Батареи [[127-мм/40 Тип 89|АК-89 5 дм]] имеют центральные гидроприводы от четырёх КДП-94 ПВО, позволяя вести одновременный обстрел четырёх воздушных целей со скоростью до 500 км/ч. Недостатком общекорабельной [[Система управления огнём|СУО]] до 1943 г. было наличие только оптической системы наведения и отсутствие РЛС<ref name=autogenerated1 />.

=== Артиллерийская ПВО ===
К концу 1930-х годов в [[:en:Imperial Japanese Navy Technical Department|ГУК]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] появилось понимание, что основной задачей артиллерийской БЧ авианосца является обеспечение объектового ПВО. Все строящиеся корабли этого класса, в отличие от предыдущих, вооруженных башенными орудиями среднего калибра, стали получать универсальный ГК и МЗА ПВО. Корабль несёт 16 ед. морского универсального артиллерийского комплекса ПВО [[127-мм/40 Тип 89|АК-89 5 дм]] на 8 ед. спаренных забортных спонсонов в носу и корме (пара спонсонов правого борта с противодымными щитами)<ref name=autogenerated1 />.

=== Ближняя ПВО ===
Автоматические орудия АК-96 1 дм (лицензионный Гочкисс) расположены в 6 подпалубных батареях (пара спонсонов правого борта с противодымными щитами) с батарейными ЗАП-95. Число МЗА в ходе войны росло: после оборонительной операции 1942 г. у арх. Н. Гвинеи (в Коралловом море) на корабле добавили по 4 ед. строенных АК-96. Летом 1942 г. в оконечностях добавили по второму строенному станку, а 16 одноствольных рассредоточили в передней части у батарей ГК и за надстройкой.<ref name=autogenerated1 />.

Корабль несёт 8 ед. платформ НУРС (28 направляющих кал. 5 дм) на станках МЗА. Точность пуска в любую плоскость была низкой, но залповая ракетная стрельба оказывала психологический эффект на заходящую в атаку авиацию противника<ref name=autogenerated1 />.

== Радиотехническое вооружение ==
<gallery>
File:Bridge_of_IJN_CV_ZUIKAKU_with_21-GO_rader.jpg|Общий вид [[:ja:二式二号電波探信儀一型|РЛС-2]] АВ ''Дзуйкаку''
File:22-GO_and_13-GO_radar_on_forward_mast_of_japanese_destroyer_Harutsuki.jpg|Общий вид [[:ja:三式一号電波探信儀三型|РЛС-3]]
</gallery>
Дивизион радиолокационного вооружения штурманской БЧ (с 1944 г.) включает 3 ед. РЛС слежения за воздушной обстановкой. 
* 2 ед. одноканальных двухкоординатных [[:ja:二式二号電波探信儀一型|РЛС-2]] метрового диапазона 
:* носовая и кормовая матрасные вращающиеся антенны (три горизонтальных, четыре вертикальных диполя, 3,3×1,8 м, масса 0,8 т). Длина волны 1,5 м, мощность 5 кВт, дальность обнаружения надводной цели I ранга до 100 км. На АВ Сёкаку носовая антенна первого поколения смонтирована вместо [[Командно-дальномерный пост|КДП-94]], антенна второго поколения на АВ [[Дзуйкаку]] - вращающаяся на крыше [[Командно-дальномерный пост|КДП-94]].  
* одноканальная двухкоординатная [[:ja:三式一号電波探信儀三型|РЛС-3]] метрового диапазона 
:* лестничный диполь перед стеньгой грот-маты. Длина волны 2 м, мощность 10 кВт, дальность обнаружения групповой воздушной цели 150 км, дальность определения свой-чужой 300 км.

Дивизион гидроакустического вооружения штурманской БЧ включает 
* пассивную шумопеленгаторную станцию ШПС-93 {{нихонго|||Кюсансики суйтю тёонки}}
:* носовая эллипсообразная антенна диам. 3 м (16 электродинамических гидрофонов), диапазон 0,5-2,5 кГц, угловая ошибка до 5 гр.)
* пассивную шумопеленгаторную станцию ШПС-0 {{нихонго|||Рэйсики суйтю тёонки}}
:* носовая эллипсообразная антенна диам. 4 м (30 электродинамических гидрофонов), диапазон 0,5-2,5 кГц, угловая ошибка до 3 гр.)

==  История службы ==
== [[5 дивизия авианосцев (Япония)|ДАВ №5]] [[:en:1st Air Fleet (Imperial Japanes:en:avy)|АФл №1]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] (1941-42 гг.) ==
=== [[Нападение на Пёрл-Харбор|Удар]] по [[:en:United States Pacific Fleet|Тихоокеанскому флоту]] [[Военно-морские силы США|ВМС США]] ===
{{main|Нападение на Пёрл-Харбор}}
В конце ноября 1941 г. ДАВ №5 ВМС (АВ ''Сёкаку''-''[[Дзуйкаку]]'') в составе [[:en:1st Air Fleet (Imperial Japanes:en:avy)|Флота авиации (АФл) №1]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] вышла из з. Касатка Курильской гряды к Гавайскому арх. 7.12.1941 г. силы авиации [[:en:1st Air Fleet (Imperial Japanese navy)|АФл №1]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] нанесли [[Нападение на Пёрл-Харбор|внезапный удар]] по силам [[:en:United States Pacific Fleet|Тихоокеанского флота]] [[Военно-морские силы США|США]] в военном порту Пёрл-Харбор. В первом (торпедоносном) вылете шло более 180 ед. ЛА, в том числе до десяти рот ТАЭ (противокорабельные БРАБ-99 и авиаторпеды Т-91), 6 рот ЛБАЭ под прикрытием пяти рот ИАЭ всех дивизий. Второй (пикировочный) вылет через 1 час 15 минут включал более 160 ед. ЛА, в том числе 6 рот ТАЭ с БРАБ-99 и 7 рот ЛБАЭ под прикрытием 4 рот ИАЭ. В первом вылете ЛБАЭ и ИАЭ провели налёт на военные аэродромы Уилер Сухопутных войск США и Канеохе [[Военно-морские силы США|ВМС]] [[США]]. После среднего ремонта, во второй половине января на восточном побережье [[Новая Гвинея|Н. Гвинея]] [[5 дивизия авианосцев (Япония)|ДАВ №5]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] поддерживала наступление на [[Рабаул|п. Рабаул]] нанося удары по военным аэродромам ''[[Рабаул]]'' и ''[[Лаэ (атолл)|Лаэ]]''. В начале весны 1942 г. ДАВ №5 вела в море поиск произведших налёт на [[Маршалловы острова|арх. Маршалловых о-вов]] авианосных групп [[Военно-морские силы США|ВМС]] [[США]] и обеспечивала ПВО метрополии<ref name=autogenerated1 />.

=== [[Рейд в Индийский океан|Удар]] по [[Восточный флот Великобритании|Дальневосточному Флоту]] [[Королевский военно-морской флот Великобритании|ВМС]] [[Великобритания|Великобритании]] ===
{{main|Рейд в Индийский океан}}
[[Файл:HermesSinking.jpg|thumb|100px|Гибель АВ Гермес (весна 1942 г.)]]
Весной 1942 г. [[:en:1st Air Fleet (Imperial Japanese navy)|АФл №1]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] начал переход в Индийский океан к [[Цейлон|о. Цейлон]] для нейтрализации сил находившихся там главных сил [[Восточный флот Великобритании|Дальневосточного флота]] [[Королевский военно-морской флот Великобритании|ВМС]] [[Великобритания|Великобритании]] ([[Сомервилл, Джеймс|вице-адмирал Д. Соммервил]]). В начале апреля ударные группы трех корабельных авиадивизий (до 130 ед. ЛА) провели налёт на [[Коломбо|п. Коломбо]]. В порту были потоплены эсминец ''Тенедос'' и вспомогательный крейсер ''Гектор'' [[Королевский военно-морской флот Великобритании|ВМС]] [[Великобритания|Великобритании]]. Многие корабли и суда получили повреждения, было сбито 27 самолётов противника, уничтожены или получили тяжёлые повреждения предприятия, железнодорожные строения, ангары, административные здания и множество других построек. Несмотря на разрушения, главным силам удалось уйти от удара, так как незадолго до атаки штаб [[Восточный флот Великобритании|Дальневосточного Флота]] принял решение о срочной передислокации основных сил на запасную базу на ат. Адду. После трехдневного перехода штаб [[:en:1st Air Fleet (Imperial Japanese navy)|АФл №1]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] провел налёт на о. Цейлон ([[Тринкомали|п. Тринкомали]]). Не найдя в порту кораблей, авиация атаковала портовые сооружения, топливохранилища, батареи ПВО и аэродром. В тот же день море были обнаружены и уничтожены в море [[Тринкомали|п. Тринкомали]] АВ ''[[HMS Hermes (1919)|Гермес]]'', ЭМ ''Вампир'', корвет ''Холлихок'', танкер ''Бр. Сержант'' и судно ''Ательстан'' [[Королевский военно-морской флот Великобритании|ВМС]] [[Великобритания|Великобритании]]. В вылете приняли участие 9 рот ЛБАЭ (в том числе 14 машин ЛБАЭ Дзуйкаку), которым удалось поразить авианосец 13 бомбами. ИА прикрытия сбила четвёрку бомбардировщиков ''[[Bristol Blenheim|Бленхейм]]'', после чего силы [[:en:1st Air Fleet (Imperial Japanese navy)|АФл №1]] был отведен в Тихий океан<ref>Полмар Н. Авианосцы. Т. 1. М.: АСТ, 2001.</ref>.

