Три рюмки

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Три рюмки
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна Парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Азовский флот
Изготовитель Воронежская верфь
Корабельный мастер С. Петерсон, Я. Эдрек
Строительство начато июнь 1697 года
Спущен на воду май 1699 года
Выведен из состава флота разобран в 1710 году
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 34,7—34,75 м
Ширина по мидельшпангоуту 7,3—7,35 м
Осадка 2,6—2,64 м
Движитель паруса
Экипаж 135
Вооружение
Общее число орудий 36/26

«Три рюмки» или «Дри Рюмор» — парусный корабль Азовского флота Российской империи пятого ранга, построенный кумпанством боярина Т. Н. Стрешнева.

Описание судна

[править | править код]

Построенные для Азовского флота корабли, в числе которых был и «Три рюмки», первоначально были названы баркалонами (от итал. barca longo — длинная барка), однако фактически соответствовали кораблям 5-го класса по принятой в Европе в конце XVII века классификации и в последующие годы во всех документах числились в качестве кораблей. Представляли собой двух- или трехмачтовые корабли с прямым и косыми парусным вооружением, вооружались 26—46 орудиями различного калибра, включавшие двух-, четырёх-, шестифунтовые орудия и дробовики[1].

Длина корабля по сведениям из различных источников составляла от 34,7 до 34,75 метра[комм. 1], ширина — от 7,3 до 7,35 метра[комм. 2], а осадка — от 2,6 до 2,65 метра[комм. 3]. Вооружение судна в разное время могли составлять от 26 до 36 орудий, а экипаж состоял из 135 человек[2][3][4]. Девиз корабля: «Держите во всех делах меру»[5].

Как и все корабли, построенные кумпанствами, отличался несовершенством конструкции и низким качеством выполнения работ по постройке[6].

История службы

[править | править код]

Корабль «Три рюмки» был заложен кумпанством боярина Т. Н. Стрешнева на Воронежской верфи в июне 1697 года и после спуска на воду в мае 1699 года вошёл в состав Азовского флота России. Строительство вели кораблестроители С. Петерсон и Я. Эдрек[2][4][7][8].

В апреле 1702 года корабль был переведён из Воронежа в устье Дона[2][4]. Командиром корабля в 1702 году служил штурман Питер Дорнкваст[комм. 4][9].

В 1710 году корабль «Три рюмки» был разобран в районе села Трушкино[2][4][10].

Примечания

[править | править код]

Комментарии

[править | править код]
  1. ↑ 114 футов.
  2. ↑ 24 фута 2 дюйма.
  3. ↑ 8 футов 8 дюймов.
  4. ↑ Р. Dornquast[9].

Ссылки на источники

[править | править код]
  1. ↑ Чернышёв, 1997, с. 20—21.
  2. ↑ 1 2 3 4 Чернышёв, 1997, с. 21.
  3. ↑ Веселаго, 1872, с. 442.
  4. ↑ 1 2 3 4 Широкорад, 2007, с. 279.
  5. ↑ Дыгало, 1993, с. 99.
  6. ↑ Чернышёв, 1997, с. 25.
  7. ↑ Веселаго, 1872, с. 442—443.
  8. ↑ Sozaev, Tredrea, 2010, с. 262.
  9. ↑ 1 2 Веселаго I, 2013, с. 263.
  10. ↑ Веселаго, 1872, с. 443.

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Eduard Sozaev, John Tredrea. Russian Warships in the Age of Sail 1696-1860: Design, Construction, Careers and Fates. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2010. — 400 с. — ISBN 1848320582, 9781848320581.
  • Дыгало В. А. Флот государства Российского. Откуда и что на флоте пошло / Под. ред. И. Ф. Цветкова. — 1-е изд. — М.: Издательская группа «Прогресс», «Пангея», 1993. — 352 с. — 50 000 экз. — ISBN 5-01-003952-4.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Три_рюмки&oldid=119793125