Джибелли, Примо Анжелович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 22 мая 2024 года; проверки требуют 2 правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Примо Анжелович Джибелли
итал. Primo Gibelli
Прозвище Кольдеро
Дата рождения 27 декабря 1893(1893-12-27)
Место рождения дер. Масано, Караваджо, Бергамо, Италия
Дата смерти 10 ноября 1936(1936-11-10) (42 года)
Место смерти Алькоркон, Испания
Род деятельности лётчик-испытатель
Принадлежность  СССР
Род войск ВВС
Годы службы 1921 — 1936
Звание Капитан капитан
Сражения/войны Гражданская война в Испании
Награды и премии
Герой Советского Союза
Орден Ленина Орден Красного Знамени
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Примо Анжелович Джибелли (итал. Primo Gibelli; 27 декабря 1893, Бергамо, Италия — 11 ноября 1936, Алькоркон, Испания) — итальянец, советский лётчик-испытатель, Герой Советского Союза, капитан ВВС.

Биография

[править | править код]

Родился 27 декабря 1893 года в деревне Масано в провинции Бергамо. Через несколько лет семья переехала в Турин и жила в рабочем районе, отец, Анжело, социалист по убеждениям, работал на заводе Fiat. В ранние годы его воспитывал дедушка, поклонник Гарибальди, так как родителям Примо приходилось много работать.

Учился в средней школе в Безансоне. Вернувшись в Турин, поступил на вечерние курсы и начал работать на заводе авиационных двигателей концерна Fiat[1]. Включился в антивоенную деятельность (против войны Италии в Ливии), встречался с Антонио Грамши, был арестован, но продолжил свою антивоенную и антиимпериалистическую агитационную деятельность.

В 1917 году был среди тех социалистов, которые приветствовали Октябрьскую революцию в России, был уволен, арестован за «крамольную» демонстрацию и отправлен в военное училище, однако вернулся на Fiat, где принял участие в забастовочном движении.

После образования Итальянской коммунистической партии в январе 1921 года сразу же в неё вступил.

В связи с угрозой установления в стране фашистского режима в 1921 году эмигрировал в Советскую Россию, сначала работал водителем автомобиля "Форд" в Москве, одновременно обучаясь русскому языку[1].

В том же 1921 году добровольцем вступил в Красную Армию, стал курсантом стрелкового училища, в качестве которого был направлен для прохождения службы на Украину. Вскоре после зачисления в часть сумел отремонтировать вышедший из строя по причине поломки двигателя двухпулемётный броневик и, как технический специалист, был назначен на должность командира этого броневика[1].

Принимал активное участие в борьбе с бандформированиями на Украине с 1921 по 1922 год, за смелость, проявленную в боевом столкновении с противником 12 апреля 1921 года ему была объявлена благодарность[1].

7 ноября 1921 года вступил в РКП(б), получив партийный билет № 0429213[1].

С 1922 года в авиации: сначала был зачислен в Зарайское авиаучилище, в дальнейшем продолжил обучение в Качинской авиашколе, после окончания которой в качестве военлёта зачислен в 1-й авиаотряд РККА[1].

Принимал участие в борьбе с дашнаками и басмачами. В 1926 году во время выполнения разведывательного полёта был сбит и попал в плен к басмачам, однако сумел бежать, угнав самолёт, в котором находился английский военный советник[2]. Перелетел обратно на свой аэродром (с захваченным советником) и за этот подвиг в 1926 году был награждён орденом Красного Знамени[2].

В 1928 году за спасение рыбаков в Азовском море награждён именным оружием и Почётной грамотой ВЦИК[2].

С 1933 года работал в НИИ ВВС. Предпринял неудачную попытку пролететь на самолёте под мостом через Москву-реку. В результате самолёт был разбит, а он сам после лечения был уволен из армии. Занимался ремонтом авиадвигателей, работал на автозаводе в Москве.

Женился на Валентине Валериановне Мараз (Мороз), дочери итальянского эмигранта-коммуниста. Дочь — Эрнестина.

В 1936 году с документами испанского гражданина Хосе Антонио Галарса (José Antonio Galarza) и под псевдонимом «Кольдеро» в составе первой группы советских добровольцев прибыл в Испанию. Участвовал в гражданской войне на стороне правительства Испанской республики, воевал в составе 1-й интернациональной бомбардировочной эскадрильи на французском самолёте «Potez 54».

10 ноября 1936 года был сбит к северо-востоку от города Алькоркона. Выпрыгнув с парашютом из горящего самолёта, был отнесён ветром через линию фронта, попал в плен к франкистам и был разрублен топором на куски марокканцами. На следующий день при авианалёте авиаэскадрильи легиона «Кондор» на Мадрид на позиции республиканцев был сброшен на парашюте брезентовый тюк, в котором находилось изрубленное на части тело Джибелли с запиской-предупреждением с угрозами в адрес остальных советских лётчиков. После проведения медицинской экспертизы было установлено, что на части рубили живого человека[2][3][4].

31 декабря 1936 года Постановлением ЦИК СССР «за образцовое выполнение специальных и труднейших заданий Правительства по укреплению оборонной мощи Советского Союза и проявленный в этом деле героизм» посмертно удостоен звания Героя Советского Союза с награждением медалью «Золотая Звезда» и орденом Ленина[2].

В сентябре 1948 года Розе Бьянки — матери Примо Джибелли — была назначена персональная пенсия от правительства СССР[5].

Память

[править | править код]
Обелиск лётчикам Джибелли и Туржанскому в Зарайске

Обелиск и памятная доска в Зарайске («В этом здании в 1921—22 гг. помещалась летная школа в которой обучались Герои Советского Союза П.А. Джибелли, Б.А. Туржанский»).

Отражение в литературе и искусстве

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Н. Соломин. Наследники Гарибальди // Они остаются с нами. / сост. В. Р. Томин. том 2. М., Политиздат, 1987. стр.84-119
  2. ↑ 1 2 3 4 5 В. Овсянников. Примо Джибелли. // Герои-интернационалисты / сост. В. В. Тян. М., «Просвещение», 1991. стр. 12—18.
  3. ↑ А. И. Гусев. Гневное небо Испании. М., Воениздат, 1973. стр. 93.
  4. ↑ По ряду других версий в ящике были части тела Карпа Ковтуна или Владимира Бочарова [1] 14115223/http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=1352 Архивная копия на Wayback Machine; В. Мединский. Война. Мифы СССР 1939–1945. М. Олма. стр. 82. ISBN 978-5-373-04079-2.
  5. ↑ О назначении персональной пенсии итальянке Бьянки Розе — матери Героя Советского Союза Джибелли Примо Архивная копия от 7 апреля 2014 на Wayback Machine./ГАРФ.

Источники

[править | править код]

Примо Анжелович Джибелли. Сайт «Герои страны».

  • Лашков А. В небе Кавказа // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. – 2003. – № 11.
  • ''Лев Василевский''. Примо Джибелли - Герой Советского Союза // Огонёк. — 1965. — № 36. — С. 26-27.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Джибелли,_Примо_Анжелович&oldid=139134050