=== Наступательная операция у берегов [[Австралия|Австралии]] ===
{{main|Сражение в Коралловом море}}
[[Файл:Inoue Shigeyoshi.jpg|thumb|100px|Ком. [[:en:4th Fleet (Imperial Japanese Navy)|Флотом №4]] ВМС [[Иноуэ, Сигэёси|вице-адмирал С. Иноуэ]]]]
После [[Рейд в Индийский океан|удара]] по [[Восточный флот Великобритании|Дальневосточному Флоту]] [[5 дивизия авианосцев (Япония)|ДАВ №5]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] была направлена на Южный Фронт для перерезания морских путей на Австралию и реализации [[Кампания на Соломоновых островах#Японское наступление на Соломоновых островах|оперативного плана]] [[Порт-Морсби|п. Морсби]] на [[Новая Гвинея|о. Н. Гвинея]]. Для поддержки частей Сухопутных войск и морской пехоты ВМС штаб [[:en:4th Fleet (Imperial Japanese Navy)|фронта]] формировал два сводных соединения [[Императорский флот Японии|ВМС]] Южного фронта:
{{Tree list}}
* {{Tree list/final branch}}'''[[:en:4th Fleet (Imperial Japanese Navy)|Флот №4]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] '''
** '''Соединение корабельной авиации Юг '''
*** [[5 дивизия авианосцев (Япония)|ДАВ №5]] ВМС (''[[Сёкаку (авианосец)|Сёкаку]]''-''Дзуйкаку'')
*** ДКР №5 ВМС (''[[Мёко (тяжёлый крейсер)|Мёко]]''-''[[Хагуро (тяжёлый крейсер)|Хагуро]]'')
*** {{Tree list/final branch}}Сводная ДЭМ (vii дэм (''[[:en:Japanese destroyer Ushio (1930)|Усио]]''-''[[Эскадренные миноносцы типа Фубуки|Акэбоно]]''), xxii дэм)
** {{Tree list/final branch}} '''Артиллерийское соединение Юг '''
*** ДКР №6 ВМС (''[[Фурутака (тяжёлый крейсер)|Фурутака]]''-''[[Аоба (тяжёлый крейсер)|Аоба]]''-''[[Како (тяжёлый крейсер)|Како]]'')
*** {{Tree list/final branch}}дэм №? (''ЭМ [[Эскадренные миноносцы типа Муцуки|Кикудзуки]]''- ''[[:en:Japanese destroyer Sazanami (1931)|Садзанами]]'')
{{Tree list/end}}

Первоначально к участию в наступательной операции планировалось привлечь ДАВ №1 [[Императорский флот Японии|ВМС]], однако [[Кага (авианосец)|АВ ''Кага'']] не успевал с подходом в район операции после ремонта подводной части<ref>История Тихоокеанской войны т.49</ref>, а привлечение только АВ ''Акаги'' не покрывало потребности в силах авиации.<ref name="автоссылка2">Там же</ref> Имелось мнение о привлечении к операции боеготовой ДАВ №2, однако в штабах считали, что ДАВ №5 (контр-адмирал [[Хара, Тюити|Т. Хара]]) требуется боевой опыт<ref name="автоссылка2" />. После окончания операции авиация [[5 дивизия авианосцев (Япония)|ДАВ №5]] (7 рот авиаБЧ ''Дзуйкаку'' и 6 рот авиаБЧ ''Сёкаку'')<ref name="автоссылка2" />. планировалась к реализации [[Битва за Мидуэй|оперативного плана]] [[Мидуэй]].

==== Действия артиллерийской группировки Юг ====
Разведка [[Императорский флот Японии|ВМС]] [[Японская империя|Японии]] считала, что все авианосные силы [[Военно-морские силы США|ВМС]] [[США]] находятся в центральной части Тихого океана, и подход в район операции группировки корабельной авиации с надводной группировкой прикрытия (3 ед. АВ и 6 ед. артиллерийских кораблей) должно было обеспечить превосходство на море.  В конце апреля через арх. Микронезии (ПМТО [[Императорский флот Японии|ВМС]] ''[[Трук (острова)|Трук]]'') соединения [[:en:4th Fleet (Imperial Japanese Navy)|Южного фронта]] вышли в район [[Новая Гвинея|о. Новая Гвинея]] для поддержки сил вторжения и осуществления ПВО района. Руководство операцией по захвату п. Морсби осуществлял штаб [[:en:4th Fleet (Imperial Japanese Navy)|Флота №4]] ВМС (адмирал [[:Иноуэ, Сигэёси|С. Иноуэ]]), непосредственную поддержку обеспечивала артиллерийская группировка ВМС Юг под прикрытием лёгкого АВ ''[[Сёхо (авианосец)|Сёхо]]''<ref name="автоссылка2" /><ref name="автоссылка2" />.

В первых числах месяца [[:en:4th Fleet (Imperial Japanese Navy)|группировка корабельной авиации]] на переходе от [[Трук (острова)|ПМТО ВМС Трук]] к [[Соломоновы Острова|арх. Соломоновых о-вов]] потеряла тройку ударной авиации в противолодочном вылете <ref name="автоссылка2" />. К началу боевых действий артиллерийской и авианосной группировкам [[:en:4th Fleet (Imperial Japanese Navy)|Юг]] противостояли две ([[USS Lexington (CV-2)|11]] и [[USS Yorktown (CV-5)|17]]) авианосные дивизии ВМС США, ещё две дивизии (АВ [[USS Enterprise (CV-6)|№ 6 ''Энтерпрайз'']] и АВ [[USS Hornet (CV-8)|№ 8 ''Хорнет'']]) шли к месту операции [[Рейд Дулиттла|от Японии]]. Через четыре дня после высадки гидроразведчики и [[B5N|торпедоносная]] авиация обнаружили в море ордер авианосной дивизии [[Военно-морские силы США|противника]]. Четыре роты пикировщиков и две роты торпедоносцев под прикрытием двух рот ИА потопили противника при потере одной машины (погибли старшины С. Исигуро и М. Кавадзоэ)<ref>Там же, стр. 279.</ref>. Позже выяснилось, что за авианосец был принят танкер [[:en:USS Neosho (AO-23)|№ 23 ''Неошо'']] ВМС США в сопровождении [[Эскадренные миноносцы типа Симс|ЭМ № 409 ''Симс'']]<ref>Там же, стр. 276-79, Принятие танкера за авианосец</ref>. В ходе повторного поиска было потеряно до 2 рот от ПВО (10 машин) и на вынужденных (до 12 машин). Одна рота пыталась по ошибке совершить посадку на АВ [[USS Yorktown (CV-5)|№ 5 ''Йорктаун'']]).

==== Гибель АВ ''[[Сёхо (авианосец)|Сёхо]]''====
В тот же день авианалётом [[USS Yorktown (CV-5)|17-й АД]] США был уничтожен [[Сёхо (авианосец)|АВ ''Сёхо'']]<ref>Там же, стр. 282-85, "Гибель авианосца Сёхо</ref>. В ударных вылетах [[5 дивизия авианосцев (Япония)|ДАВ №5]] потеряла до двух пикировочных рот<ref>Там же, стр. 291—294, План ночного налёта</ref>, после чего силы дивизии имели не более 100 машин на двух кораблях<ref>Там же, стр. 294</ref>. В связи с гибелью [[Сёхо (авианосец)|АВ ''Сёхо'']] и большими потерями [[:Хара, Тюити|комдив]] и штаб [[5 дивизия авианосцев (Япония)|ДАВ №5]] высказали намерение отставки, которое было отклонено.<ref>К. Фукути Рассказы о море., т.2 — 1982/6/1, стр. 189</ref> Для продолжения боёв группировка авиации получила охранение в виде ДКР №6 ВМС (II дкр - кр. I р. ''[[Кинугаса (тяжёлый крейсер)|Кинугаса]]''-''[[Фурутака (тяжёлый крейсер)|Фурутака]]''). Общие силы составили [[5 дивизия авианосцев (Япония)|два авианосца]] с охранением (четыре крейсера I ранга и пять эсминцев).<ref>История Тихоокеанской войны, т.49, стр. 305</ref>.

==== Потери [[USS Lexington (CV-2)|11-й]] и [[USS Yorktown (CV-5)|17-й]] дивизий ====
В ответ на уничтожение [[Сёхо (авианосец)|АВ ''Сёхо'']] авиация [[5 дивизия авианосцев (Япония)|ДАВ №5]] ВМС нанесла удар по [[USS Lexington (CV-2)|11]] и [[USS Yorktown (CV-5)|17]] авианосным дивизиям [[Военно-морские силы США|ВМС]] [[США]]<ref>Там же, стр. 307, Налёт на авианосные соединения противника</ref> АвиаБЧ [[Сёкаку (авианосец)|''Сёкаку'']] выполняла налёт на [[USS Lexington (CV-2)|АВ №2 ''Лексингтон'']] (комэск ТАЭ [[:ja:高橋赫一|К. Такахаси]], рота ТАЭ и ИАЭ, 2 роты ЛБАЭ). Около 11 часов утра ударные группы вышли в район нахождения [[USS Lexington (CV-2)|11]] авианосной дивизии ВМС США. [[USS Lexington (CV-2)|АВ № 2 ''Лексингтон'']] получил тяжёлые повреждения и к концу дня был затоплен<ref name="автоссылка2" />/ АвиаБЧ ''Дзуйкаку'' (к-н-л-т Т. Эма) вышла в район 17 АД [[Военно-морские силы США|ВМС]] [[США]] и добились попадания ОФАБ-250 в ''[[USS Yorktown (CV-5)|АВ № 5 Йорктаун]]'' (торпедные атаки сорваны).
{{quote|Авианалёт был профессионально скоординирован. С КП я видел заходившие из многочисленных точек пикировщики и почти одновременно с ними торпедоносцы с обоих бортов носовой оконечности. Я не мог уйти от бомбового удара, но старался уклониться от торпедной атаки…

Профессиональная торпедная атака представляет подход с обоих носовых секторов, когда цель не может отвернуть, не подставив борт под атаку одной из групп. Жизненно важное значение имеет расчёт времени. Огромный корабль медленно делал отворот — до 40 секунд на перекладку руля. В повороте корабль тяжело и величественно двигался по огромному кругу…

В левый борт попала первая пара торпед. Фонтаны от трёх авиабомб также были приняты за следствие попаданий, но осмотр этого не подтвердил<ref>Шерман Ф. Война на Тихом океане. Авианосцы в бою. — М.: ACT; СПб.: Terra Fantastica, 1999, 121—122</ref>.

