Гейл, Ян

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Ян Гейл
Jan Gehl
Jan Gehl 2006.jpg
Ян Гейл в 2006 году
Основные сведения
Гражданство / Подданство

Flag of Denmark.svg Дания

Дата рождения

17 сентября 1936({{padleft:1936|4|0}}-{{padleft:9|2|0}}-{{padleft:17|2|0}}) (77 лет)

Место рождения

Копенгаген

Работы и достижения
Учёба:

Датская королевская академия изящных искусств

Commons-logo.svg Ян Гейл на Викискладе

Ян Гейл (дат. Jan Gehl; родился в 1936 году в Копенгагене) — датский архитектор и консультант по городскому дизайну из Копенгагена, чья карьера была сосредоточена на улучшении качества жизни в городах путём переориентации городского дизайна на пешеходов и велосипедистов. Он является основателем фирмы Gehl Architects.

Биография[править | править вики-текст]

Ян Гейл родился 17 сентября 1936 года в Копенгагене. В 1960 году он получил степень магистра архитектуры в Датской королевской академии изящных искусств в Копенгагене.

В 1966 году Гейл получил от академии грант на «изучение форм и использования общественных мест», и с тех пор преподаёт там. Кроме того, он приглашённый профессор в Канаде, США, Новой Зеландии, Мексике, Австралии, Бельгии, Германии, Польше и Норвегии. В 2000 году он основал фирму Gehl Architects.

Влияние[править | править вики-текст]

В 1971 году Гейл опубликовал свою книгу «Жизнь между зданиями» (дат. Livet mellem husene). Гейл выступает за разумный и простой подход к улучшению городских форм: систематическое документирование городского пространства, постепенные улучшения и снова документирование.

В своей книге «Общественные места. Общественная жизнь» (англ. Public Spaces, Public Life) Гейл описал, как такие постепенные улучшения превратили Копенгаген из автомобильного города в пешеходный за 40 лет. Пешеходная улица Стрёгет в Копенгагене — самая длинная торговая пешеходная зона в Европе[1] — главным образом стала таковой в результате работы Гейла. Гейл часто использует слово «копенгагенизировать» (англ. copenhagenize), чтобы описать своё видение того, как городские центры могут принять велосипедную культуру.

Гейл участвовал во многих проектах городского дизайна по всему миру:

  • В 2004 году по заказу муниципального органа «Транспорт для Лондона» он провёл исследования по качеству общественной сферы в Лондоне, поддержанные городом Уэйкфилд в области разработки и предоставления более качественных общественных мест, в рамках инициативы, известной как «Проект Каслфорд» (англ. The Castleford Project).
  • В 2007 году его нанял Департамент транспорта Нью-Йорка для изменения улиц Нью-Йорка, чтобы улучшить жизнь для пешеходов и велосипедистов[2].
  • Гейл проводил исследования «Общественная жизнь» для ряда городов Австралии и Новой Зеландии: Мельбурна (1994 и 2004)[3], Перта (1995 и 2009)[4], Аделаиды (2002)[5], Сиднея (2007)[6], Окленда (2008)[7] и Крайстчёрча[8]. В 2010 году Гейл был нанят городским советом Хобарта для подготовки стратегии дизайна города[9].

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]