Поликарпов Р-1

Р-1 — первый советский массовый самолёт, копия de Havilland D.H.9A 1916 года постройки.

История

На основе Р-1 создавалась практически «из ничего» авиапромышленность СССР. Вплоть до 1930 года Р-1 являлся самым массовым самолетом, выпускаемым в СССР, несмотря на свои заурядные данные.

Использовался более 10 лет для разведки и корректировки артогня, в качестве лёгкого бомбардировщика и штурмовика, для подготовки гражданских и военных лётчиков, морского патрулирования, связи, буксировки мишеней, доставки почты, а также в экспериментальных целях.

С середины 20-х годов стал продаваться правительствам Персии и Афганистана.

Описание

• Аэродинамическая схема — биплан
• Конструкция — деревянная
• Шасси — неубираемое

Боевые действия

• 1923 — гражданская война в Афганистане. Самолёты пилотровались советскими лётчиками.
• 1925 — Гражданская война в Китае. Закупленные в СССР самолёты использовались Гоминьданом. Самолёты пилотровались советскими лётчиками.
• 1925 — Персия. Закупленные в СССР самолёты использовались персидским правительством Реза-шаха против национально-освободительного движения в Иранском Азербайджане, а позднее — при подавлении восстаний курдских, луристанских и прочих племён.
• 1925 — операция по усмирению антисоветского восстания в Чечне
• 1928 — гражданская война в Афганистане. Самолёты, закупленные в начале 20-х годов, использовались афганскими пилотами.
• 1929 — Конфликт на КВЖД. Использовался советской стороной в качестве бомбардировщика, штурмовика, разведчика, связного.

Ссылки

• Р-1 на сайте AirWar.ru