'''К-н 1 ранга Ф. Шерман, командир АВ Лексингтон'''<ref name=autog:en:erated2>Хорикоши Д., Окумия М., Кайдин М. Зеро! (Японская авиация во Второй мировой войне) — М: ACT, 2001, c. 157</ref>}}

==== Потери [[5 дивизия авианосцев (Япония)|ДАВ №5]] ВМС====
В первой декаде мая авиация [[США]], в свою очередь, произвела налёт на [[5 дивизия авианосцев (Япония)|ДАВ №5]] в море. Основной удар пришёлся на шедший в зоне хорошей погоды АВ ''Сёкаку'', который был выведен из строя тремя бомбовыми попаданиями<ref>Там же, стр. 311</ref>. Часть авиатехники была принята на борт АВ ''Дзуйкаку'', который ушёл в метрополию для пополнения запасов<ref>Там же, стр. 317—318, Отход оперативного соединения „Мо“ на норд</ref> и топлива. В связи низкой степени боеготовности авианесущих сил штаб [[:en:4th Fleet (Imperial Japanese Navy)|Южного Фронта]] ВМС принял решение отложить проведение наступательной операции<ref>Там же, стр. 326—327, Оперативное руководство Соединенным флотом</ref>. [[Ямамото, Исороку|Главком]] высказал требование полного уничтожения сил противника в зоне ответственности [[:en:4th Fleet (Imperial Japanese Navy)|Южного Фронта]] (''Коно сай, кёкурёку дзантэки-но сэнмэцу-ни цутому бэси'')<ref>Там же, стр. 326</ref>. Штаб [[:en:4th Fleet (Imperial Japanese Navy)|Южного Фронта]] ВМС отдал распоряжение всем частям выйти в море на поиск противника, однако активность сил была ограничена слабостью корабельной авиации и нехваткой запасов мазута<ref>Там же, стр. 327—329, Действия сил 9 мая</ref>.

==== Итог [[Кампания на Соломоновых островах#Японское наступление на Соломоновых островах|оперативного плана Морсби]] ====
Боевые действия завершились уничтожением АВ [[USS Yorktown (CV-5)|№ 5 ''Йорктаун'']] [[Военно-морские силы США|ВМС]] [[США]], однако при столь серьёзной угрозе от противника [[Императорская Ставка (Япония)|Ставка]] [[Японская империя|Императорской Японии]] вынуждена была признать невозможной высадку [[Японская императорская армия|Сухопутных войск]] на арх. Новой Гвинеи и отвести соединения [[Императорский флот Японии|ВМС]] от берегов Австралии. ТАЭ ''Сёкаку'' потеряла до 50 машин в боях и 12 ед. при посадке на воду, ИАЭ потеряла тройку, сбив 7 ед. торпедоносцев и тройку ИА противника. Штаб[[:en:4th Fleet (Imperial Japanese Navy)|Южного Фронта]] был уверен в уничтожении не только АВ ''Лексингтон'', но и АВ [[USS Yorktown (CV-5)|№ 5 ''Йорктаун'']], что учитывалось в планировании. После ошибочного потопления танкера [[:en:USS Neosho (AO-23)|№ 23 ''Неошо'']] штаб [[:en:4th Fleet (Imperial Japanese navy)|Флота №4]] убедился в отходе [[USS Yorktown (CV-5)|АВ №5 ''Йорктаун'']]<ref>Там же, стр. 329—330, Действия сил 9 мая и отказ от проведения наступательной операции у п. Морсби</ref>. 10.5.1942 г. штаб [[:en:4th Fleet (Imperial Japanese Navy)|Южного Фронта]] принял решение об откладывании операции, авианосные силы Юг были переброшены на подготовку [[Битва за Мидуэй|наступательной операции]] у [[Мидуэй|ат. Мидуэй]]<ref>История Тихоокеанской войны", т.49, стр. 329</ref>. АВ ''Сёкаку''был возвращен в метрополию вместе с силами охранения, штаб [[:en:4th Fleet (Imperial Japanese Navy)|Южного Фронта]] приступил к планированию операции по установлению контроля над южной частью [[Микронезия|арх. Микронезии]]<ref>Там же, стр. 254—255, Проработка нового наступательного плана</ref>.

== [[Битва за Мидуэй|Уничтожение]] сил [[:en:1st Air Fleet (Imperial Japanese Navy)|АФл №1]] у [[Мидуэй|ат. Мидуэй]] ==
<gallery>
Файл:Minoru_Genda.jpg|Оперативный офицер штаба [[:en:1st Air Fleet (Imperial Japanese Navy)|АФл №1]] (к-н 2 ранга [[Гэнда, Минору|М. Гэнда]]
</gallery>
ДАВ №5 ВМС планировалась к участию в [[Битва за Мидуэй|наступательной операции у ат. Мидуэй]], однако оно было отменено в связи с тяжёлыми потерями авиации и личного состава в [[:Сражение в Коралловом море|боях]] с 17 авианосной дивизией ВМС США<ref>М. Тихая, Записки офицера штаба ВМС., стр. 101—102</ref><ref>История Тихоокеанской войны, т.43 (Операция у ат. Мидуэй), стр.114</ref>. Это вызвало сильный протест штаба [[:en:1st Air Fleet (Imperial Japanese Navy)|АФл №1]] (нач. оперативного отдела к-н 2 ранга [[Гэнда, Минору|М. Гэнда]]), поскольку не соответствовало принципу максимальной концентрации сил. Штаб требовал дождаться пополнения запасов и выхода из ремонта [[5 дивизия авианосцев (Япония)|ДАВ №5]], однако [[Императорская Ставка (Япония)|Ставка]] отклонила это требование<ref>Gordon Plange, Miracle at Midway (1982), ISBN 0-07-050672-8? Cnh/ 51-52</ref>. Кинооператор группы новостного агентства Домэй на борту [[Акаги (авианосец)|АВ ''Акаги'']] [[Битва за Мидуэй|у ат. Мидуэй]] (С. Макидзима) вспоминал, что при эвакуации корабля [[Гэнда, Минору|М. Гэнда]] повторял: «Нам нужна была поддержка 5 дивизии» (''Сёкаку-то Дзуйкаку-га итэ курэтара на''), но сам [[Гэнда, Минору|М. Гэнда]] это отрицал.<ref>Рассказы о море., т.2, стр. 209—210</ref>.

== ДАВ №1 [[:en:3rd Fleet (Imperial Japanese Navy)|Флота №3]] ВМС (1942-44 гг.) ==
<gallery widths="100px" heights="100px" align="center">
ChuichiNagumoPDJapan.jpg|Ком. [[:en:3rd Fleet (Imperial Japanese Navy)|Флотом №3]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] вице-адмирал [[Нагумо, Тюити|Т. Нагумо]]
RyunosukeKusaka.jpg|НШ [[:en:3rd Fleet (Imperial Japanese Navy)|Флота №3]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] контр-адмирал  [[:en:Ryūnosuke Kusaka|Р. Кусака]]
Arima_Masafumi.jpg|Второй командир корабля к-н 1 ранга [[:en:Masafumi Arima|М. Арима]] (1942-43 гг.) 
</gallery>
На основе пары ''Сёкаку''-''Дзуйкаку'' и лёгкого [[Дзуйхо (авианосец)|АВ ''Дзуйхо'']] была вновь сформирована ДАВ №1 ВМС в составе [[:en:3rd Fleet (Imperial Japanese Navy)|Флота №3]] ВМС (ком. флотом вице-адмирал [[Нагумо, Тюити|Т. Нагумо]], нач. штаба — контр-адмирал [[:en:Ryūnosuke Kusaka|Р. Кусака]])<ref>Там же, стр. 1-2 и стр.50</ref><ref>Воспоминания начштаба Соединённого Флота, стр. 150—151, Переформирование флотов</ref>. Корабли приняли на борт авиацию и экипажи, в том числе из числа летчиков с кораблей, погибших у ат. Мидуэй. По результатам боевых действий у ат. Мидуэй авиаБЧ авианосца получила восьмиротный состав (по три роты в дивизионах ИА и пикировочной авиации и две роты торпедоносцев), была усилена [[25-мм зенитная пушка Тип 96|МЗА]] оконечностей<ref>Приложение к журналу Мару, Мару-Механик. Альбом № 3. Авианосцы Японии., стр. 112—113</ref>. Флагманом [[:en:3rd Fleet (Imperial Japanese Navy)|флота]] был назначен АВ ''Сёкаку'' (к-н 1 ранга [[:en:Masafumi Arima|М. Арима]]).

=== [[Сражение у восточных Соломоновых островов|Оборонительная операция]] у арх. Соломоновых о-ов ===
{{main|Сражение у восточных Соломоновых островов}}
[[Файл:Japanese Aichi D3A dive bomber shot over USS Enterprise (CV-6) on 24 August 1942 (80-G-31349).jpg|thumb|right|100px|Уничтоженный ЛБ-99 над АВ ''Энтерпрайз'' (лето 1942 г.)]]

Выравнивание сил позволило ВМС США начать контрнаступление на арх. [[Соломоновы острова (архипелаг)|Соломоновых островов]], и [[Японская империя|Императорская Япония]] начала наращивание сил в районе. С августа 1942 г. части морской пехоты США начали высадку в восточной части архипелага (острова [[Гуадалканал]] и [[Острова Нггела|Флорида]]). Из состава ДАВ №2 ВМС (''[[Дзюнъё (авианосец)|Дзюнъё]]''-''Дзуйхо'') последний был выделен на усиление ДАВ №1 (''Сёкаку''-''Дзуйкаку''). В конце августа авианосное соединение было выдвинуто от Новой Гвинеи к арх. Соломоновых островов<ref>Воспоминания начштаба Соединённого Флота, стр. 159—161, Переход к войне на истощение</ref>, куда подходила [[:en:Task Force 61|61]] оперативная морская группировка [[Военно-морские силы США|ВМС]] [[США]] в составе [[:en:Task Force 16|16]] ([[USS Enterprise (CV-6)|АВ № 6 ''Энтерпрайз'']]), [[:en:Task Force 11|11-й]] ([[USS Saratoga (CV-3)|АВ № 3 ''Саратога'']]) и 18 ([[USS Wasp (CV-7)|АВ № 7 ''Уосп'']]) авианосных дивизий. Задачей [[:en:3rd Fleet (Imperial Japanese Navy)|Флота №3]] было подавление авиации противника у [[Гуадалканал|о. Гуадалканал]] и на военном аэродроме Гендерсон силами лёгких АВ и плавбаз и выманивание основных сил трёх дивизий противника под удар ДАВ №1.

