Википедия:Рецензирование/Renault 4

Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

Рецензирование статьи Renault 4

Мне кажется хорошая статья, передаёт всю информацию об автомобиле, как общего, так и технического характера.

• Для начала стандартный набор замечаний: ссылки на дизамбиги, сносок мало (есть целые разделы без оных), сноски не оформлены. Филатов Алексей 17:53, 21 июня 2012 (UTC)
• Поподробнее, пожалуйста. Что такое «дизамбиги», сноски есть в каждом разделе (минимум две), сноски оформлены в соответствии с «сноски». Спасибо за замечания, но я действительно их не понял. Николай.

  Судя по статье вам ещё стоит немного поразбираться с понятием викиразметки (ВП:ОС и ВП:Сноски). Как оформлять сноски и вообще статью можно посмотреть практически в любой избранной статье последних лет. Например Индонезия. В частности, обратите внимание на то, как оформлены сноски на внешние URL.
  Дизамбиг это, например, сцепление. А должно быть в данной статье сцепление (механика). подробнее Википедия:Неоднозначность - Saidaziz 04:06, 22 июня 2012 (UTC)

• Ещё из замечаний - нет критики и оценки данного автомобиля. Что про него говорили специалисты, его сильные и слабые места. Сравнение с однокласcниками. - Saidaziz 04:06, 22 июня 2012 (UTC)

• Источники. Существует масса печатного материала по теме, но вы ссылаетесь на то, что доступно в сети. Соответствуют ли эти источники ВП:АИ? Вот например ссылка на http://www.reocities.com/richardirl/dando.html - это чей-то личный сайт, спасённый с затонувшего GeoCities. http://www.la4ldesylvie.fr - выглядит солидно, но это тоже персональный сайт одного человека. Кто такая эта Sylvie, стоит ли доверять ей наравне, скажем, с Шугуровым и Тарховым? Если да, то советую вам в разделе «комментарии» сделать краткую биографическую сноску (сам делаю вот так). http://www.ingo-heitel.de - тот же вопрос. http://www.r4-4l.com - совсем нехорошо (главная страница портала без содержательного текста вместо точной ссылки, наверняка не АИ, но, впрочем, «подкрепляемые» ею утверждения тривиально проверяются на глаз. Заменить «был героем» на «использовали при съёмках» и ок). Retired electrician (talk) 06:06, 22 июня 2012 (UTC)
• Бросаются в глаза утверждения, противоречащие здравому смыслу. «Главной, революционной деталью кузова является огромная, во всю высоту и ширину автомобиля задняя дверь.» Революционной для кого, для французов? Так у DS Break (1958) задняя дверь была куда больше (фото). А приведённое в статье фото R4 опровергает утверждение про «во всю ширину». Это какая амбразура, а не задняя дверь. Retired electrician (talk) 06:06, 22 июня 2012 (UTC)