Гар д’Остерлиц (станция метро)
| «Гар д'Остерлиц» | |
|---|---|
| Gare d'Austerlitz | |
| Парижский метрополитен | |
 | |
| Дата открытия | 2 июня 1906 |
| Прежние названия |
Гар д'Орлеан (до 1930), Гар д'Орлеан-Остерлиц (до 1985) |
| Тип | Надземная эстакадная |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Переходы на станции |
  Гар д'Остерлиц |
| Выход к улицам | бульвару де л'Опиталь, вокзалу Аустерлиц |
| Режим работы | 5:30—1:15 |
| Тарифная зона | 1 |
| Код станции | 0907 |
| Соседние станции | Сен-Марсель, Ке де ла Рапе, Жюссьё и Шевальре |
 Медиафайлы на Викискладе | |
| «Гар д'Остерлиц» | |
|---|---|
| Gare d'Austerlitz | |
| Парижский метрополитен | |
 | |
| Дата открытия | 12 июля 1939 |
| Прежние названия | Гар д'Орлеан-Остерлиц (до 1985) |
| Тип | Подземная односводная мелкого заложения |
| Количество платформ | 2 |
| Переходы на станции |
Гар д'Остерлиц |
| Режим работы | 5:30—1:15 |
| Тарифная зона | 1 |
| Код станции | 0907 |
| Соседние станции | Сен-Марсель, Ке де ла Рапе, Жюссьё и Шевальре |
| Медиафайлы на Викискладе | |
«Гар д’Остерлиц» (фр. Gare d'Austerlitz — Вокзал Аустерлиц) — станции Парижского метрополитена 5-й и 10-й линий. Находятся на границе V и XIII округов Парижа. Пересадочные станции не образуют единого комплекса, в отличие от большинства других таких пар в Париже; станция линии 5 является надземной, линии 10 — подземной.
История[править | править код]
Станция линии 5 открыта 2 июня 1906 года под названием «Гар д’Орлеан», поскольку вокзал Аустерлиц в то время назывался Орлеанским, по имени города Орлеан, направление которого обслуживает (в то время железнодорожная линия принадлежала компании «Париж-Орлеан»). Станция метро находится на эстакаде, проходящей через стеклянный дебаркадер вокзала, на высоте 50 метров над землёй. В дальнейшем линия пересекает Сену по Аустерлицкому виадуку (метромосту). 15 октября 1930 года станция была переименована вместе с вокзалом в «Гар д’Орлеан-Остерлиц» — в связи с названием квартала, получившего имя по битве при Аустерлице.
12 июля 1939 года, незадолго до начала Второй мировой войны, был построен последний отрезок южного участка линии 10 — «Жюссьё-Аль-о-Вен — Гар д’Орлеан-Остерлиц». Новая подземная станция «Гар д’Орлеан-Остерлиц» стала конечной станцией линии 10 и остаётся ей до сих пор.
25 апреля 1985 года обе станции были переименованы в «Гар д’Остерлиц». Старое название, однако, по-прежнему можно видеть на посадочных платформах подземной станции.
Пассажиропоток пересадочного узла по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 9 063 260 человек[1]. В 2013 году этот показатель снизился до 8 375 268 пассажиров (28 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[2].
Достопримечательности[править | править код]
Вблизи станции метро «Гар д’Остерлиц» расположены:
- Вокзал Аустерлиц
- Сад растений
- Больница Сальпетриер
- Аустерлицкий виадук — памятник архитектуры
Пересадка на наземный транспорт[править | править код]
- Железная дорога — вокзал Аустерлиц
- RER
- Автобусы 24, 57, 61, 63, 89, 91
- Noctilien N01, N02, N31, N131, N133
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивная копия от 18 июля 2014 на Wayback Machine, sur le site data.ratp.fr. Consulté le 21 juin 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Архивная копия от 8 марта 2013 на Wayback Machine, sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
| Предыдущая станция | «Гар д’Остерлиц» | Следующая станция |
|---|---|---|
| Ке де ла Рапе | Линия 5 | Сен-Марсель |
| Жюссьё | Линия 10 | конечная |