==== Контратака [[:en:3rd Fleet (Imperial Japanese Navy)|Флота №3]] (август 1942 г.) ====
В конце лета [[:en:Task Force 61|61 ОМГ]] [[Военно-морские силы США|ВМС]] [[США]] спланировала операцию по уничтожению лёгких авианосных сил группировки [[Японская империя|Императорской Японии]], массированным авианалётом трёх палубных авиаполков в море уничтожив лёгкий [[Рюдзё (авианосец)|АВ ''Рюдзе'']], [[Муцуки (1926)|ЭМ ''Муцуки'']] и судно ''[[:ja:金龍丸 (特設巡洋艦)|Кинрю]]'', также повредив лидер ''[[:en:Japanese cruiser Jintsū|Дзинцу]]'' и ПБ авиации ''[[Читозе (авианосец)|Титосэ]]''. 24.8.1942 г. ДАВ №1 ВМС контратаковала двумя вылетами по 4 роты. ЛБАЭ авиаБЧ ''Сёкаку'' произвела налёт на ордер [[:en:Task Force 11|11-й]] ([[USS Enterprise (CV-6)|АВ №6 ''Энтерпрайз'']]), АВ ''Дзуйкаку"'' — [[:en:Task Force 16|16]] АД ([[USS Saratoga (CV-3)|АВ № 3 ''Саратога'']]) [[Военно-морские силы США|ВМС]] [[США]]<ref>История Тихоокеанской войны, т.49 стр. 567—569, Первый вылет</ref>. АВ [[USS Enterprise (CV-6)|''№ 6 Энтерпрайз'']] получил три бомбовых попадания и был заменен АВ ''[[USS Hornet (CV-8)|№ 8 Хорнет]]''. Потери корабельной авиации [[Японская империя|Императорской Японии]] составили до тройки [[A6M|ИАЭ]] и две роты [[D3A|ЛБАЭ]] в вылете и тройку [[A6M|ИАЭ]] и [[D3A|пикировщик]] на посадке<ref name="автоссылка2" />. Во втором вылете группы не смогли обнаружить противника в море, потеряв пятерку пикировщиков по техническим причинам<ref>Там же, стр. 569—572, Второй вылет</ref>. Несмотря на потери в корабельном составе, [[Военно-морские силы США|ВМС]] и [[Корпус морской пехоты|КМП]] [[США]] удалось предотвратить прорыв ДЭМ №2 ВМС к [[Гуадалканал|о. Гуадалканал]], сорвав высадку десанта [[Японская империя|Императорской Японии]] и удержав аэродром стратегического значения.

{| class="wikitable"
|-
! colspan="6" |Список вылетов авиации ДАВ №1 24.8.1942 г.<br>(бои с [[:en:Task Force 61|61]] ОМГ [[Военно-морские силы США|ВМС]] [[США]])
|-
|-
|-
!Вылет
!Командир
!АвиаБЧ ''Сёкаку''
!АвиаБЧ ''Дзуйкаку''
!Всего
!Потери
|-
|1 || к-н 3 ранга [[:ja:関衛|М. Сэки]]||четверка [[Mitsubishi A6M Zero|ИАЭ]]<br>две роты [[Aichi D3A|ЛБАЭ]] ||шестерка [[Mitsubishi A6M Zero|ИАЭ]]<br>рота [[D3A|ЛБАЭ]]||4 роты (37 ед.)||шестерка [[A6M|ИАЭ]]<br>2 роты [[D3A|ЛБАЭ]]
|-
|2-й|| к-н-л-т [[:ja:高橋定|С. Такахаси]]||тройка [[Mitsubishi A6M Zero|ИАЭ]]<br>рота [[Aichi D3A|ЛБАЭ]] ||шестерка [[Mitsubishi A6M Zero|ИАЭ]]<br>две роты [[Aichi D3A|ЛБАЭ]]||4 роты (36 ед.)||5 ед. [[Aichi D3A|ЛБАЭ]]
|-
|-
!ИТОГО!! !! !! !!73 ед.!! 29 ед.
|}

==== Октябрьские бои 1942 г. ====
{| class="wikitable"
|-
! colspan="6" |АвиаБЧ АВ ''Дзуйкаку'' <br>(арх. Св. Креста<ref>{{Книга:John Lundstrom:First Team & Guadalcanal Campaign|354|1}}</ref>, лето 1942 г.)
|-　
!Эскадрилья
!Командир
!Тип ЛА
!Всего
!Неисправных
|-
|ИАЭ|| к-н-л-т А. Сиранэ ||[[A6M|И-0]]||2 роты (21 ед.)||1 ед.
|-
|ЛБАЭ|| к-н-л-т [[:ja:高橋定|С. Такахаси]]||[[D3A|ЛБ-99]]||2 роты (24 ед.) ||2 ед.
|-
|ТАЭ|| к-н-л-т С. Имадзюку ||[[B5N|Т-97]] ||2 роты (20 ед.) ||-
|-
!ИТОГО!! !! !! 65 ед.!! 3 ед.
|}

Бои за стратегический аэродром [[Гуадалканал|о. Гуадалканал]] с переменным успехом шли до конца 1942 г. Для противодействия [[:en:Task Force 61|61]] ОМГ [[Военно-морские силы США|ВМС]] [[США]] ДАВ №1 был придан легкий АВ ''[[Дзуйхо (авианосец)|Дзуйхо]]''). Оставив часть авиаБЧ на [[Бугенвиль (остров)|о. Бугенвиль]], в начале сентября ДАВ №1 ушла к арх. Микронезии (ПМТО [[Императорский флот Японии|ВМС]] [[Трук (острова)|Трук]])<ref>Дневник корабельного врача, стр.65</ref>., до конца месяца сделав ещё один выход в район присутствия [[:en:Task Force 61|61]] ОМГ [[Военно-морские силы США|ВМС]] [[США]]. 15.10.1942 г. ДАВ №1 ВМС (АВ ''Сёкаку-Дзуйкаку-Дзуйхо'') нанесла удар по десантному ордеру [[Военно-морские силы США|ВМС]] [[США]] у [[Гуадалканал|о. Гуадалканал]]<ref>Там же, стр.66</ref>.

==== Бой с [[:en:Task Force 16|16]] и 18 дивизиями (26.10.1942 г.) ====
{{main|Бой у островов Санта-Крус}}
{| class="wikitable"
|-
! colspan="9" |Силы [[Японский императорский флот|ВМС]] [[Японская империя|Императорской Японии]]<br>(арх. Св. Креста<ref>Непотопляемый „Юкикадзэ“, стр. 138—139</ref>, 26.10.1942 г.)
|-
! colspan="4" | [[:en:3rd Fleet (Imperial Japanese Navy)|Флот №3]]<br>(вице-адмирал [[Нагумо, Тюити|Т. Нагумо]])
! colspan="5" | [[:en:2nd Fleet (Imperial Japanese Navy)|Флот №2]] <br>(контр-адмирал [[Кондо, Нобутакэ|Н. Кондо]])
|-
! colspan="3" |Передовые силы
!Авиация
!Авиация
! colspan="4" |Охранение 
|-
!ДЛК №11
!ДКР №7
!ДКР №8
!ДАВ №1<br>(вице-адмирал <br>[[Какута, Какудзи|К. Какута]])
!ДАВ №2<br>(контр-адмирал <br>[[Кондо, Нобутакэ|Н. Кондо]])
!IV дэм
!XVI дэм
! XVII дэм
! XI дэм
|-
|-
|align=center|лидер ''[[:en:Japanese cruiser Nagara|''Нагара'']]'' <br>кр. I р. ''[[Хиэй (1912)|''Хиэй'']]''<br>кр. I р. ''[[Кирисима (1913)|''Кирисима'']]''||align=center|кр. I р. ''[[Тяжёлые крейсера типа «Тонэ»|''Тонэ'']]''<br>кр. I р. ''[[Тикума (тяжёлый крейсер)|''Тикума'']]''||align=center|кр. I р. ''[[Судзуя (крейсер)|''Судзуя'']]''<br>кр. I р. ''[[Кумано (крейсер)|''Кумано'']]''||align=center|АВ ''Сёкаку''<br>''[[Дзуйкаку|АВ ''Дзуйкаку'']]''<br>''[[Дзуйхо (авианосец)|АВ Дзуйхо]]''||align=center|АВ ''[[Дзюнъё (авианосец)|Дзюнъё]]''||align=center|ЭМ ''[[Араси (1941)|Араси]]''<br>''[[Майкадзэ (1941)|ЭМ Маикадзэ]]''||align=center|''[[Юкикадзэ (1940)|ЭМ Юкикадзэ]]''<br>''[[Хацукадзэ (1940)|ЭМ Хацукадзэ]]''<br>''[[Амацукадзэ (1940)|ЭМ Амацукадзэ]]''<br>''[[Токицукадзэ (1940)|ЭМ Токицукадзэ]]''||align=center|''[[Хамакадзэ (1941)|ЭМ Хамакадзэ]]''||align=center|ЭМ ПВО ''[[Тэрудзуки (эсминец, 1941)|Тэрудзуки]]''
|-
|}
 
