Аустерлицкий виадук
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Аустерлицкий виадук | |
Аустерлицкий виадук |
|
| Официальное название |
Аустерлицкий виадук |
|---|---|
| Область применения |
метромост |
| Пересекает | |
| Место расположения | |
| Конструкция | |
| Общая длина |
140 м |
| Ширина моста |
8,6 м |
| Эксплуатация | |
| Начало строительства |
1903 |
| Открытие |
декабрь 1904 |
| [[:commons:Category:{{{Commons}}}|Аустерлицкий виадук]] на Викискладе | |
Аустерлицкий виадук (англ. Austerlitz Viaduct) - стальной арочный метромост через Сену в Париже. Предназначен исключительно для поездов 5-ой линии Парижского метрополитена. Соединяет станцию Гар д'Остерлиц на левом берегу реки со станцией Ке-де-ля-Рапе на правом.
История [править]
Чтобы не мешать проходу судов по Сене, было решено не делать опору арочного моста посредине реки. Для этого инженер Луи Бьетт при помощи Фюльжанса Бьенвеню разработал проект однопролетного арочного моста.
Мост имеет длину 140 метров, что стало рекордом для Парижа того времени. В наши дни, только один мост в городе превосходит Аустерлицкий виадук - Мост Шарля де Голля.