Эта статья входит в число добротных статей

Афанасьев, Семён Иванович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Афанасьев; Афанасьев, Семён.
Афанасьев Семён Иванович
Дата рождения около 1750
Дата смерти 1793(1793)
Принадлежность  Российская империя
Род войск Флот
Звание корабельный мастер, бригадир

Семён Иванович Афанасьев (ок. 1750—1793) — корабельный мастер, обер-интендант бригадирского ранга Черноморского Адмиралтейского правления, строитель и организатор строительства кораблей Черноморского флота XVIII века, лично построил и спроектировал более 30 парусных военных кораблей для Российского императорского флота.

Биография[править | править код]

Афанасьев Семён Иванович родился около 1750 года, в семье потомственного кораблестроителя И. И. Афанасьева[1][2]. В 1768—1769 годах корабельный подмастерье Семён Афанасьев работал на донских верфях, где занимался поиском и заготовкой леса для постройки «новоизобретённых кораблей», которые строил его отец. На заготовках леса Семён познакомился с молодым мичманом Ф. Ф. Ушаковым, для эскадры которого впоследствии строил корабли. В 1770—1774 годах С. И. Афанасьев занимался поиском на Крымском полуострове леса пригодного для постройки линейных кораблей[1].

В 1774—1779 годах «подмастерье ранга капитанского» С. И. Афанасьев, по чертежам корабельного мастера А. С. Катасанова, самостоятельно построил на Новохопёрской верфи три 44-х пушечных номерных фрегата типа «Восьмой». Головной корабль — фрегат «Восьмой» (с 18 мая 1783 — «Острожный») был заложен 22 января 1774 года, спущен на воду 25 апреля 1778 года. Фрегат «Девятый» (с 18 мая 1783 — «Поспешный») был заложен 13 сентября 1778 года и спущен на воду 15 апреля 1779 года, «Десятый» (с 18 мая 1783 — «Крым») был построен и спущен на воду 14 апреля 1779 года. За качественную постройку этих кораблей С. Афанасьев в 1783 году был удостоен похвалы Адмиралтейств-коллегии[1].

26 мая 1779 года на Херсонской верфи по повелению графа Григория Потемкина был заложен первый 60-пушечный корабль «Святая Екатерина». Строился корабль под руководством корабельного мастера бригадирского ранга В. А. Селенянинова. При закладке он на 30 см увеличил глубину осадки корабля, сделав это без каких-либо объяснений в рапортах Адмиралтейств-коллегию. В 1780 году, по заявлению генерал-лейтенанта И. А. Ганнибала, Адмиралтейств-коллегией корабль признан негодным, Селянинов был отстранён от его дальнейшей постройки кораблей[3][4]. В 1780 году, вместо отстранённого от дальнейшей постройки корабля мастера Селянинова, был назначен С. Афанасьев. 7 июля того же года на Херсонской верфи Афанасьев заложил по чертежу А. С. Катасанова два первых из пяти 66-ти пушечных линейных корабля типа «Слава Екатерины» — «Преображение господне» (спущен на воду 16 сентября 1783 года) и «Святой Павел» (спущен на воду 12 декабря 1784 года)[5][6].

В 1781 году Афанасьев построил и спустил на воду торговое судно «Бористен», впоследствии перестроенное в военный корабль — фрегат Черноморского флота «Григорий Богослов»[1]. 28 июня 1781 года Афанасьев заложил ещё два 66-ти пушечных фрегата: «Мария Магдалина» (спущен ан воду 16 июня 1785 года) и «Александр» (спущен на воду 11 апреля 1786 года)[6].

В 1784 году С. Афанасьев был произведён в корабельные мастера подполковничьего ранга. 28 декабря 1784 года Афанасьев заложил 54-х пушечный фрегат «Святой Георгий Победоносец», который после спуска на воду 16 июня 1785 года вошёл в состав Черноморского флота[7]. 1 марта 1785 года на Херсонской верфи Семён Афанасьев заложил первый из двух 50-ти пушечных фрегатов собственного проекта — «Апостол Андрей»[8]. 13 апреля 1786 года корабль был спущен на воду. Второй фрегат «Александр Невский» был заложен 1 августа 1785 года и спущен на воду 15 мая 1787 года. 1 августа 1785 года Афанасьев заложил последний из пяти кораблей типа «Слава Екатерины» — «Святой Владимир», который был спущен на воду 15 мая 1787 года[6]. 13 июня 1786 года Афанасьев заложил 66-пушечный линейный корабль «Мария Магдалина» (с 1799 года — «Мария Магдалина первая») на Херсонской верфи, который был спущен на воду 12 апреля 1789 года. В августе 1786 года Афанасьев приступил к строительству 80-ти пушечного линейного корабля «Иосиф II» (с 15 марта 1790 года «Рождество Христово») и 15 мая 1787 года спустил его на воду [9].

16 мая 1787 года корабельный мастер подполковничьего чина Семён Афанасьев был произведён в чин полковничий. В 1787 году С. И. Афанасьев спроектировал двухдечный 100-пушечный линейный корабль, который так и не был заложен из-за начала русско-турецкой войны 1787—1791 годов. В 1788—1789 годах Афанасьев работал на Дону на Павловской верфи, где построил бомбардирский корабль «Новопавловск». После окончания постройки корабля, по приказу князя Г. А. Потемкина, корабельный мастер в 1889 году был возвращён на Херсонскую верфь, где создал проекты двух новых фрегатов — линейного и лёгкого[1].