25.10.1942 г. [[:en:3rd Fleet (Imperial Japanese Navy)|Флот №3]] [[Японская империя|Императорской Японии]] в море подвергся внезапному налёту гидроразведчиков ВМС США. Штаб [[:en:3rd Fleet (Imperial Japanese navy)|флота]] приказал силам повернуть к норду, где предположительно находились основные силы группировки противника<ref>Там же, стр. 11</ref>. 26.10.1942 г. силы ДАВ №1 вновь подверглись налёту авиации [[:en:Task Force 16|16-й]] ([[USS Hornet (CV-8)|АВ ''№ 8 Хорнет'']]) и 18 ([[USS Wasp (CV-7)|АВ № 7 ''Уосп'']]) авианосных дивизий, которая была обнаружена РЛС АВ ''Сёкаку''<ref>Рассказы о море, т.2, стр. 221</ref><ref>Авианосцы. Маневренный отряд, стр.148</ref>, но корабль попал под массированный налёт авиации 61 ОМГ США и тяжело повреждён вместе с кр. I р. ''[[:ja:筑摩 (重巡洋艦)|Тикума]]'' и легким [[Дзуйхо (авианосец)|АВ Дзуйхо'']]. Из-за повреждения палубы АВ ''Сёкаку'' потерял возможность поднимать авиацию и вести бой, командование авиацией дивизии временно принял к-н 1 ранга [[:ja:野元為輝|Т. Номото]]<ref>Рассказы о море, т.2, стр.229</ref>. Командование и штаб [[:en:3rd Fleet (Imperial Japanese navy)|Флота №3]] были сняты с горящего флагмана и переданы на АВ ''Дзуйкаку'' ЭМ ''[[Араси (1941)|Араси]]'' (к-н 1 ранга [[:ja:有賀幸作|К. Арига]])<ref>Воспоминания начштаба Соединенного Флота., стр. 176—177, Остановить „Хорнет“!</ref>. Контратакой Флота №3 (рота ТАЭ и пара ЛБАЭ авиаБЧ ''Сёкаку'' под прикрытием пятерки [[A6M|ИАЭ]] АВ ''Дзуйкаку'') были уничтожены [[USS Hornet (CV-8)|АВ ''№ 8 Хорнет'']] и [[USS Porter (DD-356)|ЭМ ''№ 356 Портер'']]<ref>"Жизнь и смерть авианосца Дзуйкаку, стр. 287</ref>. После оборонительной операции у арх. Восточных Соломоновых островов обоим корабля ДАВ №5 была в третий раз (после наступательной операции Гавайи и операций в районе Австралии) вынесена благодарность Главкома ВМС<ref>Рассказы о море, т.2, стр.233</ref>.

==== Оперативный план [[:en:Operation I-Go|№ 1 (И)]] ====
После боевых действий авианосных сил у арх. Санта-Крус в районе арх. Соломоновых о-вов наступила пауза, так как ВМС США испытывали нехватку корабельного состава. В 1943 г. на вооружение авианосных дивизий ВМС США стал массово поступать тяжёлый проект ''[[Авианосцы типа Эссекс|Эссекс]]'' и лёгкий ''[[Авианосцы типа Индепенденс|Индепенденс]]''. К концу 1943 г. на вооружении ВМС США находилось 4 ед. АВ проекта ''[[Авианосцы типа Эссекс|Эссекс]]'' и 9 ед. АВ проекта ''[[Авианосцы типа Индепенденс|Индепенденс]]''. Весной 1943 г. [[Императорская Ставка (Япония)|Ставка]] [[Японская империя|Императорской Японии]] силами корабельной и береговой авиации начала одновременную реализацию стратегической операции [[:en:Operation I-Go|№ 1 (И)]] для перелома инициативы у о. Гуадалканал. Большая часть военных летчиков корабельной авиации принимали участие в дальних вылетах к арх. В. Соломоновых о-овов (о. Гуадалканал) с береговых аэродромов. В воздушных боях опытный летный состав авиации [[Императорский флот Японии|ВМС]] продолжал нести серьёзные потери. К апрелю потери корабельной авиации в дальних вылетах вдвое превышали потери наступательной операции Гавайи (до пятой части всего личного состава)<ref>История Тихоокеанской войны, т.29, стр. 520—522</ref>. Ком. 3-м Флотом ВМС [[Одзава, Дзисабуро|Д. Одзава]] предлагал штабу [[Ямамото, Исороку|Главкома]] не применять корабельную авиацию для непосредственной поддержки наземных подразделений, но ввиду тяжести ситуации получил отказ<ref>Воспоминания о командующем, стр. 36-37</ref>. {{quote|Подразделения авиации ДАВ №1 были выведены в метрополию для пополнения матчастью и летным составом. Чтобы компенсировать отсутствие одной дивизии, штаб и [[Какута, Какудзи|командующий]]  [[:en:1st Air Fleet (Imperial Japanese Navy)|1-м АФл]] пошли на дробление авиации ДАВ №2 между береговыми аэродромами [[Трук (острова)|Микронезии]] и Маршалловых островов. Во многом силы корабельной авиации дезорганизовала ведшаяся с береговых аэродромов [[Императорский флот Японии|ВМС]] стратегическая операция  [[:en:Operation I-Go|№1]] <br>
'''К-н 2 ранга М. Окумия, офицер штаба ДАВ №2'''<ref>Хорикоши Д., Окумия М., Кайдин М. Зеро! (Японская авиация во Второй мировой войне) — М: ACT, 2001, c. 255</ref>}}

Весной 1943 г. корабли ДАВ №1 передали большую часть авиаБЧ в ПМТО ВМС военный аэродром [[Императорский флот Японии|ВМС]] [[Рабаул]] (на о. Н. Гвинея). Ставка испытывала острую нехватку летного состава, не привлекая ДАВ №1 к активным действиям. Дивизия базировалась на [[Трук (острова)|арх. Микронезии]] (ПМТО ВМС Трук) с выходами в округ [[Куре (Япония)|Курэ]]<ref name=autogenerated1 />. Неудача оперативного плана конатрнаступления №1 (И) и угроза [[Трук (острова)|арх. Микронезии]] заставила штаб [[:en:1st Air Fleet (Imperial Japanese Navy)|АФл №1]] перенести базирование в [[Сингапур]]. К весне 1944 г. стало ясно, что ВС США готовят стратегическую наступательную операцию в Центральной части Тихого океана, и Императорская Япония начала концентрацию сил для противодействия.

=== Оперативный план [[:ja:ろ号作戦|№ 2 (Ро)]] ===
Нехватка матчасти и обученного летного состава не позволяла [[Императорская Ставка (Япония)|Ставке]] [[Японская Империя|Императорской Японии]] организовать упорное сопротивление наступлению ВС США на Южном Фронте. Противник угрожал маршрутам подвоза нефтепродуктов с НПЗ Индонезийского архипелага. Весной 1944 г. было принято решение остановить наступление соединений [[ВМС США|ВМС]] и [[КМП США|КМП]] [[США]] в ходе оперативного плана [[Битва при Марианских островах|Победа-1 (Сё-1)]] в районе арх. Марианских о-вов. В районе [[Тави-Тави|о. Тави-Тави]] (арх. [[Марианские острова|Марианских о-вов]]) силы вторжения должны были быть остановлены ударами береговой и [[:ja:第一機動艦隊|корабельной]] авиации [[Императорский флот Японии|ВМС]], после чего по плану решащего столкновения уничтожены надводными силами Соединённого флота [[Императорский флот Японии|ВМС]].

== [[Битва за Атту|Оборонительная операция]] у [[Алеутские острова|арх. Алеутских о-вов]] ==
{{main|Битва за Атту}}
На момент конца апреля дивизия заканчивала боевую подготовку прибывшего личного, в том числе АВ ''Сёкаку'' в срок {{quote|Сигацу мацу дзинъин сэйби, кокан кёикуо сибараку сюрё}}, АВ ''Дзуйкаку'' с опозданием {{ quote|Дзинъин ходзю сибараку оватта бакари, тайхэйрёкуо моттэ энрэн фусоку}}, в связи с чем штаб [[:en:Combined Fleet|Соединённого Флота]] ВМС принял решение об отсрочке операции<ref name="автоссылка1">История Тихоокеанской войны, т.29, стр. 550</ref>. Дивизия вышла из округа [[Куре|Курэ]] 18.5.1943 г.<ref>Оперативный журнал батальона береговой обороны Курэ, стр.26</ref>, прибыв в главную базу ВМС 21.5. 1943 г., где вошла в состав сводного флотского соединения:
{{Tree list}}
* {{Tree list/final branch}}'''[[Объединённый флот|Соединённый Флот]] ВМС'''
** '''ДАВ №1 '''
*** {{Tree list/final branch}}АВ Сёкаку-''''[[Дзуйкаку]]''''-''[[Дзуйхо (авианосец)|Дзуйхо]]''
** '''ДКР №7 '''
*** {{Tree list/final branch}}лидер ''[[Оёдо (крейсер)|Оёдо]]'', кр. I р. ''[[Кумано (крейсер)|Кумано]]''-''[[Судзуя (крейсер)|Судзуя]]''-''[[Могами (крейсер)|Могами]]''
** {{Tree list/final branch}}'''ДЭМ №10 '''
*** {{Tree list/final branch}}лидер ''[[Агано (лёгкий крейсер)|Агано]]'', ''[[Юкикадзэ (1940)|Юкикадзэ]]''-''[[Эскадренные миноносцы типа Минэкадзэ|Сиокадзэ]]''-''[[Хамакадзэ (1941)|Хамакадзэ]]''<ref name="автоссылка1" /><ref>Оперативный журнал 7 крейсерской дивизии, стр.42</ref>.
{{Tree list/end}}

