Волжанин-6270

Волжанин-6270
Волжанин-6270.10 в Москве
Завод-изготовитель	ВАП Волжанин
Выпускался, гг	2001—2008
Экземпляры	около 270
Полная масса, т	25,0
Снаряжённая масса, т	15,3
Макс. скорость, км/ч	110
Класс автобуса	особо большой
ЭКО стандарт	Евро-3
Вместимость
Мест для сидения	30
Полная вместимость (8 чел./м²)	145
Габариты
Длина, мм	15 220
Ширина, мм	2 500
Высота по крыше, мм	3 150
Низкопольность, %	6270.00 — нет, 6270.10 — в передней части
Салон
Количество дверей для пассажиров	3
Формула дверей	2-2-2
Двигатель
Модель двигателя	Scania DC903
Тип топлива	дизельное
Количество цилиндров	6
Расположение цилиндров	рядное
Мощность, л. с.	300 л.с.
Крутящий момент, Н·м	1400 (при 1100–1300 об/мин−1)
Объём, см³	8970 см3
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км	32 л/100 км
Трансмиссия
Модель коробки передач	ZF Ecomat 5 HP 602 C
Тип коробки передач	гидромеханическая
Количество передач	5 / 1
Подвеска
Тип задней подвески	зависимая, пневматическая
Тип передней подвески	зависимая, пневматическая
Медиафайлы на Викискладе

Волжанин-6270 — 15-метровый трёхосный односекционный городской автобус особо большого класса производства ВАП Волжанин. Один из самых длинных односекционных автобусов в мире. Предназначен для работы на городских маршрутах с большим пассажиропотоком. Автобус соответствует нормам экологической безопасности Евро-3.

Изначально с 2001 года автобус выпускался только в высокопольной версии, но с 2005 года начался выпуск полунизкопольной модификации, которая почти на полметра короче высокопольной. Автобус выпускался до начала 2008 года, фактически на смену данному автобусу, начался выпуск более современного автобуса такого же класса Волжанин СитиРитм-15, построенного на заводском шасси.

По состоянию на 2022 год произведено около 270 автобусов этой модели. Эксплуатируются в Санкт-Петербурге, Волгограде, Волжском, Владимире, Рыбинске.

Модификации

• Волжанин-6270.00 - базовая высокопольная модель
• Волжанин-6270.10 - полунизкопольная модификация для Москвы

Технические характеристики

Технические характеристики
Модификация	Волжанин-6270.00	Волжанин-6270.10
Класс	особо большой
Назначение	городской
Колесная формула	6 × 2
Тип кузова	цельнометаллический, вагонной компоновки
Ресурс кузова	10
Длина / ширина / высота	15 220 мм / 2500 мм / 3150 мм	14 750 мм / 2500 мм / 3150 мм
База	7380 мм + 1500 мм	6950 мм + 1500 мм
Шасси	Scania L94UB 6x2
Количество дверей	3
Мест (в том числе посадочных)	145 (30)	115 (31)
Масса снаряженная / полная	15 280 кг / 25 000 кг	14 520 кг / 23 500 кг
Мост	SCANIA, ADA 1300
Рулевой механизм	ZF 8098
Нагрузка на переднюю / среднюю / заднюю ось	7000 кг / 11 500 кг / 6500 кг	7000 кг / 10 210 кг / 6290 кг
Двигатель:	SCANIA DC 903, дизельный
Двигатель: Количество и расположение цилиндров:	6R
Двигатель: Нормы экологической безопасности:	Euro-3
Двигатель: Мощность двигателя:	300 л. с.
Двигатель: КПП:	ZF Ecomat 5 HP 602 C

Оценки

Автомобильный журналист Иван Зенкевич дал такую оценку автобусу:

С высоты прошедших лет Волжанин 6270 высокопольный и полувысокопольный можно смело считать лучшими творениями Волгабас

Ссылки

• Зенкевич, Иван. Самый длинный автобус : Волжанин 6279 : [рус.] : [арх. 12 июля 2023] // Иван Зенкевич PRO автомобили : видео. — 2023. — 12 июля.