Судостроительная деятельность С. И. Афанасьева высоко была отмечена князем Г. А. Потёмкиным, который писал императрице Екатерине II:

«Полковника и мастера корабельного Афанасьева весьма много мне способствовавшего во всех производимых по флоту строениях, которого и прошу пожаловать в обер-интенданты с чином бригадирским…»

— Из письма Г. А. Потёмкина Екатерине II. 14.IV.1789[10]

15 марта 1789 года на Херсонской верфи Афанасьев по своему проекту заложил 66-ти пушечный линейный корабль «Богоявление господне» (спущен на воду 22 марта 1791 года). В апреле 1789 года Афанасьев был пожалован чином обер-интенданта с бригадирским чином. В 1790 году был назначен руководителем Черноморского Адмиралтейского правления. Параллельно с кораблестроительными работами, контролировал обучение первых учеников Херсонского морского корпуса[11], организовывал работу канцелярских чинов в Севастопольском порту и на кораблях эскадры Ф. Ф. Ушакова, о чём докладывал Потёмкину[12]. 30 сентября 1790 года заложил ещё один корабль «Сошествие Святого духа», позже переименованный в «Святая Троица» (спущен на воду 6 мая 1791 года). В 1790—1791 годах на Николаевской верфи по проекту Афанасьева строителем А. П. Соколовым были построены 44-х пушечный фрегат «Святой Николай» (спущен на воду 25 августа 1790 года) и линейный фрегат «Григорий Великия Армении» (спущен на воду 12 июня 1791 года). В 1791—1793 годах С. И. Афанасьев на Николаевской верфи по своему корабельному чертежу, совместно со строителем А. П. Соколовым, строил 80-ти пушечный линейны корабль Святой Павел. Это был последний корабль, который строил Афанасьев[1].

2 сентября 1793 года Афанасьев Семён Иванович был уволен «с чином и пенсионом» и в том же году умер[1].

Кораблестроители Афанасьевы[править | править код]

В исторических источниках XVIII века и в последующих публикациях встречается информация о трёх корабельных мастерах Афанасьевых: Иван Афанасьев (1705—1784), Иван Иванович Афанасьев (1730—после 1774) и Семён Иванович Афанасьев. Порой каждому из них ошибочно приписывается авторство строительства кораблей другого. Историк, кандидат исторических наук А. А. Лебедев провёл историческое исследование биографий Афанасьевых и более правдиво изложил их в своих монографиях «Корабельные мастера Афанасьевы в судостроении юга России второй половины XVIII века» и «У истоков Черноморского флота России»[13] и в одноименной книге[14].

  • Дед — Иван Афанасьев (1705—1784), строитель пакетботов, бригантин, дубель-шлюпок и барж на Олонецкой верфи[1].
  • Отец — Иван Иванович Афанасьев (1730— после 1774) — корабельный мастер полковничьего ранга, строитель кораблей для Балтийского флота, «новоизобретённых кораблей» и других судов для Азовской военной флотилии[1].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Лебедев А. А. Корабельные мастера Афанасьевы в судостроении юга России второй половины XVIII века // «Гангут» : Журнал. — СПб.: Издательско-полиграфический комплекс «Гангут», 2010. — № 58. — С. 111—121. Архивировано 25 февраля 2014 года.
  2. ↑ Веселаго Ф. Ф. Общий морской список. — СПб.: Типография В. Демакова, 1890. — Т. III. — С. 78. — 602 с.
  3. ↑ Скороход А. «Святая Екатерина» // «Новый фаворит» : Журнал. — Херсон, 1 июля 2003. Архивировано 27 октября 2014 года.
  4. ↑ Основание Черноморского флота. Сайт «Графская пристань». Дата обращения: 15 октября 2014. Архивировано 30 марта 2014 года.
  5. ↑ Херсонский период черноморского судостроения. Сайт «Моряк». Дата обращения: 16 октября 2014. Архивировано из оригинала 5 сентября 2013 года.
  6. ↑ 1 2 3 Корабли типа «Слава Екатерины». Сайт «Флот России». Дата обращения: 16 октября 2014. Архивировано из оригинала 8 марта 2014 года.
  7. ↑ Фрегат «Святой Георгий Победоносец». Информационный ресурс «Черноморский флот». Дата обращения: 16 октября 2014. Архивировано 21 октября 2014 года.
  8. ↑ Фрегат «Апостол Андрей». Информационный ресурс «Черноморский флот». Дата обращения: 16 октября 2014. Архивировано 21 октября 2014 года.
  9. ↑ Корабль «Иосиф II». Информационный ресурс «Черноморский флот». Дата обращения: 16 октября 2014. Архивировано 21 октября 2014 года.
  10. ↑ Лопатин B. C. Екатерина II и Г.А. Потемкин. Личная переписка (1769–1770). Письмо № 935. — М.: «Наука», 1997. — С. 282. — 1027 с.
  11. ↑ Скрицкий Н. В. Первые черноморские морские училища // «Морской флот» : Журнал. — М., 2003. — № 5. — С. 32—33. — ISSN 0369-1276. Архивировано 23 марта 2014 года.
  12. ↑ Мордвинов Р. Н. и др. Адмирал Ушаков. Сборник документов в 3 томах. — М.: Военное издательство, 1951-1956. — Т. 1. — С. 384. — 2000 с.
  13. ↑ Лебедев А. А. У истоков Черноморского флота России // «Гангут» : Журнал. — СПб.: Издательско-полиграфический комплекс «Гангут», 2007. — № 43. — С. 33—56.
  14. ↑ Лебедев А.А. У истоков Черноморского флота России. Азовская флотилия Екатерины II в борьбе за Крым и в создании Черноморского флота (1768—1783 гг.). — СПб.: «Гангут», 2011. — С. 490. — 832 с. — 500 экз. — ISBN 978-5-904180-22-5. Архивировано 24 октября 2014 года. Архивированная копия. Дата обращения: 16 октября 2014. Архивировано 24 октября 2014 года.

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]


Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Афанасьев,_Семён_Иванович&oldid=134478561