В это же время с ПМТО [[Трук (острова)|Трук]] в [[Йокосука|Главную базу]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] был доставлен прах Главкома [[Императорский флот Японии|ВМС]] [[Японская империя|Императорской Японии]] адмирала [[Ямамото, Исороку|И. Ямамото]], [[Операция Месть|погибшего]] 18.4. 1943 г. при вылете с ПМТО [[Императорский флот Японии|ВМС]] [[Рабаул]] на прифронтовую базу на [[Бугенвиль (остров)|о. Бугенвиль]]. На переходе урну с прахом сопровождал конвой в составе: флагмана [[Императорский флот Японии|ВМС]] ''[[Мусаси (1940)|Мусаси]]'', ДАВ №2 (АВ ''[[Авианосцы типа Дзюнъё|Дзюнъё]]''-''[[Авианосцы типа Дзюнъё|Хиё]]''),  ДЛК №3 (ЛК ''[[Конго (1912)|Конго]]''-''[[Харуна (1913)|Харуна]]'') и ДКР №8 (кр. I р. ''[[Тяжёлые крейсера типа Тонэ|Тонэ]]''|-''[[Тикума (тяжёлый крейсер)|Тикума]]''). Одновременно с возвращением праха [[Ямамото, Исороку|Главкома]] в метрополию основные соединения ВМС концентрировались в районе [[Йокосука|главной базы]] для перехода к [[Курильские острова|Курильской гряде]] и участия в [[Битва за Атту|оборонительной]] у [[Атту (остров)|арх. Алеутских островов]])<ref name="ReferenceA">История Тихоокеанской войны, т.29, стр. 550—552, Оперативная работа штабов Соединенного Флота ВМС и руководство маневренными силами ВМС</ref>. В конце весны начальник отдела оперативного управления [[Генеральный штаб Императорского флота Японии|Главного Штаба]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] (капитан 1 ранга [[:ja:山本親雄|Т. Ямамото]], ранее командир авиаПБ ''[[Читозе (авианосец)|Титосэ]]'') докладывал начальнику [[Генеральный штаб Императорского флота Японии|ГлШ]] [[Императорский флот Японии|ВМС]], что запас корабельного мазута составлял не более 300 тыс. т. При ежемесячном расходе группировок военного времени до 40 тыс. т (до 60 тыс. т в случае действий в районе Алеутского архипелага), весь запас топлива ВМС мог быть израсходован до осени<ref name="автоссылка2" />. 29.5.1943 г. было объявлено о гибели гарнизона Сухопутных войск на о. Атту (сводный полк №89 [[Шумшу|укрепрайона Шумшу]], полковник [[:ja:山崎保代|Я. Ямадзаки]])<ref>Оперативный журнал ДКР №7 ВМС, стр.40-41</ref>, и оборонительная операция в районе арх. Алеутских о-вов была отменена. Основными причинами отхода были нехватка топлива и потеря берегового плацдарма<ref name="ReferenceA"/>. Группировка [[Императорский флот Японии|ВМС]] из района архипелага через [[Йокосука|Главную базу]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] были выведены в район Западной Японии<ref>Там же, стр. 553</ref>.

В это время соединения КМП США вели наступление в западном направлении по арх. Соломоновых о-вов, высадившись на [[Рендова|о. Рендова]]. ДАВ №1 ВМС (АВ ''Сёкаку''-''Дзуйкаку''- ''[[Дзуйхо (авианосец)|Дзуйхо]]'') в сопровождении кр. I р. ''[[Могами (крейсер)|Могами]]'' и сводной ДЭМ (лидер ''[[Оёдо (крейсер)|Оёдо]]'', xi дэм - ЭМ ''[[Судзуцуки (эсминец, 1942)|Судзуцуки]]''-''[[Хацудзуки (эсминец)|Хацудзуки]]''-''[[Ниидзуки (эсминец)|Ниидзуки]]'', xx дэм - ''[[Сигурэ (эсминец)|Сигурэ]]''- ''[[:en:Japanese destroyer Ariake (1934)|Ариакэ]]''-''[[Эскадренные миноносцы типа Хацухару|Югурэ]]'') перешла в округ [[Куре|Курэ]]<ref>Дневники принца Такамацу, т.6, стр. 327—328</ref><ref>Оперативный журнал ДКР №4 ВМС, стр. 71</ref>. 08.07.1943 г. ДАВ №1 в сопровождении авиаПБ ''[[:en:Japanese aircraft carrier Chūyō|Тюё]]''-''[[Ниссин (гидроавианосец)|Ниссин]]'', ДКР №8 (''[[Тяжёлые крейсера типа Тонэ|Тонэ]]''-''[[Тикума (тяжёлый крейсер)|Тикума]]''-''[[Могами (крейсер)|Могами]]'') и двух сводных ДЭМ (лидеры ''[[Оёдо (крейсер)|Оёдо]]''-''[[Агано (лёгкий крейсер)|Агано]]'', iv, xvii и li дэм) после недельного перехода прибыла к арх. Микронезии.<ref>Оперативный журнал ДКР №8, стр. 18</ref><ref>Бортовой журнал ПБ Ниссин, стр.38</ref> После месячных учений с 19.09. 1943 г. ДАВ №1 ВМС была направлена на обеспечение ПВО [[Острова Гилберта|арх. Гилберта]] ([[Тарава (атолл)|ат. Тарава]]), 5.10. 1943 г. — в район [[Уэйк|ат. Уэйк]] под охранением  ДЛК №1 ВМС (ЛК ''[[Ямато (линкор)|Ямато]]''-''[[Нагато (линейный корабль)|Нагато]]'').<ref>"Линкор Мусаси, т.1, стр. 189—193</ref> Расход мазута в океанских выходах в ПМТО ВМС [[Трук (острова)|Микронезии]] осени 1943 г. негативно повлиял на маневренность сил в ходе оборонительного оперативного плана [[:ja:ろ号作戦|№ 2]] у арх. Марианских о-вов<ref>История Тихоокеанской войны, т.71, стр. 88-92</ref>.

== Формирование Маневренного Флота №1 ВМС ==
<gallery>
File:Jisaburo_Ozawa_1941.jpg|Ком. [[:ja:第一機動艦隊|МФл №1]] ВМС вице-адмирал [[Одзава, Дзисабуро|вице-адмирал Д. Одзава]]
File:Komura_Keizō.jpg|НШ [[:ja:第一機動艦隊|МФл №1]] ВМС контр-адмирал [[:ja:古村啓蔵|К. Комура]]
File:Takeo_Kurita.jpg|Ком. [[:en:2nd Fleet (Imperial Japanese Navy)|2 Флотом]] ВМС вице-адмирал [[Курита, Такэо|Т. Курита]]
File:Koyanagi Tomiji.jpg|НШ [[:en:2nd Fleet (Imperial Japanese Navy)|2 Флота]] ВМС контр-адмирал  [[:en:Tomiji Koyanagi|Т. Коянаги]]
</gallery>
Для концентрации сил в районе Филиппинского архипелага летом 1944 г. на основе Флотов №№[[:en:2nd Fleet (Imperial Japanese Navy)|2]]-[[:en:3rd Fleet (Imperial Japanese Navy)|3]] ВМС было сформировано последнее оперативное объединение корабельной авиации [[Японская империя|Императорской Японии]] — [[:ja:第一機動艦隊|Маневренный Флот (МФл) №1]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] (ком. [[:en:3rd Fleet (Imperial Japanese Navy)|3-м Флотом]] ВМС вице-адмирал [[Одзава, Дзисабуро|Д. Одзава]], НШ контр-адмирал [[:ja:古村啓蔵|К. Комура]]). Численность корабельной авиации [[Японская империя|Императорской Японии]] достигла своего максимума в составе девяти авианесущих кораблей. 1.17. 1944 г. корабль в сопровождении ХХ дэм (ЭМ ''[[Акигумо (1941)|Акигумо]]''- ''Кадзэгумо'') перешёл из [[Йокосука|округа Йокосука]]<ref>[[#S1812十戦隊日誌(2)]]p.6</ref> в округ Сасэбо, откуда 6.2. 1944 г. в составе ДАВ №2 под охранением кр. I р. [[Тикума (тяжёлый крейсер)|Тикума]] и ДЭМ №10 (лидер ''[[Яхаги (лёгкий крейсер)|Яхаги]]'', LXI дэм - ЭМ ''[[Хацудзуки (эсминец)|Хацудзуки]]''-''[[Вакацуки (эсминец, 1942)|Вакацуки]]'', Х дэм – ЭМ ''[[Акигумо (1941)|Акигумо]]''-Кадзэгумо-[[Асагумо (1938)|Асагумо]])<ref>Оперативный журнал ДЭМ №10, т.4, стр. 7</ref> вышел к месту базирования [[:ja:第一機動艦隊|МФл №1]] ([[Сингапур|п. Сингапур]]). Зайдя в [[Сингапур|п. Сингапур]] ДАВ №2 и ДЭМ №10 заняли позицию у [[:en:Lingga Islands|арх. Линга]]<ref>Там же, т.3, стр.30</ref> для совместных учений<ref>Там же т.4, стр. 7</ref> 10.3.1944 г. флагманом [[:ja:第一機動艦隊|МФл №1]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] был назначен новейший [[Тайхо (авианосец)|АВ Тайхо]]<ref>Оперативный журнал [[:ja:第一機動艦隊|1 Маневренного Флота]] ВМС, стр. 4</ref>, который 28.3.1944 г. вышел из вод метрополии по направлению к [[Сингапур|месту дислокации]] [[:ja:第一機動艦隊|сил флота]] под охранением LXI дэм.<ref>Там же, т.5., стр. 38</ref> В феврале-марте 1944 г. для единства управления авиация дивизии была сведена в [[:ja:第六〇一海軍航空隊|смешанный авиаполк №601]] ВМС (комполка - ком. авиаБЧ Тайхо капитан 2 ранга [[:ja:入佐俊家|Т. Ириса]])

== [[Битва при Марианских островах|Оборонительная операция]] у арх. Марианских о-вов ==
==== Действия сил США у [[Сайпан|о. Сайпан]] ====
По плану наступательной операции [[Марианско-палауская операция|Форейджер]] 5-й Флот США (адмирал Р. Спрюэнс) сформировал 8-ю оперативную морскую группировку (ОМГ) ({{lang-en|Task Force 58 (58TF)}}) из четырёх авианосных ({{lang-en|TF58. 1-4}}) и одной линейной дивизий ({{lang-en|TF58.7}}). 2-я (десантная) группировка (52-я ОМГ, {{lang-en|Task Force 52 (52TF)}}) покинула пункт базирования (ат. Маджуро) в начале лета 1944 г. и к середине июня десантные части США начали высадку на арх. Марианских о-овов ([[Сайпан|о. Сайпан]]).

{{Tree list}}
* '''8-я ОМГ 5-го Флота США ({{lang-en|Task Force 58 (58TF)}}) '''
** ''' 1-я авианосная дивизия ''' -  АВ [[USS Hornet (CV-12)|№ 12 ''Хорнет'']], АВ [[USS Yorktown (CV-10)|№ 10 ''Йорктаун'']]
** ''' 2-я авианосная дивизия  ''' - АВ [[USS Bunker Hill (CV-17)|№ 17 ''Бункер-Хилл'']], АВ [[USS Wasp (CV-18)|№ 18 ''Уосп'']]
** ''' 3-я авианосная дивизия ''' - АВ [[USS Enterprise (CV-6)|№ 6 ''Энтерпрайз'']], АВ [[USS Lexington (CV-16)|№ 16 ''Лексингтон'']]
** ''' 4-я авианосная дивизия ''' - АВ [[USS Essex (CV-9)|№ 9''Эссекс'']], 2 ед. АВ ПЛО
** {{Tree list/final branch}}'''7-я линейная дивизия''' - 7 ед. линкоров
*** {{Tree list/final branch}} 8 ед. тяжёлых крейсеров
{{Tree list/end}}

==== Действия [[:ja:第一機動艦隊|МФл №1]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] у [[Сайпан|о. Сайпан]] ====
[[1944 год#Июнь|11.6. 1944 г.]] 8-я и 2-я ОМГ ВМС США начали обстрелы [[Марианские острова|арх. Марианских о-вов]]. По требованию штаба [[Объединённый флот|Соединённого Флота]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] [[:ja:第一機動艦隊|МФл №1]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] вышел в море из [[Сингапур|п. Сингапур]] для налёта на авианосные дивизии противника, используя большую дальность корабельной авиации. ДАВ №1 (АВ ''[[Тайхо (авианосец)|Тайхо]]''-''Сёкаку''-''[[Дзуйкаку]]'') выдвигалась в направлении арх. Филиппин под охранением ДКР №5 (кр. I р. ''[[Хагуро (тяжёлый крейсер)|Хагуро]]''- ''[[Мёко (тяжёлый крейсер)|Мёко]]'') и ДЭМ №10 (лидер ''[[Яхаги (лёгкий крейсер)|Яхаги]]'', X-XVII-LVI дэм). 
{{Tree list}}
{{Tree list/final branch}}'''Группировка №1''' МФл №1 ВМС
* '''ДАВ №1 ВМС'''（в подчинении [[Одзава, Дзисабуро|Комфлотом]]）
** {{Tree list/final branch}}АВ ''Тайхо-Сёкаку-[[Дзуйкаку]]''
* '''ДКР №5 ВМС''' （контр-адмирал С. Хасимото）
** {{Tree list/final branch}} кр. I р. ''-[[Мёко(тяжёлый крейсер)|Мёко]]-[[Хагуро (тяжёлый крейсер)|Хагуро]]''  
* {{Tree list/final branch}}'''ДЭМ №10 ВМС''' (контр-адмирал С. Кимура)
** лидер ''[[Яхаги (лёгкий крейсер)|Яхаги]]'' 
**x дэм (ЭМ ''Асагумо'') 
**xvii дэм (ЭМ ''Исокадзэ-Уракадзэ'') 
** {{Tree list/final branch}} lxi дэм (ЭМ ''Акидзуки-[[Хацудзуки (эсминец)|ЭМ Хацудзуки]]-[[Вакацуки (эсминец, 1942)|Вакацуки]]-Вакацуки-Симоцуки''{{refnest|[[#十人提督(下)]]121<ref group="注釈">『<35>「あ」号作戦参加機動部隊兵力部署　指揮官　第一機動艦隊司令長官　小沢治三郎中将』(駆逐艦名は補足)</ref>}}
{{Tree list/end}}

Численность авиаБЧ ''Сёкаку'' на 19.6.1944 г. (8 рот авиации): 
* 4 роты [[A6M|ИАЭ]] 
* рота [[Nakajima B6N Tenzan|ТАЭ]] + тройка [[Nakajima B6N Tenzan|Тяньшань]] с РЛС
* две роты [[Yokosuka D4Y Suisei|ЛБАЭ]] 
* рота [[Yokosuka D4Y Suisei|РАЭ]]

ДАВ №1 [[Императорский флот Японии|ВМС]] должна была подойти к архипелагу к 18.6.1944 г. после дозаправки у арх. Филиппин. 15.6.1944 г. силы [[:ja:第一機動艦隊|МФл №1]] [[Императорский флот Японии|ВМС]] прошли из [[Филиппинское море|Филиппинского моря]] в [[Самар (море)|м. Самар]] через [[:en:San Bernardino Strait|пр. Св. Бернара]] и [[Хальмахера (остров)|о. Хальмахера]], где были обнаружены патрулировавшем дпл противника ([[:en:USS Flying Fish (SS-229)|ПЛ № 229 Летучая рыба]]-[[:en:USS Seahorse (SS-304)|№ 304 Морской конек]]. Через двое суток в районе з. Лейте другой дпл ВМС США ([[:en:USS Albacore (SS-218)|ПЛ № 218 ''Альбакор'']]-[[:en:USS Cavalla (SS-244)|ПЛ № 244 ''Кавалла'']], капитаны 2 ранга [[:en:James W. Blanchard|Д. Бленчард]] и Г. Косслер) обнаружил по направлению на норд и начал преследование ДАВ №2 ВМС с группой танкеров.

== Гибель корабля ==
На рассвете 19.6.1944 г. ДАВ №1 начала подъём ударного эшелона для противодействия наступашим авианосным дивизиям 8 ОМГ США. Всего были подняты 5 рот [[A6M|ИАЭ]], 6 рот [[D4Y Suisei|ЛБАЭ]] и 3 роты [[B6N Tenzan|ТАЭ]]. Преимущество раннего вылета было сведено к минимуму работой РЛС 58 и 52 ОМГ США и численным превосходством противника. Около 11:30 при подъёме очередного вылета с удаления 6 каб (1,1 км) авианосный ордер на полном ходу подвергся торпедной атаке [[:en:USS Cavalla (SS-244)|ПЛ № 244 ''Кавалла'']] ВМС США.<ref name="автоссылка3">"Жизнь и смерть авианосца Дзуйкаку, стр. 368</ref> Из 6 ед. торпедного залпа корабль получил до четырёх попаданий в правый борт. Попаданиями были деформированы силовые шпангоуты корпуса, заклинены подъёмники и один турбинный вал, корабль был частично обесточен из-за потери энергии от турбогенераторов. По воспоминаниям  ком. минно-торпедной БЧ [[Яхаги (лёгкий крейсер)|лидера ''Яхаги'']] (капитан 3 ранга С. Исидзука), тремя валами корабль продолжал держать максимально возможный ход для подъёма авиации. Из развороченной надводной части правого борта валил котельный дым, смешанный с паром, внутри корпуса виднелось пламя пожара в ангарах.

Комдив ДЭМ №10 (контр-адмирал [[:en:Susumu Kimura|С. Кимура]]) с [[Яхаги (лёгкий крейсер)|лидера ''Яхаги'']] по УКВ пытался убедить командира корабля застопорить ход во избежание взрыва. В связи с затоплением трюмов и машинных отсеков корабль получил крен на правый борт, который компенсировался контрзатоплением трюмных отсеков противоположного борта. На полном ходу корабль стал крениться на противоположный от попаданий левый борт и зарываться носовой оконечностью в воду. Примерно через два часа после атаки (около 14:00) в трюме и ангарах корабля произошёл сильнейший взрыв авиабензина, разворотивший корпус и днище. Корабль полностью потерял ход, зарывшись носом, и в течение десяти минут ушёл под воду. После взрыва экипаж начал подъём на полётную палубу и сбор в кормовой части, но при растущем дифференте большая часть личного состава погибла, упав с высоты в воду либо провалившись внутрь горящего корпуса. Из 1,7 тыс. личного состава вместе с кораблем погибло до 1,3 тыс. чел. (58 чел. комсостава, 830 матросов и старшин, почти 400 чел. лётного состава). Личный состав на гребных средствах и в воде вместе с командиром корабля (капитан 1 ранга Х. Мацубара) был спасен ордером ДЭМ №10 (лидер ''[[Яхаги (лёгкий крейсер)|Яхаги]]'', ЭМ ''[[Уракадзэ (1940)|Уракадзэ]]''-''[[Акидзуки (эсминец, 1941)|Акидзуки]]''). Часть экипажа для оказания помощи позже была передана на поврежденные АВ ''Дзуйкаку-Дзюнъё'' и кр. I р. ''Мая''.

Примерно в этой же время от похожих повреждений затонул флагман флота ''[[Тайхо (авианосец)|Тайхо]]'' (торпедирован [[:en:USS Albacore (SS-218)|ПЛ № 218 ''Альбакор'']] ВМС США ). Флагман подвергся торпедной атаке около 8:00 с удаления 26 каб. (4,8 км) залпом из 6 ед. торпед, одна из которых поразила цистерны авиабензина.<ref name="автоссылка3" /> [[Одзава, Дзисабуро|Комфлотом]] и [[:ja:古村啓蔵|начштаба]] были переданы эсминцем ''[[:ja:若月 (駆逐艦)|Вакацуки]]'' на тяжёлый крейсер ''[[Хагуро (тяжёлый крейсер)|Хагуро]]'' и далее со штабом флота перешли на [[Дзуйкаку|АВ ''Дзуйкаку'']].<ref>Записки о боях у о. Сайпан и в заливе Лейте., стр. 65</ref>. Личный состав также подобран ордером ДЭМ №10 (ЭМ ([[Исокадзэ (1940)|Исокадзэ]]). На следующий день налётом авиации 8 ОМГ США во время дозаправки в море был уничтожен АВ '' Хиё '' и два танкера [[:ja:第一機動艦隊|МФл №1]], повреждён АВ ''Дзуйкаку '' и практически все силы группировки №2 {{нихонго|||Оцу бутай}}:

'''Группировка №2 [[:ja:第一機動艦隊|МФл №1]] ВМС'''
* ДАВ №2 ВМС (АВ '' Хиё ''-''Дзюнъё '')
* ДАВ №4 ВМС (ПБ авиации ''Титосэ ''-''Тиёда'')
* охранение (ЛК ''Харуна ''-кр. I р. ''Мая'')

Боевые потери всех вылетов составили почти две трети авиаБЧ ''Сёкаку'' (по роте [[A6M|И-0]] и [[D4Y Suisei|Комет]] и шестерку [[B6N Tenzan|Тяшьшаней]])<ref>Авианосцы проекта „Сёкаку“, 1996 г., стр. 142</ref>. Одна торпедоносная рота погибла вечером 20.6.1944 г. (тройка Тяньшаней сбита противником, четверка села на воду). В это же время разрозненные силы [[:ja:第一機動艦隊|МФл №1]] подверглись налёту более чем 100 ед. авиации 8 ОМГ США.<ref>Оперативный журнал LVI дэм, июнь-июль 1944 г., стр.8</ref><ref>„Соединенный Флот ВМС. Записки о боях у о. Сайпан и в заливе Лейте.“, стр. 66</ref> С гибелью ДАВ №1 (АВ ''Тайхо ''- ''Сёкаку ''-''Дзуйкаку '') [[:ja:第一機動艦隊|МФл №1]] ВМС перестал представлять боеспособное объединение стратегического характера. Удержание морского плацдарма в районе Филиппинского архипелага стало невозможным. Попытка генерального сражения полностью провалилась, заставив [[Японская империя|Императорскую Японию]] перенести тяжесть обороны на следующий стратегический рубеж у о. Тайвань.

=== Исключение из списков ===
Несмотря на гибель летом-осенью 1944 г. АВ ''[[Синано (авианосец)|''Синано'']]''- ''[[Тайхо (авианосец)|''Тайхо'']]''-''Сёкаку''-''[[Дзуйкаку|''Дзуйкаку'']], линкоры ''[[Ямато (линкор)|''Ямато'']]''-''[[Мусаси (линкор)|''Мусаси'']]''-''[[Фусо (линейный корабль)|''Фусо'']]''-''[[Ямасиро (линейный корабль)|''Ямасиро'']]'' оставались в строевых списках ВМС и после капитуляции [[Японская империя|Императорской Японии]] во Второй мировой войне (до 31.8.1945 г.).

== Командиры корабля ==
{| class=wikitable
|-
!Портрет
!Знаки <br>различия
!Чин
!Имя
!Срок <br>командования
|-
|
|[[Файл:OF-5 - Kaigun Taisa (Collar).gif|center|25px]]
|Капитан <br>1 ранга
| Митио Сумикава
|20 мая 1940 – 15 октября 1940
|-
|
|[[Файл:OF-5 - Kaigun Taisa (Collar).gif|center|25px]]
|Капитан <br>1 ранга
| [[:en:Takatsugu Jōjima|Такацугу Дзёдзима]]
|15 октября 1940 – 25 мая 1942 
|-
|[[Файл:Arima Masafumi.jpg|center|50px]]
|[[Файл:OF-5 - Kaigun Taisa (Collar).gif|center|25px]]
|Капитан <br>1 ранга
| [[:en:Masafumi Arima|Масафуми Арима]]
| 25 мая 1942 – 16 февраля 1943 
|-
|
|[[Файл:OF-5 - Kaigun Taisa (Collar).gif|center|25px]]
|Капитан <br>1 ранга
| [[:ja:岡田為次|Тамэцугу Окада]] 
|16 февраля 1943 – 17 ноября 1943 
|-
|
|[[Файл:OF-5 - Kaigun Taisa (Collar).gif|center|25px]]
|Капитан <br>1 ранга
| Хироси Мацубара
|17 ноября 1943 – 19 июня 1944 
|-
|}

==  Примечания ==
'''Комментарии'''
{{примечания|group="注釈"}}

'''Сноски'''
{{примечания|3}}

== На русском языке ==
* [http://www.wunderwaff:en:arod.ru/WeaponBook/Sekaku/index.htm Сергей Сулига. Японские авианосцы „Сёкаку“ и „Дзуйкаку“ („Shokaku“ & „Zuikaku“) Боевые „журавли“ Императорского флота]{{Недоступная ссылка|date=Июнь 2019 |bot=InternetArchiveBot }}
* Хорикоши Д., Окумия М., Кайдин М. „Зеро!“ (Японская авиация во Второй мировой войне) — М: ACT, 2001, c. 255

== На английском языке ==
* John B. Lundstrom The First Team and the Guadalcanal Campaign: Naval Fighter Combat from August to November 1942, Naval Institute Press (July 1, 2005) ISBN 1591144728
* {{книга|автор=René J. Francillon|заглавие=Japanese Aircraft of the Pacific War|место=London|издательство=Putnam|год=1970|страниц=566|isbn=370-00033-1|ref=Франсийон}}
* {{книга |заглавие=Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power 1909–1941 |ссылка=https://archive.org/details/sunburstriseofja0000peat |год=2001 |издательство=[[Военно-морской институт США|United States Naval Institute]] |место=Annapolis, Maryland |isbn=1-55750-432-6 |язык=en |автор={{Нп3|Mark Peattie|Peattie, Mark|en|Mark Peattie}}}}
* {{книга|автор=Ikuhiko Hata, Yashuho Izawa, Christopher Shores|заглавие=Japanese Naval Fighter Aces: 1932-45|место=Mechanicsburg, MD|издательство=Stackpole Books|год=2013|страниц=464|isbn=978-0-8117-1167-8|ref=Хата, Идзава, Шорс}}
* {{статья|автор=Hans Lengerer|заглавие=The aircraft carrier of the Shokaku class|место=Mechanicsburg, MD|издательство=Conway Maritime Press|год=2015|страницы=90—109|isbn=978-1591146001|ref=Ленгерер}}
* Gordon Plange, Miracle at Midway (1982), ISBN 0-07-050672-8

== На японском языке ==

=== Историческая ===
Серия „История Тихоокеанской войны“ отдела военной истории НИИ УНО, изд. Асагумо Симбун 1969—1980 гг. /Боэйтё боэй кэнкю-сё сэнси-сицу „Сэнси-сосё“, Асагумо Симбунся 1969—1980 нэн/防衛庁防衛研修所戦史室、戦史叢書、朝雲新聞社、1969-80年
* т.29 „Операции ВМС на Северном фронте“, 1969 г./„Хоппо хомэн кайгун сакусэн.“, 1969 нэн/『戦史叢書29　北東方面海軍作戦』 朝雲新聞社、1969年。
* т.31 „Военные программы ВМС до ноября 1941 г.“, 1969 г. /„Кайгун гунсэнби (1). Сёва дзюхати нэн дзюити гацу мадэ. Сэнси гёсё дай 31 кан.“, 1974 нэн/『海軍軍戦備＜1＞ 昭和十六年十一月まで』戦史叢書第31巻、1969年。
* т.49 Операции ВМС на Южном фронте до начала наступления на о. Гуадалканал., 1971 г./Нампо хомэн кайгун сакусэн (1). Гато даккан сакусэн кайси мадэ, 1971 нэн/『戦史叢書　南東方面海軍作戦(1)　ガ島奪還作戦開始まで』
* т.71 Управление ВМС Ставки и Соединённый Флот ВМС, разд. 4, Оперативные планы третьего периода войны, 1974 г./Дайхонъэй кайгунбу-рэнго кантай. 4. Дайсандан сакусэн тюки, 1974 нэн/『戦史叢書71 大本営海軍部・連合艦隊4 第三段作戦中期』 1974年。

=== Воспоминания ===
* Р. Кусака Воспоминания начштаба Соединённого Флота, изд. Ковадо, 1979 г./Кусака Рюносукэ, Рэнго кантай самботё-но кайсо, Ковадо, 1979 нэн/草鹿 龍之介 連合艦隊参謀長の回想 光和堂 1979/01 ISBN 4875380399
* М. Тихая, ВМС Японии. Начало самоуспокоенности, изд. Намики, 1989　г./Тихая Масатака, Ниппон кайгун-но огори-но хадзимари., Намики сёбо, 1989　нэн./千早 正隆　日本海軍の驕りの始まり　並木書房 (1989)　ISBN 4890630023
* К. Фукути Рассказы о море, т.2, изд. Кодзинся, 1982 г./Фукути Канэо, Кайгун куросио моногатари (дзоку), Кодзинся, 1982 нэн/福地 周夫 (著) 海軍くろしお物語 (続) 光人社 (1982/6/1), ISBN 4769801793
* К. Фукути Обо всем в прекрасных ВМС, изд. Кодзинся, 1982 г./Фукути Канэо, Кайгун бидан ёмояма моногатари, Кодзинся, 1985 нэн/福地 周夫 海軍美談よもやま物語 光人社 (1985/11/1) ISBN 4769802870
* М. Тоёда Непотопляемый „Юкикадзэ“. Славный путь счастливого эсминца, изд. Кодзинся, 2004 г./Тоёда Минору, Юкикадзэ ва сидзумадзу. Кёун кутикукан эйко-но сёгай, Кодзинся, 2004 нэн/豊田 穣『雪風ハ沈マズ』―強運駆逐艦栄光の生涯 光人社NF文庫 2004/10/1 ISBN 4769820275

=== Журналы ===
* {{книга|автор=雑誌「丸」編集部編|заглавие=日本の軍艦. 第3巻, 空母. 1 (Корабли ВМС Японии т. 3 Авианосцы, ч. I: Хосё, Рюдзё, Акаги, Кага, Сёкаку, Дзуйкаку, Сорю, Хирю, тип Унрю, Тайхо)|издательство=и. Кодзинся|год=1989|страниц=260|isbn=4-7698-0453-9}}
* {{книга|автор=雑誌「丸」編集部|заглавие=空母 翔鶴・瑞鶴・蒼龍・飛龍・雲龍型・大鳳 (ハンディ判 日本海軍艦艇写真集) (Альбом кораблей ВМС Японии т. 6: Авианосцы Сёкаку, Дзуйкаку, Сорю, Хирю, Унрю, Тайхо)|издательство=и. Кодзинся|год=1996|страниц=134|isbn=4769807767}}

=== Материалы [[:ja:防衛研究所|НИИ]] [[Министерство обороны Японии|Минобороны Японии]] ===
==== Приказы ====
* C13072086300, Приказ № 899 от 14.7.1942 г. о кадровых назначениях ВМС
* C13072087300, Приказ № 961 от 10.10.1942 г. о кадровых назначениях ВМС

{{Тяжёлые авианосцы Японии}}
{{Корабли ВМС Японии в 1922-1945}}
{{Нападение на Перл-Харбор}}

[[Категория:Авианосцы типа «Сёкаку»|Сёкаку]]